Hinta oli jotain 130. En kyselly ku meni laskulle. Ja kun tarvii osan ja on yks paikka mistä ostaa niin siinä on rohki huono alkaa tinkaan. Etenki ku kerran jo myytiin eioota näiden osien tiimoilta. Eli son vaan parempi napata osat taskuun ja lähtiä juokseen.
Ei millään pahalla Polarista vastaan, mutta kyllä se Ski-Doo on kokonaisuudessa tällä hetkellä pari askelta edellä. Axyksia ajaneena ne on paljon enemmän raakileita kuin uusi Ski-Doo. Kyllähän itselläkin mietitytti ennen reissua kun oli lukenut näitä nettijuttuja hajonneista eturungoista, varsinkin kun omavastuu vuokravehkeissä oli 100% paikalliset lähinnä nauroivat noille jutuille, eikä mekään niitä saatu rikki vaikka yritystä oli välillä enemmän kuin taitoa
Kyllähän se pitää näiden ylistys puheiden jälkeen lähteä tuommonen isolohko johonkin ponnistaan. Ite en ole päässyt moista härrävärkkiä testaan, mutta on sitä nyt niin hehkutettu, että jos ei muuten pääse, nii täytynee vaihtaa polle semmoiseen.
Kannattaahan se ehdottomasti testata, mutta kunnon lumiolosuhteissa. Me ajettiin X-malleilla viikko, huikeita kamppeita kyllä. Yhtä vakaa se ei välttämättä ole kuin polaris, mutta se on nyt pidemmän ajorupeaman jälkeen makukysymys tykkääkö T-motionista vai ei. Ski-Doo menee luikerrellen mäkeä ylös, mutta toisaalta se avaa mahdollisuuksia siinä vaiheessa kun muut joutuu jo kääntymään alaspäin. Voimansiirron vakiopalikoista laitteista mitä Suomeen on tullut niin ei ole hajuakaan, mutta jos ne on samat kuin pohjois-amerikassa niin kuormaa saa lisätä varmaan reilusti meidän olosuhteissa.
Paikanhan saa jokainen valita ja tingatahan pitää aina!? Köyhälle son kotiappäin kaikki! Tuovilan poijat oli ruuvannu kemijärven puolessa nuot hilut meille kaikille äksiin kiini jo valamiiksi iliman eri komentoa ja lisähintaa. Että lähinnä sillä kyselin että kuin pahasti olis tullu takkiin jos olis iliman niitä jääny? Ittellä ainaki käy ja kukkuu niinku pitääki ja tuntuu laakista valamiilta kamppeelta.
Niin oli minullekkin asennettu sea level kitti Kemijärven Tuovilassa jo luovutushetkellä. Siellä ainakin tiedetään mitä asiakkaat arvostavat: palvelua ja että kampe on heti ensi metreiltä iskussa. Ja muutenkin ei yhtään kauppaa ja huoltoa ole ryssitty Tuovilan organisaation puolelta (15 vuoden kokemus asioista).
Eturunko varmaan normi käytön kestääkin. Välirunko vakaajan kiinityksen kohdilta vaan tuolla ratkaisulla poksahtaa... Ja nauroin itekki kuin helposti ja missä tilanteessa.
No mutta tämähän on mahtavaa! Saakeli ko näitä ei ole kellään ni pääsis kojeistaan.. Vaan meni kelikki tästä mutta jos tilaisi oman seuraavalle kaudelle
Minä en ole ollut ikinä mikään merkkiuskovainen eikä mulle ole väliä millä merkillä ajan. Tärkeintä että se sopii omaan lapaseen. Mutta kyllä tuolla reissussa kävi selväksi mikä on se etenevin kampe tällä hetkellä, vaikka kilpailija merkin sarvissa oli ihan vetomiehiä. Kannattaa sitten leikata se diagnostiikka pistokkeen kiinnike irti siitä jäähdytysnesteen säiliöstä. Siihen kun osuu polvi niin se repeää irti ja nesteet tulee pihalle. Pieni lapsus siinä käynyt suunnittelussa... joku sanoi että jos on käsikäynnistys niin se on suojassa ettei hätää mutta sai yksi sankari sen silti hajalle
Joo tuota kuulin kans että käynnistyslaite on kans saatu tälle vuojelle keviämmäksi. . 3 hajonnu täälä perällä..
Kyllä konevasaralta kans tuloo vehe valmiina, ei tartte alkaa ensimmäisenä roplaamaan voimalinjan kans. Kyllä Pekalle nousee lapa täältä suunnalta
Joo, näin kuulin että pyssykylässä oli kans tehty sama ratkasu. Pitää tässä ittekki kehassa Heikkiä oikiasta peliliikkeestä ja muutenki hyvin hoijetuista hommista ja ottaa ihan pipo pois päästä ku seuraavan kerran menee porisemaan. Varsinki ku puoli suomia itkee että epäkelepo olis ollu koko keksintö sillä alkuperäsellä ämeriikan voimalinjalla...
Sea leveliä kaipais itekki, mut mistä? 18,5h/n.400km kesti sisäänajo. En kyl huomannu minkään muuttuvan sen loputtua, puhuvat että ois vireämpi loputtua. Kohtuu ruokanenki ilmeisesti, yli kolmannes vähempi kuin proride samalla reissulla.
Miten menee oikiasti nuo huolto jutut takuuta ajatellen? Siis tuo 500km ensitarkastus? Siinä ei kelkalle tehdä mitään huolto toimen piteitä. Huolto ohje on 3000km/1 vuosi. Kellää varmaa faktaa asiasta, myyjäkään tiennyt..