Mielenkiintoinen malli vuodelle 2018. Axys SB Assaultista jalostettu paremmin umpiseen sopiva freeride malli. Alusta sama kuin Axys SB Assaultissa, mutta pidemmillä liukurungoilla. Keula säädettävissä kapeammaksi kuin SB Assault. Tavallinen digimittaristo, IDD valinnainen. ES = sähköstartti vakiona. Myös perinteinen kahva. Mattona 57mm Peak. Hinta ennakoissa 14.990 €. (Lisäksi Snowcheck etu keväällä -1000€) Tosi kilpailukykyinen. Veikkaan, että tätä tullaan myymään. Ilmeisesti kattavat värivaihtoehdot jää vain Amerikan Snowcheck piiriin. Suomeen musta/lime.
Tonnin voit laittaa tuohon hintaveikkaukseen vielä lisää, eli 16t€ on varmasti kantillaan, kun vastaava SB Assault 800 maksaa nyt sen verran.
Joo hinta on suoraan eilisestä ensiesittelystä ja maahantuojan paperista. SB Assaultissa on IDD. Tuossa SKS:ssä ei. Se voi olla yksi syy. Toinen syy voi olla, että halutaan kosiskella kuluttajia ja korostaa uutuuden viehättävyyttä.
No, ei. Pollen sivuilla on 2017 kelkkojen hinnat ja SB Assault 800 ilman IDD-mittaria maksaa melkein 16t€ ja IDD:llä noin 16,5t€. Agressiivinen hinnoittelu vuodelle 2018 näyttää markkinasiivu kosiskelulta.
Huutakee, kun ootte laittaneet tillaukseen tämmösen! Ja pistäkää vihjettä myös mistä irtosi parhainta tarjousta meille muillekin harkitseville tiedoksi, kiitos.
Ja väittäisin, että tämmösen osto ei ole kovin paha virhe. Monta vuotta sitä piti toivoa ja nyt Polaris teki täydellisen kelkan suomen olosuhteisiin. Toki ite olisin ehkä kaivannu vaikka 61 mm mattoa, mutta kyllä tuo 57 tuntu pitävän sen mitä tarvii.
Onko tuo SKS:n penkki samanlainen, kuin mitä se on Axys SB Assaultissa? Eli on takaosastaan sen verta leveä, että kun seisaaltaan ajaa niin hankaa/vastaa jalkojen sisäpuolelta? Vai onko tähän tullut eri penkki?
Protossa oli ainakin sama penkki kuin SB:ssä. Luulisin, että sama penkki, kun ei erilaisesta penkistä oo pidetty mitään mölyäkään mainosmiesten toimesta.
Tämä olisi kans varmasti kiinnostava vaihtoehto, muttakun ei taida päästä missään koeajamaan niin joutunee kallistumaan Freerideen.
Melkoinen hintaero vaan noilla vaihtoehdoilla. Polariksen 800 umpisen mallit - etenkin tämä lyhyt SKS - alkaa muodostamaan hinnan puolesta jo oman kategoriansa, kun vertaa 850:iin BRP tuotteisiin.
eipä tuota sks n max 41" vs 42" switsu raideväli eroa kauaa huomaa ees reitillä...onko näissä -18 malleissa jo 3" jako matoissa
En oo jaosta varma että mikä se tuossa on mutta ainakin tuossa 146" sks:ssä on erijako ku sb assaultissa... Ja tuo raideväli nii veikkaisin että saattaa tuo korkeampi keula tehä sen kiikkeryyden tunteen verrattuna assaulttiin ku ite raidevälissä ei oo isoa eroa
Onko kukaan vilkuillut tunneliin joutuuko tässäkin rälläkkähommiin jos meinaa karkeampaa mattoa laitella? Voi kyllä olla protossa eroa tuotanto laitteeseen. Totta näissä on lisäsäiliöllinen keppi etupukissa? Painoa siunaantunut ihmeen paljon (220kg) vaikka startillinen onkin.