Moniko kelkkamies ajaa kesät crossipyörällä? +jutustelua lajista

Keskustelun 'Kesälelut' on aloittanut käyttäjä juhispahis, 17/5/08.

  1. ITP

    ITP Well-Known Member

    Haastatellu asian tiimoilta alan miehiä, niin tuumaavat että ei kannata ostaa ainakaan ensimmäistä versiota ruisku 2t:stä.
     
  2. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Joo itse ainaki antaisin muitte testata eka vuodenparikolme... Sama juttu aina ku tulee uus moottori tai muuta vastaavaa. Tosin eipä oikee pudjekti yleensä riitä iha uusia ostaa nii ei oo tuommose ongelman kanssa tarvinnu murehtia :p


    Kelit alkaa muute olla sitä luokkaa että pitääki alkaa suunnitella lumitöitä crossiradalle :)
     
  3. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Rossirataa käyty lanailees ja eile kävin jo piikkirenkaita siellä tuhoomassa. Parolan cc lähestyy pelottavan nopeesti. ketää muita sinne lähössä?
     
  4. Finski

    Finski Well-Known Member

    Tarkoitus olisi.. Jonkun se viimeinen on oltava, minun hommia :)
     
  5. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Tuommoset puheet roskii ja joku 15 tuntia hiekkapattireeniä enne parolaa :D
     
  6. linxi

    linxi Active Member

    Joko jossain päin suomea on crossiratoja auki?
     
  7. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

  8. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Aiskin monttu Savitaipaleella puoliks sula. Piikkirenkailla ollaa käyty ajelees
     
  9. Könyäjä

    Könyäjä Well-Known Member

    Kotarin keulan huolto, öljynvaihto...

    Eli -14 exc. ajattelin vaihtaa öljyt pääsiäislomalla etupumppuihin. Onko jotain hyvää videota ja mitä työkaluja tarttee? iskarit on tehny topi service joskus ja tuntuivat hyviltä vielä joku aika sitten. Nyt menneet jotenkin oudoiksi talven aikana. ei kait noihin muuta nyt sitte tartte tehä, ku öljyt vaihtaa huoltona?

    Ton takaiskarin ajattelin viiä esa portaankorvalle motor serviceen vai onko parempia paikkoja oulun seudulla?
     
  10. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Youtuubista kyllä löytyy videoita mutta eipä tuo vaikee homma ole. Tolppat irti, korkki auki ja irti, hurskuttelee tyhkäks ja uuet öljyt sisää ja osat paikoillee. Tarpeeks kaua ku valuttelee ja hurskuttelee niin aika tarkkaa tulee kaikki pois kirjasta kattoo määrän uusille öljyille, tai sitte mittaa pois tulevan öljyn määrän ja samanverra uutta tilalle. Tuollee saa tehtyä nopeesti. Öljyn pinnan korkeutta en oo ikinää mittaillu kun ei oo jaksanu ootella kuplien pois tulemista.

    Ja keulassa oon käyttäny motulin factoryline 5w öljyä
     
  11. late44

    late44 Well-Known Member

    Olipa kuusamossa makosat kantohanget!
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  12. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Aika paljo sakkia ilmottautunu parolaa. Ei varmaa vikassa lähössä tarvi paljoa panssarivaunun jälkiä katella :D
     
  13. Könyäjä

    Könyäjä Well-Known Member

    Joo hain tuota motulin 5w öljyä keulaan.

    Tuosta päätytulpasta, niin eikös se avata, että laitetaan joku sopiva työkalu niihin päädyn reikiin. Oiskohan tuohon jotain valmista halpaa tarjolla.

    En tiiä, mikä se näissä iskarinhuolloissa sylettää niin... Vaan pakko kait se on nämäkin opetella, ainakin noiden etupumppujen huolto.
     
  14. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Joo niistä reijistä se tais olla jos ei oo jollekki 55mm lenkille paikkaa. Iha kaikkea ei ulkoa muista ku nykyses mopos on tuo rossari malline kakskammiokeula... Semmone rälläkän avain liikkuvilla leuoilla on aika hyvä ja olikoha biltemassa ihan tuoho tehty työkalu?? Ja kun liuvuttaa putken alas niin korkki on kiinni iskarin varressa, jousen välistä kiintoavain paikoillee.
    Sitte ku on korkit irti niin se putkihan liukuu jonkuu verra ulommas ja siellä kiiltävissä putkissa on pien ohvennus niin samalla saa stefojen välistä kliinerilla paskat pois ja vaikka vaseliinia tilalle eikä tarvi purkaa ku pölytiivisteet irti.

    Tuo enskan keula on niin asentaja ystävällinen ku olla voi kun ei tarvi edes ilmailla mitään. Paitsi jos niitä öljyn pintoja haluaa mittailla.

    Nii ja varmistukseks olihan se muuten se perinteine keula?
     
  15. Könyäjä

    Könyäjä Well-Known Member

    Enpä minä oo näihin iskareihin paljoa perehtynyt, mutta eikö tässä -14 exc:ssä oo ihan peruskeula.
    Manuaali sanoo, että 625 ml menee öljyä tohon. Pitää kuitenkin loruttaa ne vanhat öljyt johonki puteliin ja mitata paljo niitä oli ja laittas saman verran uutta. Tässä on nyt Topi Servicen tekemät iskarit.

    Heitäppä joku hyvä juutuuppivideo tohon mun pyörän keulaan.
    Noh, eiköhän tuo onnistu kohtuuvella... :D

    edit..

    Eiköhän tuo tuolla mene... Vissiin pitää puristus ja reboundi ruuvata täysin auki ennen ku irrottaa sen päätykorkin. Sitten vaan loruttelee öljyt pois. Kunhan ei tarvihe suolistaa sitä putkia kovin paljon
     
    Viimeksi muokattu: 10/4/17
  16. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Aikalailla tuollee ku tuossa videolla.
     
  17. Make76

    Make76 Khaos 146, 5900, SnoScoot 200

    Onko kokemusta Ktm 350 sx-f:stä? Onko mitä huomioitavaa, kestävyys, tyyppiviat ym.? Onko tuo moottorin alakerta sama kuin 250:sessä vai onko ihan eri moottori?
     
  18. Könyäjä

    Könyäjä Well-Known Member

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Olihan ne mahtavat kelit koko talven enskalla vetää. Kyllä näitä kesällä taas muistelee.
     
    ITP ja racer tykkäävät tästä.
  19. himotas

    himotas Well-Known Member

    Arvon raati, mitä mieltä tommosesta 2012 vuoden 350 freeride kotarista? Tekeekö mitään tuommosessa seka ajossa mehtää mehtäteitä, pikku teitä jne tulis jurrattua. Miettiny nuita tehoja ja jousitusta jos sattuu vähänkään rivakemmin ajamaan/poikkeemaan radalle... Eka pyörä moneen moneen vuoteen, edellinen ollu sx-f 250..
     
  20. kuusto

    kuusto Well-Known Member

    Jos nyt oikein muistan lukemaani niin noissa Freerideissa on jousitus 85cc crossista. Eli on vähä moposet jos oot oikeen isokokoinen. Mulla oli viime kesänä se sähkö versio vuokralla pari päivää. Hauska vehje se oli ja mietin myös tuommosen bensakoneellisen ostamista. Mutta vähän jäi vaivaamaan tuo alustan riittämättömyys kun kuitenki crossiradallakin tekee mieli vetää.
     

Suosittele tätä sivua