Mitä on tapahtunut AppStoren Kelkkareitit-sovellukselle? Ite tuon oon alkukaudesta ostanut ja nyt yritettiin kaverin iLuuriin sitä asennella. Nimi on muuttunut "Kelkkareitit" > "Kelkkareitti", sovelluksen tekijä on "Prataksha Gurung". Vanhaa Kelkkareitit-sovellusta ei enää AppStoresta löydy. Kaverille tuo uus ostettiin ja asennettiin, muttei antanut ottaa paikannusta käyttöön edes puhelimen asetuksista. Tuli ekana mieleen että onko tää joku vedätys?
mää huomasin saman, ja nyt oon jo hylänny koko kelkkareitit.fin, aivan shaisseea, käytän nyt B-parkia ja metsähallituksen retkikarttoja tällä hetkellä
Minkähän takia tuo sovellus on tallentanu mun puhelimeen kuvina käytännössä kaikki reitit joita oon siitä katellu? Peijakkaan mukava homma selata ja poistaa yli 700 kuvaa...
Latasin Mapitaren Maasto- ja merikartta maksullisen sovelluksen hyvin kylmää sietävään android puhelimeen, Mapitaren helppolukuiset offline vektorikartat toimivat myös alueella jossa ei ole puhelinkenttää. Sovelluksessa on valmiina kelkkareitit.fi aineisto sekä metsähallituksen reitit. Kartan nopeasta zoomaasisesta täytyy antaa erinomaista arvosana. Kartan saa lukittua haluamalleen mittakaavalle ja kartan kiertämään kompassinäytöllä kulkusuuntaan nähden. Kompassinäyttö oli myös käytännössä toimiva eikä heilu rauhattamona, Helppotoimisella reitinpiirto ominaisuudella varmistin sakeassa lumipyryssä kilometrien pituisten järvenselkien ylitykset. Kahden viikon kelkkakepsinä käyttökokemuksen jälkeen voin suositella Mapitarea. Hinta laatusuhde on kohdallaan. Kannattaa käydä tutustumassa Mapitaren kotisivulla.
Miten kelkkareiti.fi sivustolle lisätään esim. noita virtapaikkoja. Lapinlahti- Maaninka välille on merkattu jääreitti, jossa kyllä hiljaa köröttelemällä uittaa munansa. Jos teitäisin miten virrat saa lisättyä, niin voisin merkata/merkkuuttaa ainakin pahimmat paikat(missä on tullut myös raatoja). Voin myös piirrellä karttaan manuaalisesti virtapaikat, kunhan joku lisää ne sitten sivuston kartalle.
Olen merkannut (esim. Siilinjärven parit sulat) piirtämällä uuden alueen tageilla: natural=water note:fi=sula snowmobile=no Voin tarvittaessa lisäillä nuo Lapinlahti-Maaninka välin sulat jos niistä on tietoa.
Pohjois-Suomen erämessuilla Mapitaren osastolla sain mainion vinkin helppoon reittiviivan näkyvyyden parantamiseen. Kelkkareitit.fi sivustolla kun laatii reitityksen jonka lähettää gmail sähköpostina gpx-tiedostona. Tällaisen tiedoston kun laittaa asetuksissa tallentumaan Mapitareen, niin johan näkyy Mapitaren katkoviivan päällä vahvennettu yhtenäinen (ilmeisesti) turkoosi reittiviiva jos näin haluaa. Reitti näkyy nyt huomattavasti paremmin kuin alkuperäinen, erityisesti värisokealle. Vielä kun pääsisi reittiä muokkamaan, niin johan alkaisi olla täydellistä. Niin ja ensi talvena päästään käsiksi Ruotsin puolen reitteihin samalla systeemillä. Kiitokset Mapitarelle.
Onhan paikannukseen tulossa korjaus tälle kaudelle? Vaikuttaisi ettei nyt pelaa. Pari-kolme viikkoa ja kelkkareitit aukeavat suuressa osassa maata niin tulisi varmasti tarpeeseen! Sovelluksessa paikannus pelaa mutta vaati asetuksien kanssa kikkailun, johon homma jo ekoilta kaatuu jos ei osaamisen niin kiinnostuksen puutteeseen... Toisekseen nettiversio on kyllä paljon monipuolisempi kun näkyy taukopaikat, maastokartat ja pystyy suunnittelemaan reitit, soisin siis sen pelaavan
Eiköhän se kelkkareitit.fi nettiversion paikannus oo tahallaan säretty että vielä huonompi kelkkareitit.fi-sovellus menee kaupaksi kun samoihin aikoihin herkes pelaamasta se kun kyseinen sovellus ilmesty. Kannattaa ostaa suosiolla Mapitare sovellus kännykkään. Toimii ilman nettiäkin ja kunnon kartoilla. 20€/vuosi
Kelkkareitit.fi sovelluksen kartat on niin heikkotasoset että edes kaikkia keskisuuria järviä ei näe. Kartaan on merkitty vaan lähinnä tiet ja ite reitti. Paikannus toimii tosi epävarmasti ja epätarkasti eikä ilman nettiä lainkaan. Näyttää oman sijainnin vähän sinnepäin eikä riittävän tarkasti jos ollenkaan. Oman paikan merkki on iso möllykkä näytöllä joka peittää sen vähäsenkin tiedon näytöllä mitä siinä kartalla sattuu olemaan. Ei ilmase myöskään minnepäin oot likkeessä kartalla. Vaikka kartat on köykäset ne latatuu hitaasti eivätkä jää laitteen muistiin. Kuusamon korvessa ei ollu mitää hyötyä kun nettiä ei ollu. Välillä paikannus ja karttojen lataus ei ota toimiakseen vaikka olis hyväkin nettiyhteys. Puhelimena uusinta Samsungia eli ei oo siitä kii. Hyvähän se on että kelkkareitit on kaikkien saatavissa ja niitä päivitetään mutta mulla ainakin meni 5€ ihan hukkaan tuohon sovellukseen.
Näkyykö mapitaressa kelkkareitit? Trackerissa näkyy kun zoomaa tarpeeksi kauas mutta sitten alkaa olla mittakaava niin iso että hankala suunnistaa ja vertailla maastossa paikkoja.
Näkyy punasella viivalla heti kun sen asentaa ja lataa kartat, ilman kikkailua ja lisäosien asentelua. Muut polut näkyy mustalla katkoviivalla joten ne myös erottaa kelkkareiteistä mikä on ongelmana monessa muuten hyvässä offline-karttaohjelmassa. Kaverien sijainnin ja suunnan saa myös näkymään kartalle ja tallentaa ajetun jäljen.
Pohjoisessa ainaki toimii tuo Bbark ihan hyvin. Löytyy reitit ja urat. Mutta osa urista on vanhaa dataa... Ei niitä montaa ole mutta muutama on löytyny.
Trackeria ja bbarkkia myös testailtu mut taitaapa niissä näkyä reitit mustalla ja sekottua helposti muihin polkuihin?
Itsellä pohjakarttana peruskartta (topografi) ja paras minkä olen löytänyt ja testannut. Maksullista en ole ostanut (testattu ilmaisjakson ajan tokikin) kun katsonut jotta turha kustannus kun ei antanut lisäinfoa maastosta. Ehkä nykyisin parempia kuin jokunen vuosi sitten. Toki käytän garminia mutta kännykässäkin kokeiltu. Mikäli pohjakartta on summittainen niin puuttuuhan sieltä paljonkin tavaraa. Peruskartta on mielestäni ehdoton valinta. Kokonaisuus on juurikin niin hyvä kun on pohjakartan laatu. Navikin sijoitettu siten jotta ajaessa kykenee vilkaiseen mitä on odotettavissa kuten jyrkät kurvit, ojat, talviteiden ylitykset tms.