Pitkävartiset huopakumisaappaat kaikista parhaat. Ei kastu jalat eikä tule lumet sisään...ainakaan helposti.
Hiostaa, kylmät ja muljuaa miten sattuu Painavatkin vielä, ainakin rokat tai naalit. Huovatki kuluu puhki. Rokat 169€ ja naalit vähän halvemmat.
En kyllä uskaltas kumppareilla ajaa. Eihän ne tue nilkkaakaan ollenkaan. Ite tykästyny tollasiin lumilautakenkä tyyppisiin paksuhkoihin, joista saa hyvän tuen nilkalle. Kun on noita vanhoja vammojakin. Kohtsilleen pitäs taas uudet katella. HMK:n kengät olleet hyvät kyllä, mallia en nyt enää muista. Etupukin ruuvi edellisestä kelkasta syöny kengän kohta kyljestä puhki. Muuten pohjatkin on vielä hyvässä kunnossa. Oisko n. 5v näillä jo ikää.
Minulla käytössä kaksi vuotta FXR X-crossit. Ollut kyllä hyvä ostos. Ei ole kertaakaan tarvinnut miettiä vaihtoa.
Klim adrealine boat hankittu. Koko 12/ 46. Normaali kenkä 45. Tuohon menee nyt tarvittaessa kaksikin sukkaa mutta yhelläkin saa tarpeeksi napakaksi boalla kiristettyä. Pirun kalliit kengät mutta tuo Boa on kyllä tosi hyvä. Jos kävelee niin voi jättää löysemmälle ja tarvittaessa saa kiristettyä tosi jämyksi. Lämpimyydestä sanoisin että perus lämpökumpparin tasoa. Parinkymmenen pakkasessa kyllä jalkoja palelti vähän, passiivisessa safariköröttelyssä. Normaalisti aktiivisisemmassa omassa ajossa ei kyllä jalkoja palele. Mutta passiivisempaan hommaan (esim. pilkille) ei vielä kenkää ole löytyny jossa ei yli 10 pakkasissa paleltuisi varpaat
Toihan se posti lopulta minullekin Klim Adrenaline Boa paketin. Koko 13, normaalisti leveälestisissä kotimaisissa (Sievi, Pomar) 46 ja esim. Eccot 47. Pituutta riittää melkein liikaakin ja nilkalle on kans edessä aika reippaanlaisesti tilaa. Lestin leveys yhdellä pakuslla sukalla just passeli, yhtään kapeampi olis liian vähän. Pituutta ei siis kuitenkaan haitaksi asti ja tuon nilkan ylimääräisen tilan kirii Boalla umpeen varsin helposti. Ennen ajoin huopakumppareilla. Tänään turrasin 5h hiihtourien teossa josta puolet räntä- ja vesisateessa. Varpaat kuivat - huopakumppareilla olisi tarjoiltu jalkoja omassa mehussaan - eli GoreTex tuntu pelittävän. Ennen tilausta pähkin pitkään maksanko satkun lisää Boasta ja pitkin hampain ne sitten tilasin, periaatteella "kirpasee vaan kerran mutta tavalliset v****aa joka kerta" ja oli kyllä hyvä valinta. Heittämällä jalkaan ja hetkessä kireäksi ja varsinkin pois ottaminen käy tosi näppärästi. Jättipä Boat löysälle tai kireälle niin koon 13 kenkiä on turha yrittää survoa normi henkilöauton polkimille, ei mahdu likimainkaan. Parilla eka kerralla varren suu painoin säärtä aika ikävästi, mutta muutamalla käyttökerralla muokkautui jo sen verran että ei vaivaa enää. Kestävyydestä ei ole vielä kokemuksia, mutta muilta osin kyllä ihan huippukengät. Vahva suositus minulta!
Ollut nuo perus nauhamalliset Klim adrenalinet nyt 7 vuotta ja toisesta kengästä mennyt nauha joskus poikki, muuten ei kyllä kengän kestävyydessä mitään ongelmaa. Näillä itse tarkenee aina ja sukat on pysynyt kuivana. Pohjallisen alle itsellä kerääntyy päivän aikana jokunen pisara kosteutta, joten ajojen jälkeen tullut nostettua pohjat pois. Tuo boa tietysti saisi olla, mutta aikanaan ollut edes tarjolla..
Kellään kokemuksia kelkka käytössä polyver saappaista? Törmäsin kyseisiin kenkiin eräässä kelkka liikkeessä. Lämpimän oloiset ainakin on, kestääkö sitten kulutusta. https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/polyver-p-original-winter-lamposaappaat
Tuohan on tuo Legendaarinen kumpparinkorvaaja. Nuo kun tuli 90-luvulla niin poromiehet vaihto nutukkaat ja huopakumpparit noihin. Nuo kestää talven ihan komiasti. Mutta jos joutuu bensan tai aiv-hapon kans tekemisiin niin murenee melko joutuin. Lämmin kenkä, mutta ei kestä mahdottomia.
Tämä kiinnostais itteäkin. Ihan järkevän hintaiset ja ok tuntuiset jalassa mutta mites kesto, lämpö ja veden pitävyys? Ei noita kelkkakenkiä löydy lähiseudulta oikein mitään ja postin kautta ei uskalla alkaa tilailemaan, kun menee edes takaisin pollaamiseksi.
Lyhyt malli ainakin on ihan surkea ainakin jos joutuu kävelemään, tuo "lumilukko" suunnilleen syö jalan poikki. Reittipomputtelussa varmaan tekee saman.
Kumpparimallit tuskin kestää edes yhtä kautta, riippuen tietysti ajokilometreistä. Itellä kulunut 10 vuoden aikana kahddt kelkkakengätkin puhki, vahvistuksista huolimatta. Nyt on kovakuoriset crossisaappaat toista kautta ja noissakin jo selvää kulumaa...
Pihahommissa ja työkelkkailussa toimii, mutta en mie noita mihinkään "urheilu" ajoon laittais jalkaan
Crossikenkät on hyvät kun ajetaan, hangessa seisoskellessa äkkiä viilenee. Ja merinosukka on kyl ainut mitä laitan jalkaan kelkkaillessa.
Nivelsiteet rikottu nilkasta lopullisesti moiset jalassa vuonna 12. Seurauksena joudun pitää maihareita/vaelluskenkiä töissä ja vapaalla kesät talvet leikkuu sen korjais mahdollisesti, mutta ei pysty köyhä nii pitkää saikkua kokeilla. Kyllä minusta kengät on tässä hommassa väärä paikka säästää.