ainakin 155" 3" -18 orkkis jousi oli musta 120/330 painot 10-68 , ajanut 550km umpista 95%:ti. ei yhtään remmiä mennyt... nyt vaihdoin 10-70 painot 100-275 (gold) jousen, ni katotaan kuinka muuttuu.. pellolla ainakin vaikutti positiiviselta..
Syöttää se ainakin huomattavasti paremmin kun sen shimmaa niille 11-sarjan painoille tiukemmaksi, muuten se alkupään jyrkempi profiili menee käytännössä hukkaan.
120/320 sanoo varaosa kuvasto. Niitä on paljon, mullaki on yks black 120/310 jossain tallin perällä.. Jollain oli semmonen setti kuin 11-70, 300 loppuinen jousi, varissa 58/42 helixi black/Red jousella. Välitys 18 /44 piti kuulemma hyvänä
Ei tarvi simmata. Menee suoraa 11 sarjalainen. Vakiosetuppiin 1170 ja kevyellä kuskilla varmaa 11 72. Taikka sitte joku 10 sarjaa vastaava säätöpaino ja siihen lähtöpainoksi abt 74g.
Pitäkää helixit suorana jos et oikeasti ole niitä kavereitä joilla kaasussa on 2 asentoa. Nuo 5x alkuiset on tehty semmoseen touhuun missä ei välikaasua tunneta.
Se on ihan mistä tykkää, alun jyrkällä "pomppaa" liikkeelle. Saa siellä kakkosessaki olla syöttöä enemmän jos kytkimelle lisätään
Tuo sun 144" switsu ei oo ihan sama asia ko 155" tai 163" pitkä. Ja todennäköisesti nuo pitemmät on vähän erillaisella ajolla muutenki.
Olenko sanonu niin? Pitemmässä matto kuormaa enemmän ja mulla ei olekaan nuo säädöt. Fb puolella oli yhdellä nuo säädöt. piti siitä siksi ku on lyhyitä kiihdytyksiä törmään että hyppää heti paikaltaan. Ja mikä ihmeen vastaisuus se on että variaattorilla ei saa olla kuormaa?
juu niinhän niissä tän vuotissa käy vakio setupilla...no itelle laitoin tohon uuteen 10-70 painot ja kultasen jousen. Aattelin ensin laittaa samat säädöt mitä oli vanhassa 17vm 155" 11-70 painot ja yhden pykälän kireempi jousi kytkimessä ja yhden pykälän löysempi variaattorissa mutta onneksi tuon 174" pitkän kanssa pysyttelin noissa mitä mainittin. Siinä kun on muutenkin niin paljon pitoa lapulla niin se kerää noilla setupeilla jo aivan hirmusen vauhdin rinteessä että yhtään enempää ei ainakaan tällä hetkellä pysty halitteen..
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/polaris-kytkimen-simmaaminen.83499/#post-750520 Tuossa on yampalta hyvä ja selkeä ohje hommaan. Momentit tässä uudessa spiderille 400nm ja mutteri 440nm.
Joo. Ne on nuo "yli" pitkät jo vähän eri juttu. Mitä tässä on jauhettu niin lähinnä suomen kukkuloille suunnattu, ne jotka ravaa ruotsissa ja kunnon tuntureilla niin sinne häätyy ollakki kevyempi voimalinja.
Niin, no en nyt ihan tuohon variaattori hommaan suoranaisesti vastannutkaan. Mulla itelläkin on 155"pitkässä 56-42.36 helixi, 11-70 painot ja 150-310 jousi. Ja tykkään että pelaa hyvin...
Itte olen tykänny suorasta 44 helixistä, pystyy lipsuttelemaankin. Jos sattuu raskaampi keli ja tuntuu että veot loppuu, niin taukomakkaran kanssa vartin homma kääntää 42 kulmalle. Toki jyrkemmällä alkukulmalla sais jängällä sukset korkeammalle, jos siittä tykkää.
Noniin, tässä päässään seuraavaan aiheeseen.. eikö se ole nykyään enään se keuliminen muodissa? Viime vuonna jotaki muistelisin että ku se 155" ei keuli ja miten sen saa keulimaan oli kovasti kysytty juttu.. No niin, tuli 146" joka keulii joka on ollu huippu suosittu.. Onko tämä vuosi sitten ettei keulita
Nonni, eli Titan kuskaa ja sitten ku siinä pilkillä sattuu olut tölkki aukeamaan, niin nalkutus alkaa elikkä sitte seukki vuonna se on pätkä millä ajellaan ihan yksin lapin reiteillä.. Onko tää se kelkka miehen kiertokulku
