ProClimb M 2012 --> (kaikki mallisarjat)

Oisko sitte ideoita mistä alkaa vikaa etsiin?

 

Suuttimet, bensapumppu, staattori, tulpat, ufot, puolat. Kannattaa koettaa selvittää onko vika nyt bensa vai kipinä puolella.

 

taisi tarkottaa, että liikkuvan lautasen puslan lisäksi tuo liukupintojen oikasu

 

Oisko se bensaletku tankista menny lerpuksi?

 

Onko semmosta vikkaa ruukannu olla?

 

On sulanut niitä pumpun ja eka ufon välisiä

 

kun huomasin tuossa että 2013 vuosimallissakaan ei vielä sukset käänny vaikka paikallaan onkin 2016 tukivarret ja olkatapit, niin hoituuko homma kuntoon vaihtamalla uudemman 2014-> mallin ohjausakselin?
2012 malliin laitoin joskus sen rasmussen steering arm lisäpalikan ohjausakseliin.

 

Niin meinaatko ohjauksen jäykkyyttä vai suksien kääntymistä?

 

niin sukset pitäisi saada kääntymään enemmän/nopeammin

 

Poraat olkatappiin uudet reiät?

 

on vaan 16 mallin olkatapit aika hentoset, uskaltaako niitä porailla'

 

Jaa a☺

 

Kipinä tuli ainaki testatessa ihan hyvin..

 

Terve. -15vm M 8000, puutttuu kierroksia ylhäältä joku sata. Aattelin kokeilla jos näiden puhdistus/säätö auttais jotain, kellään ohjeita tai jotain linkkiä mistä näkis arvot ja miten tehdään ?

 

35mm +-1mm vai olikohan tarkemmin vielä. Säätää just niin ei tarvi miettiä. Löysät pois kuoresta ennenku mittaa.

 

Pakosäätimet siis.

 

ja lisäksi molemmat vaijerit 0.5mm sisään toisiinsa nähden (jos muistan oikein)

eli laittaa molemmat kerralla samoiksi ku kerta niitä säätää.

 

APV CABLE LENGTH


6000/8000 36.5 mm ± 1 mm

 

Alkopa itelläki kiinnostaan että mistä mihin tuo 36.5mm mitataan?

 

Mites tuomosen vakio 15 m8000 sais menemään keula pystyssä kynttilänä?