Tänään just laitoin paikalleen. Jousihan oli noin 240 pitkä eikä 235. Kyllä tuohon tuli jotain 6-7mm esijännitystä. Päällä hyppiessä tuntuu kyllä reilusti pehmeämmältä kuin tuo 55nm jousi 3mm esarilla. Saa nähdä menikö paremmaksi vai huonommaksi. Miten se kelkka sulla muuttui? Menikö kankeaksi ajaa pehmeällä? Aiemmin tuo hieman ehkä keikkui etupukin varassa, mutta oli aika helppo pyöritellä. Reitillä melko pintakova.
Miulla on tuo vehje semmosissa asetuksissa muutenkii, että se on aika kankea pehmeässä joka tapauksessa, niin en osaa kommentoida. Jotenki tuntuma ois, että jos siulla on se entinen jousikin ollut vaan 3mm esijännityksellä, niin keikkuu entistä enempi nyt etupukin ympäri.
Eipä keiku. Pehmeämpi tuli. Selvästi pehmeämpi. En ole vielä paljon testannu miten pelaa pehmeässä. Ajattelin ettei enää saa keulaa ilmaan kun näyttää että tuli niin matala, vaan sehän meinaa nakata selälteen heti kun kaasun lyö pohjaan.
Muistaako joku, mitä laakereita nuo Lynxin alustan rullat syö? Lynx Rave RE -09 kyseessä. Räjäytyskuvissa ei ollu eritelty jostakin syystä laakeria ollenkaan, alkaa olla osa vaihtokunnossa..
Semmosta ihmettelen omassa lynessä jonka sain vaihokkina, sitä on siis jatkettu 345ksi, jostain syystä siinä kuitenki on rajotin remmi jätetty ihan löysäksi, että se lepattaa melkeen tuulessa, onkohan tästä jotain haittaa pitemmällä tähtäimellä telastoon?
Rajoin remmille on vakiona 4 eri pituus mahdollisuutta, ajotyylistä riippuen sen voi jättää joko löysälle tai sitten tiukemmalle. Normaalia se on jos löysänä siellä on kun telasto on maassa.
Onko eri pps telastoissa eri mittaisia rajoitinremmejä? Viimeksi kun etuiskaria irroittelin niin jotenkin muistelen että melko paljon sai telastoa tunkata kasaan että sai remmin alimmaiseen reikään. Ei ilmeisesti ole.
Kaverilla rx1:ssä 3650 pitkä pps ilmeisesti lähtöisin -09 x-timistä. Mistä käy lisäsäiliö etupukin iskari vai onko kaikki pps noilta vuosilta iskarin mitoiltaan samoja? Millainen jousi vakiona ja millaista laittaisitte tuollaisen malmikasan alla olevaan alustaan että kestäisi laskea reilummin, myös takapukin jousi hakusessa?
Kaikissa Re Lynxin Pps:ssä on saman mittainen etupukin iskari ja vakiojousi on vaihdellut 55-60N välillä.
Lynx re etec 600 2009. Etupukin kiinnitykselle kolmella pultilla on kahdet reiät rungossa. Aikaisemmin jäljistä päätellen ollut aina ylemmissä reiissä. Mihin tällä on vaikutusta jos laittaa alempiin? Onko tässä joku säätö? Maton vaihdon jälkeen tässä alustaa takaisin kasailemassa. -Jouni-
Kyllä se etupukki pitäs olla ihan vaan 2 pultilla rungossa, Ja ei pitäs olla alkuperäisesti kun yhdet reijät rungossa etupukille. Liukurungoissa taitaa joissain vm olla pukkien kiinnityksille parit eri reijät mutta rungossa vaan yhet. Liekkö telastoo pudotettu korkeemman maton takia tai telaston kulmaa muutettu...?
Korjaan vielä edellistä viestiäni. Etupukista ei olekaan kysymys vaan, jonkinlainen poikkipalkki edessä sille rungossa kahdet kiinnistysreiät. Brp 503192100. -Jouni-
Taidat puhua nyt takapukin iskarin etupalkista, sillekkään ei pitäs olla kun yhdet reijät rungossa, vahvikkeet on alkuperäisten reikien kohdalla.