Onhan siinä se käynnistysnarun poikkihinkkautumis juttu mistä kannattaa olla tietonen. Mutta iisi korjata ja voipi olla jo jälleenmyyjän toimesta fiksattukin - ehkä.
Usiaan otteeseen kuivattu vaan ei sano mittää. Hyvän kipinän antaa jokaseen tulppaanki mutta silti nykimisen jälkeen näytöstää aavistuksen märiltä että tuntus sinne bensaaki menevän. En kyllä käsitä mihin se kipinä katoaa kun tökkää tulpat koneeseen. Luulis edes yrittävän kun on kokeiltu suoraan bensaa tulpan reijistä vaan ei edes lupaa mitään. Mitä arvoja staattorilta pitäs tulla?
Onko tulpat vaihettu uusiin? On muutaman kerran särkyny tulpat 2t vehkeistä sillai ettei paineen alla saa kipinää aikaseksi
tuleeko mittaristoon valot ku nykäsee? eikös näistä ole joitaki bokseja ja varsinki staattoreita menny... ääni staattorille
Ajovalo syttyy vaan mittariin ei tuu mitään. Kyllä itekkin staattorin kannalle kääntysin seuraavaksi. Uusilla sekä vanhoilla tulpilla yritetty.
Multa löytyy sitte pelaava ylimääräinen staattori hyllystä asevelihintaan. Mulla meni 12sesta aikanaan staattori, se oli jännä ku anto 0.3ohm vaan raja-arvon alle lukeman, silti oli yks käämi kokonaa kappaleina.
Ainaki 12malliin oli ihan päivityksenä sen valonvaihtime vaihto, kiilu vähä pitkän merkkivalo ja söi hehkuja. Se vissii työnsi molempiin karvoihin virtaa yhtäaikaa nii suli hehku
Kyllä omaan kolmitoistaseen saa olla hehkuja vaihtamassa about kerran talveen. On kokeiltu vaihtaa hitekki osramia ja muuta vastaavaa ja kyrvähtävät turhan nopiasti. Tuossa joskus vaihtelin tallin hyllyltä jokku nevahöord käytetyt polttimot pesään ja niillä onki sitte menty ihmeen pitkään. Kaverilla myös 15 vuojen ämmäläisessä samaa vikaa että vissiin tuo lamppujen kyrvähtely on näissä ominaisuus
Mulla taas on 14-vm ollut 4vuotta ja 6800km eikä yhtään hehkua oo pitäny vaihtaa. Oon kyllä kuullut että niitä on mennyt
Minkä kokoset antistabin pyörät näissä on? Itelle ei oo mut ois tarkotus tehä nii helpottas jos joku kehtais mittoa omastansa
No selvisi se lopulta syy tällekkin vialle ja kerrotaan nyt jos jollakulla muullakin tulee samanlaista ongelmaa. Toinen anturi vauhtipyörältä oli kokonaan mykkänä joka ilmeisesti ajottaa sytytystä.
Se on oikean puolen ylätukivarren kohdalla sisäpuolella kiinni siinä peltissä, ulkopuolelle näkyy torx t30 kiinnityspulttien kannat.
Nyt mittailin valojen johoista virtoja niin tyhjäkäynnillä tasasesti 14 ja kun antaa kaasua niin tippuu 5-7. Ja tosiaan polttaa hehkuja voisko olla jännitteensäädin vika?
