Niinpä.. On näitä säätö paino settejä ollu ennenki ja ei ne iq mallissa tehny kaverille ainakaan mitään autuutta silloin joskus, ku piti olla ylivoimaisen hyvä..
Eihän ne jussista jeesusta tee mut aika erillaiset nuo drt kitin painot kun vertaa normaaliin säätöpainoon. Pikku kokeilulla pelaavat hyvin ja ovat helppo säätöiset kun vertaa moneen muuhun.
Juu drt on ainoa joka tarjoaa heiluripainoja Polleen. Kuvassa protomalli mikä on vielä hieman muuttunu tuotantomalliin.
Mitkäs olikaan ne vaihtoehdot tappokatkaisijan ja virran ulosoton laittoon näihin? Pitäisi varmaan molemmat viritellä.
Mitään en tiedä mutta vois kuvitella että puristaa aika hyvin myös alusta tuon heilurin takia. Eli oisko tasaisempi puristus koko alueella eikä ainakaan alussa luistata ja remmi lämpene.
Mittariston takana joutilas 2-napainen pistoke ulosotolle. Hätärin ja rca-virran ulosotto löytyy ohjausakselin vieressä olevasta pussukasta.
Onko kukaan näitä spi raapiota käyttäny tässä vehkeessä? Laitoin nyt tehtaan tekemään reikää jota suurensin 1-2 milliä niin ei uutta tarvinnut tehdä. Takarulla täytyy varmaan pois ottaa kun jääpi rullan taakse jumiin tuo kärki jos tipahtaa itsestään.
Ei se mikään tylppä tappi ole vaan ihan tuollainen terävä kärki, tuolla nyt viime kaudella joku 100km ajettu ja toimii kyllä.
Mulla oli just tuo vaijeriraapija 144 Assaultissa viime talvena. Käytin niitä 150 km ja otin pois, kun noi vaijerin päät pääsee hakkaamaan liukurunkoihin ja niistä maalit pois. Maalailin sitten kesällä liukurungot. Miten se brp raapija joka kestää peruuttamisen, pelittääkö se näissä vehkeissä?
Mulla on ollut SW Assault 144":ssa vaijeriraapijat tukivarteen kiinnitettyinä, siinä on ainakin pöllyyttänyt jonkin verran ja pahimmilta ongelmilta olen välttynyt, mutta nyt meinaan laittaa brp-tyyppiset jousihaat liukurunkoon ja heti siihen ensimmäisen pyörän taakse. Uusi pikku reikä ja ihan pyörän taase sijoitus. Jossain kommentoitiin, että ei hakaneulajousen pää osu vaikkakin lähellä on.
Jos vähänkin väärä asento niin hakkaa runkoihin ja varsinkin jos pitkät mallit, kaverilla 57mm lapulla xf catissa ja hienosti toimii, mulla 44mm lapulla myös ollut käytössä kolme talvea ja on riittänyt.
Laitako Polaris Janne tänne kuvan kun olet brp raapijat asentanut 144:een, ja jos asennat sen lepuutajan niin siitä myös. Itsellä takoitus lähteä viikonloppuna reissun ja näyttäis olevan raapijoille käyttöä.
Mulla taitaa olla just tuo pitkä malli ja kyllä se edellisessä kelkassa pari naarmua teki liukurunkoihin. Pitää koittaa säätää että olisi mahdollisimman kova paine maahan vaijjerilla
On myös tollanen polariksen oma raapija jota eilen mallailin vähän kahden vaiheilla kummat laittaisi.
Ite olen merkkejä vaihellessa tilannu eka kitin joka tulee säätöpainoilla ja hyvällä tuurilla 2 kulmasella helixillä sitten tehny muutoksi jos on tarvinnu. Ainakin näin alottelijana oli mukava saada hyvä setti jonka kans voi sitten kokeilla erilaisia säätöjä ilman että tarvi tilailla summamutikassa osia.