Mitäs hihnoja on porukka ajattanut? 551 kohdalla ainoo haaste on hinta. Kumi noussut arvoon arvaamattomaan sen osalta. Ite oon nyt ajanut 500 km 383 hihnalla ja ihan hyvältä vielä hihna näyttää. Eikä ole mitään erityistä huomattavaa kelkan käytöksessä.
Eikö ne melkeen saman hintasia ole. 109e oli 551. Onko se carlislen xs821 tähän käypänen ja oisko se kestävämpi?
Tänä vuonna ei enään saa. Ainostaan korvaavat mahdolliset vahingot katteissa yms jos jotain katketessa vaurioituu.
Jos matto roikkuu enemmän ku 1,5cm ja vetopäällä ajaa patikossa nii sillo hyppii yli. Ei tarvi ees pohjailla ja sillon alusta on hyvissä säädöissä ku pohjailee aika ajoin pehmeästi.
Joo, siis nyt meni itellä 850 ja 600 hihnat sekasin. Käsi ylös virheen merkiks. Eihän siinä tosiaan ole juurikaan hintaeroa.
Tänään sain kelkan takas kolarikorjauksesta. Vähän vajaa 3 viikkoa meni korjaukseen ja 5 päivää vakuutusyhtiön päätöksen kanssa, oli viikonloppu välissä. Näyttää tuo talvi täällä etelessä vähän huonolle , mut 13viikolla olis tarkoitus lähtee Luostolle.
Onko tietoa löytyykö jotakin ilmaissoftaa millä vois koodeja lukea? Ylim. Piuha sattuu löytymään niin vois asennella valmiiksi niin on sitten kun tarve yllättää
Paina M-näppäintä pohjassa ja rämpytä pitkiä ja lyhkäisiä edestakaisin, niin vikakoodit tulevat mittariston näytölle. Tämä toimi ainakin vanhassa 600 etecissä ja nykyisessä 850, eli eiköhän 600R:rässkäkin toimi. Tulee myös näytölle ilmoitus ”ei aktiivisia vikakoodeja” (tai jotain sinne päin), jos niitä ei ole..
N. 2100 km mittarissa. Iskarit huollettu ja simmitetty snanisti topakammaksi 7-Tech Suspensionin toimesta. Telastossa luvattoman paljon löystyneitä pulttereita ja multtereita...varmistettu Locktiten Soft Lockilla. Puslat, joissa ei ole rasvanippaa purettu ja rasvattu. Telapyörien laakerit rasvattu. Huomenna 38-Servicen Ernolta RS:n tanko! Viikonloppu ja ensi viikko...BRÖÖÖÖT, BRÖöööt
Ski-doon vehkeistä vain aiemmin kokemusta ja uudella dogilla tykkäsin ajaa kun testasin. Mitä tässä on parempaa kuin dogissa? Nimimerkillä, kelkka kuumetta ja arvon näiden kahden välillä
Onko äänenvaimentimen "irtoaminen" takuujuttuja? Vai onko taas käyttäjävirhe? RS- änkässä ei ole minkäänlaisia lämpöpeltejä ympärillä + kiinteät hitsatut korvalliset. Että varmaan toimis RE ssäkin samanmoinen patentti?
Sama vaiva Sikitassa, pohjamuovit sulaa. Tänään RE hen uusi äänenvaimennin, samallainen kuin entinen jospa menis taas vajaat neljä tonnia. Pohjamuoveja ei vaihdettu, nehän palavat kumminkin, sitten uusitaan kun keksivät miten äänenvaimennin pysyy konehuoneessa.
Poraa reijät ja laita rasvanipat, ni ei tarvii aukoa. Kerran repes tuo tukivarsi hitsauksen vierestä irti, kun oli jumittunut juuri tuosta, rasvan puutteen vuoksi
Minähän sanoin siellä Hyrynsalmen pyöreäsuolla että kestotestiin se sulla joutuu, tonnin oot pian viikkoon ajellut? Minä yritin säästellä ja kuuteen päivään ~800km.