Kyllähän se tuo 154" puna-valkoinen expertti kummittelis kovasti. Siihen nakkais uuden RS:n kuomun niin tulisi melkoinen puskarallikampe Lyhennetty tunneli, uudet astinlaudat, uudet olkatapit ja suksenkumit, paremmat keulan iskarit, ohennetut tupet ja tanko, läskiremmin pikasäädin, matalampi ja lyhyempi penkki, jne. löytyy. Eipä tuohon enää tarvi ruksia kun shotti niin aika valmis kampe itselle
Mitähän nuilla uusilla olkatapeilla on haettu? Vissiin Freeridessä kanssa.. Summaseenkin pitäs saaha lisäsäiliölliset kepit niin rupeis jo olemaan!! Hyvän värinen kyllä tuo
Vakaampaa käytöstä viltotessa, ainakin mitä jollakin videolla puhuivat. Jos noilla ei kovalla aleta hyppimään niin en tiedä mihin niitä lisäsäiliöllisiä iskareita tarvitsee... Sen mitä itse näin ~100kiloisena ajanut niin ei ole kertaakaan tullut mieleen että parempia keppejä tarvitsisi. Ja on mulla kavereita jotka myöskin tolskaa aika kovaa noilla ihan vakiokepeillä. Jos meinaa oikeasti hyppiä kovalla tasamaalla tms. niin freeride on sitten se oikea valinta varmasti. Sen mitä itse olen sivusta vuosia seurannut näitä umpisporien rakennuksia, niin moni kelkka on pilattu laittamalla jotkin kilpurin iskarit liian kovilla jousilla ja säädöillä. Menee vaan kankeaksi ja raskaaksi ajaa.
Siitä en tiedä, mutta kunhan eivät ala tekemään olkatappeja ja tukivarsia jostain huonekaluputkesta joka ei kestä meidän oloissa osumaa edes risuun Nykyinen keula on kyllä luja ja kestää ajamista.
Ainakin Kanadan sivujen mukaan expertin saa vain 3" lapulla. Toki lähiaikoinahan se selviää mitä optioita on. Mutta omasta mielestä 3" kuuluu näihin täysiverisiin umpiskelkkoihin...
Jos 154 pitkällä summitilla tai freeridella ajaisin niin tässä olisi oma valinta 2020 mallistosta. Löytyy kunnon kepit vakiona ja Cmotion alusta. Muuta vikaa en keksi, kuin RSn astinlaudat vaihtaisin skinzeihin.
Freeridessa Tmotion eli heiluva takapukki ja tuossa Cmotion eli takapukki on jäykkä. Freeriden matto ehkä flexedge ,eli lyhennetyt maton puikot ja tuossa täyspitkät puikot. Freeridessa mountain istuin ja tuossa reittimalli. Astinlaudat freeridessa mallia summit ja tuossa mallia RSn lentokentät. Saattaa olla muitakin eroja, mutta tuossapa ne isoimmat. Niin joo ja backcountryä myydään mustapunaisena ja tuon uuden freeriden väritys on aivan järkyttävä.... Eihän nuo erot isoja ole, mutta uskoisin tuon olevan ajettavuudeltaan paljon loogisempi, kuin vakio summitti/freeride. Kohta joku kommentoi että Cmotion takapukin voi asentaa freerideenkin,mutta vertailen nyt vakio kelkkoja. Niin ja Noronan Aaawesome EksPertti summitti tulee vain typerällä 3" lapulla ja omasta mielestä se on ihan turha Suomen nilkkalumilla...
Onkohan tuo 154" Bäkkäri leveällä vai kapealla keulalla? 2.5" lappu riittää aivan hyvin ja yleiskäytössä parempi.
Liekköhän tuossa bäkkärissä leveämmät posket? Miten mulla on semmonen mielikuva että ois... On kyllä kiinnostava kampe, Freeriden ja tuon kanssa saa pähkäillä kumpi parempi
Tuo bäkkärihän on ns samanlainen peli kuin freeride silloin alkuaikoina ennen kuin siihen tule keinualusta ja muuten enempi täys umpispeli.
Rave RE on Lynx, jutellaan Lynxeistä Lynx topikissa. Topikista siirretty ei 2020 mallistoon liittyvä keskustelu.