Laita vielä speksit, varusteet. 2000€ hintaero tuntuu melko miehekkäältä. Edit: onko kippaava/ruuvikippi? https://www.blocket.se/annons/stockholm/skotervagn_inline_400_x_215_x_25_last_1025kg/87116437
Saattaa otattaa suksea pois, riippuu miten leveäkeulaisia ovat. Kaks eteen rinnakkain ja yksi väliin takaperin. Edestä ja takaa yli tarpeen mukaan.
Ei mee... joku 470-480 minimi... jos kahessa keulat eteen ja yks pakilla... mahtuuko edes 2m vierekkäin
4metriseen kärryyn kyllä pituuden puolesta mahtuu mutta leveys ei taida ihan riittää. Meillä oli Majavan 185x400 kärryssä kolme rmkta niin että etummaisille tehtiin teline jolla saatiin suksen verran laidan yli molempia. Ei aivan laillinen konsti, mutta kelkat pysyi kuitenkin huomiovalojen sisäpuolella. Saattais nippanappa sopia laillisesti jos irrottaisi sukset.
Jos avokärry nii sopii heittämällä. Kaks keulat eteeen ja kolmas pakilla väliin. Sukset voi tulla kahtapäätä parikymmentä senttiä yli.
Tuossa olis huonolla kuvalla verrokkina 3 pitkää ja kärry tais olla n. 2,2*5-5,5m ei muista tarkkaan.. Takana olevan suksen nokat kärryn ulkopuolella.
Uuden kärryn toimitusaika lähestyy ja entinen joutaa kaupaksi. Nyt olis oiva kärry tarjolla, varsinkin jos tarvii kuljettaa esimerkiksi telamönkijää: https://m.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/2792956?back=ownAds/forsale&back=ownAds/forsale
Keula edellä eka seuraava pakilla viereen ja samalla tyylillä seuraavat. Ainakin 414x240 mahtu tohon tyyliin. Muutenkin tolla tyylillä parhaiten yleensä kelkat mahtuu että vierekkäin eripäin ja aisallehan saa tulla yli etummaiset. Ja vähintään yhtäpaljon pitääkin tulla kun perästä pitkällä.
Onko kenelläkään omakohtaista kokemusta tai tietoa saako venetrailerin päälle laittaa lavan kelkan kuljetusta varten? Venetraileri löytyy joten kohtuu hinnalla saisi rakennettua kelkalle kuljetuskaluston. Muutamaa kertaa vuodessa kun tarvitsee saada kelkka kärrylle niin ei innosta tuhansia laittaa kärryyn. Liikenneturvan sivuilla sanotaan että että vene- tai autotrailerilla voi kuljettaa muutakin tavaraa mutta kuinka suhtaudutaan lavetin kiinnittämisestä traileriin? Voisi kuvitella että muutoskatsastus vaaditaan ainakin jos kiinnitys tapahtuu pulttaamalla. Kuormaliinoilla kiinnitettynähän se olisi vain kuormaa
En ole asiasta varma mutta veikkaan että ei saa. Paitsi jos on trafille merkattu että kappaletavarakuljetus tai jotain sinne päin.. eniten tulee mieleen se painopisteen sijoittelu, helposti tulee liikaa aisapainoa..
Saa tehdä ja saa kilpiin, otteessa lukee kappaletavarankuljetus kärry. Katsuri tuumi vaan että vene on yhtälailla kappale tavaraa kesäisin että ei ongelmaa. Meillä tosissaan lavan koko on 6000*2350
Mites se menikään säädökset puusta ja rautalangasta väännettynä tuon b-korttiluokan suhteen. Omassa autossa Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg) 2210 Yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa (kg) 4210 Auton kokonaismassa pv-käytössä (kg) 2300 Perävaunumassa jarruin (kg) 2000 Perävaunumassa jarruitta (kg) 750 Eli saanko vetää b-kortilla max 1290kg kantavuus paperilla olevaa jarrullista kärryä eikös se raja ollut 3500kg? Jos näin on asia niin yli tuon massan olevaan pitää olla eri kortti?
Kyllä, jos yhdistelmän (auto+kärri) kokonaismassa ylittää 3500kg tarvitaan be kortti. Älkää sekoittako kantavuutta ja kokonaismassaa.
