RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. Akimatic

    Akimatic Well-Known Member

    Jaa tämäkö on ensioire IMG_20191201_130233.jpg
     
  2. Kitunen

    Kitunen Kotimainen laatutuote

    Tästäpä ensioireille ensiapua ;)
    20191115_202318.jpg 20191123_193514.jpg 20191123_193730.jpg

    Saapi laitettua siis siten, että ulkopuolen kuoret pysyy "vakion"-näköisenä. 70€ plus rahdit.

    Yv:llä saa kiinni.
     
    Viimeksi muokattu: 6/1/20
  3. Akimatic

    Akimatic Well-Known Member

    Sopiiko 850?
     
  4. Kitunen

    Kitunen Kotimainen laatutuote

    Sama äänenvaimennin eikö lie. Tai ulkomuodot varmasti ainakin.
     
  5. otka1

    otka1 Brp

    Kuuluuko telaston etupukin iskarissa olla pohjaanlyöntikumi?
     
  6. Aa-Vee

    Aa-Vee Active Member

    Kyllä sieltä se pitäisi löytyä.
     
    otka1 tykkää tästä.
  7. sdi-600

    sdi-600 Well-Known Member

    Vakio pohjaanlyöntikumi ei kestä kauaa etupukis, vaihda iskari huollon yhteydes öhlins kumi niin kestää
     
  8. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Ohi on, Ohi On, OHI ON! Reklamaatiot BRP:lle OHI ONNN! IMG_20191206_110001.jpg IMG_20191206_141219.jpg
     
  9. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Kävin eilettäin koeponnistamassa tuon RE R:n, mutta ei se kyllä silleen vakuuttanut, että omasta tekis mieli luopua.
    Kytkimen toiminta oli kyllä monta kertaa parempaa, eli selvästi herkemmin toimi siltä osin, muuten ei moottorissa ollut mitään erikoisen räyhähengen tuntua vs vanha etec.
    Kiihdytyksessä minun 14-mallinen meni menojaan kevyemmällä kuskilla, mutta voi myös johtua, että R:ssä ei oikein painoa siirtynyt telalle parhaalla mahollisella tavalla.

    Alustasta nyt on huono sanoa mitään, kun se on säätökysymys pitkälti. Pienellä säädöllä se parani.
    Ohjaus oli Bladeilla repivä ja kädet loppuikin totaalisesti 80 km ajon jälkeen. Oma tuntui kääntyvän kuin ajatuksesta, kun välillä vaihdoin.
    Tankoa tartteis modata hieman, eli kääntää ja kaventaa myös hieman.

    Kehityskelpoinen kampe varmasti, jos nyt uutta olisin hakemassa...

    -P-
     
  10. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vieläkö sulla on CA:t alla? Se selittäisi tuon
     
  11. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Onhan ne
     
  12. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    On se ovela homma vaikka yleensä on raskaampi kääntää CA pituuden takia mutta suksen vakaus painottaa homman toisinpäin loppupeleissä.

    Mutta jos tämä 600 on yhtä löysän tuntuinen kuin ekamallin 850:nen keulasta joka vatkasi joka suuntaan löysätessä niin en ihmettele.
     
  13. vetkulilm

    vetkulilm -23 Freeride, -19 Iron dog 600R

    Kannattaa kahtoo ensin auraukset kuntoon. Uutena oli itellä meleko metässä
     
  14. -P-

    -P- Nytro XTX TTX

    Eipä tullu katottua ja kyseessä vuokrakelkka...
     
  15. Kelkkajaksu

    Kelkkajaksu 600r Rave -19. Winha 600 -82

    Minkälainen piuha passaa tuohon pieneen pistokkeeseen, mikä on tuossa tangon takapuolella? Eikös tämä ole jollekkin lämmitettävälle visiirille? Arvelin voisko tuosta ottaa kypärävaloon virrat? Ainakin irtois mukavasti, kun kuski putoo kyydistä ja kelkka jatkaa kohti petäjää.
     
  16. -rx-1-

    -rx-1- Lynx etec

    Vajaa tonni ajettu uudella ravella ja tuntuu et pitäs vähän kapeampi ohjaustanko saada.. Onko mitään hyviä suosituksia? Onko RS tanko yhtään kapeampi?
     
  17. nitro

    nitro Lynx RS

    Osta RS:n tanko ja keskeltä sopiva pätkä pois, vahvike sisään ja hitsaa kasaan. Keveillä suksilla vakio tanko on melkeen kaikille turhan leveä.
     
  18. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Itse laitoin RS:n tangon ja lyhensin molemmista päistä n.15mm.
     
  19. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Vatkailut saa kuriin kunnon suksilla ja kantavuutta kun vaihtaa jäykemmät keulan jouset.
     
  20. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Joo oon ollut mukana testailemassa ja arvioimassa kaverin apuna ekan vuosimallin 850:n kanssa aivan vetkulihan se keula oli kun vertasi vanhoihin malleihin

    Bladet yleisesti ottaen todella hyvät sukset, on kevyet ohjata ja hyvin ohjaa kun laittaa kunnon ohjurit tai sanoisinko yksi parhaista vakiosuksista ellei paras mutta löysäillessä hakee sekä patin päällä, tätäkään ei huomaa jos ei ole kokeillut parempia, viime talvena annoin kaverille omat Ceetat lainaan ja sanoi ensin ettei ole isoa eroa ja kokeili vakiosuksilla samanlaista kelkkaa jolloin yritti väkisellä ostaa sukset pois :D.
    Pitänee tällä viikolla testata pitkästä aikaa Bladeja omassa kelkassa etteivät ihan pääse pölyttymään.
     
    rupsu tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua