Yamaha Phazer -07--->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä unppi, 25/9/06.

  1. Kimmoo1

    Kimmoo1 Member

    Mitä ne isommat rullat aiheuttaa?
     
  2. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Muuttaa kytkentää ja ylös- ja alasvaihtoa.
     
  3. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Yritin etsiä tuolta partzillasta noita painoja, enkä löytänyt. Jos puhutaan at-8 puntista, niin millä osanumerolla ne mahtaisi löytyä? Ainakaan phazeriin ei tarjoa näitä. Näitä kytkinsäätöhommia en juurikaan ole aiemmin suorittanut, niin aika aloittelija näissä...
     
  4. Fiiberi

    Fiiberi Wintage Weikko

    Se on 8AT-17605-00 se paino, suoraan kakstahtiviikkarin kytkimestä, ajalta jolloin alettiin käyttää YPVZ:n tilalla YXR:rää.
     
    hanski-58 tykkää tästä.
  5. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    On tämä mahtifoorumi, puolessa tunnissa vastaukset pamahtelee eetteriin tuosta vain! Tosin ehkä kysymys ei ollut vielä vaikeimmasta päästä guru-ukoille:D
     
    Hemikoo tykkää tästä.
  6. Ritso

    Ritso Well-Known Member

    Minulla phazerissa tyypillinen pakkiongelma. Tai pakki toimii suht hyvin, mutta välillä ei tahdo mennä päälle. Ja kun menee niin pitää kelkkaa liikauttaa että lähtee pois. Tähän ilmeisesti voisi auttaa prikan lisäys variaattoriiin? Osaako kukaan sanoa prikan kokoa ja mihin väliin sen prikan laitan?
     
  7. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Kyseessä lienee tuo varin säätöprikka jolla säädetään hihnan kireys lautasilla.
    Prikat on siellä varin lautasten keskellä akselilla, eli tarvii purkaa vari jos niiden paikkaa vaihtaa, leveyden mukaan joutilaat helixin puolelle tai toisinpäin.
    Sitä vapaaliikettä saat helpommin säädettyä ketjua löysäämällä ketjukotelon säätöruuvilla.
     
  8. Ritso

    Ritso Well-Known Member

    Nyt kun kävin yamahalla reittillä ajamassa niin pitäisi seuraavaksi rueta alustan kimppuun. Alusta oli aikamoinen pomppukeppi...
    Iskarit ois tarkoitus käyttää huollossa, jos niitä saisi vähän paremmiksi. Vanhasta Re lynxistä alustan irroitus tuli kyllä tutuksi, mutta onko phazerin alustan irroitukseen mitään erikoiskonsteja miten kannattaa rueta irroittamaan?
    Ja jos jollakin on tiedossa mistä löytyisi uusi tai käytetty matto phazeriin niin olisin halukas ostamaan.
     
  9. Reuhka

    Reuhka Ockelbo 600

    Ei kai tuossa mitään sen kummempaa kun matto löysälle, pultit irti ja alusta veks
     
  10. Hulluhaminalainen

    Hulluhaminalainen Lynx RS E-tec, 3xET340, Winha 31, SnoSport...

    Tuo valkoinen jousihan se vaatii variaattorin vaihdon nk. normaaliin yamahan variin.
    Joistakin 90 luvun puolenvälin/lopun malleista käy suoraan pulttia pidemmäksi vaihtamalla.
    Tuolta vaikka ohjetta jos ei mennyt ajatus perille:
    https://ty4stroke.com/threads/phazer-secondary-clutch-swap.128731/

    Suosittelen vaihtamaan jos enemmän meinaa tuota voimalinjaa rassata...
    Ja hihnan vaihto on huomattavasti helpompaa sekä osiakin tuohon toiseen malliin melkoilailla enemmän saatavilla.
     
    Yamaha enticer, Hemikoo ja hanski-58 tykkäävät tästä.
  11. Laitetaanjotain

    Laitetaanjotain Active Member

    Alkaa 485 peiseri siirtymään pikkuhiljaa vaimon kulkineeksi niin tuli liikkeessä vastaan vm14 4000km ajettu pitkä nelaripeiseri.

    Mitäs tuosta kannattee syynätä tarkemmin ennenku kaupoille alkaa, pakki kuulemma ei toimi.
     
  12. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Yleiskuntoa kokonaisuudessa. Rungon ym näkyvien alumiini osien suoruus, ohjauksen kunto eli onko kuin väljäksi nivelet menneet.. Telastosta nyt vaikka laakerien kunto ja ne kaks puuttuvaa kääntöpyörää (ulommaiset). Pakki vika voi olla säädöstä kiinni. Mutta toki mahollista jotain rikkoutuneen. Kato vaikka räjäytyskuvista mitä/mikä vois olla rikki ja minkä hintaisia osat voivat olla. Vaikka kysyen suoraan tietäviltä.
     
    Laitetaanjotain tykkää tästä.
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Parissa yksilössä on tullut vastaan murtumat niissä runkokalikoissa mitkä on koneen kyljessä kiinni. Taisivat olla ihan pulttikiinnityksellä kiinni
     
    Laitetaanjotain tykkää tästä.
  14. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Pitäiskö tuon laitteen olla kuinka hiljainen vakiokunnossa? Tuntuu että koko ajan on semmoinen matala jyly kypärän sisässä, mikä myös pitemmän päälle rupeaa rasittamaan. Äkkiseltään sanoisin, että tuo sxviper 700 on hiljaisempi. Sillä minä tuon nelarin ostin, kun ajattelin että pääsee liikkumaan luonnossa kuin kissa sukkasillaan:D
    Pakoputken liitoksetko siellä falskaa, vai onko joka tapauksessa ääntä tarjolla?
     
  15. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Kaipa siellä ne liitokset vuotaa, ota samalla se sihti sieltä vaimentajan päästä pois, sanoisin että yllätyt positiivisesti.
    Loppuu se lypsykonemainen tupsutus.
     
  16. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Siellä on vissiin ne donitsit liitoksissa jotka falskailee? Jokuhan se niitä kauppaili tälläkin sivustolla...No, pitääpä ensin laittaa purkaen tässä lähitulevaisuudessa.
     
  17. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Ja laita se lämpösuojanauha samalla sinne. Koko matkalle vaimentajalle saakka.
     
  18. Ritso

    Ritso Well-Known Member

    Yamahasta liukurungot lohki etupukin kohdalta. Mistähän löytyisi uudet liukurungot? Tai ehyet käytetyt. Netistä olen yrittänyt etsiä mutta en ole löytänyt. Marmorilta tietysti löytyisi...

    Ja onko näissä tämä tyyppivika että liukurungot menee rikki tuosta? Pitääkö etupukin iskarille tehdä jotakin?
     
  19. Deippa

    Deippa Yamaha Phazer FX -07

  20. Great Sled

    Great Sled Well-Known Member

    Mitenkä sen ritiläsihdin saa pois? Aika tiukassa oli, kun ruuvarilla yritin käännellä sitä.
     

Suosittele tätä sivua