Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 11/4/15.

  1. Jimmny

    Jimmny Well-Known Member

    Mistähän saisi paremmat puslat tukivarsiin noiden muovisten tilalle. Alle 1000km menty ja melkein kaikki rikki.
     
  2. Aksu92

    Aksu92 Boondocker 4100 -20

    Paska jatkuu. Ei kierrä millään ylitse 7800RPM. Tuo kokeiltu kovalla jäällä (+1°C) kuten myös pehmeässä lumessa. Tuolla kierrosnopeudella kelkka kulkee kovalla joku 130km/h. Sylinteristä en ole päässyt nyt paineita mittaamaan kun ei ole mittaria vielä. Onko arvauksia mistä tämä johtuu?
     
  3. MiKaKi

    MiKaKi #possujuna


    Mä ostin Lake importilta
     
  4. Pitkäpätkä

    Pitkäpätkä Polaris

    Jos moottori tuntuu siltä ettei siinä ole sinänsä vikaa niin tarkistaisin remmin ,onko alkuperäinen miten kulunut ja onko pikein säädetty , sitten mitkä painot kytkimessä ja onko kytkimen jousi kunnossa ,jos nämä kunnossa niin seuraavaksi helixin kunto ja jousen kunto ei aina johdu koneesta se ettei kierrokset mene tappiin ja niin tuo voi myös johtua vessin kalvoista , itsellä joskus oli jäänyt vessi huonosti putsauksen jälkeen ja tipputti
    Kierrokset juuri noin, jospa näistä ois apua
     
    Aksu92 tykkää tästä.
  5. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    En tiedä voiko vaijerista johtua kun nuin paljon jää kierroksia uupumaan.
     
    Aksu92 tykkää tästä.
  6. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Paljonko tämän 800 axyksen pitäisi kiertää, että toimii parhaiten?
     
  7. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Mittaappa puristukset. Löytyy 97% varmuudella vastaus sieltä miksei kierrä tuon enempää...8250rpm sen pitäis kiertää ja kun alkaa jäämään alle 8000rpm eli just jotain 7800-7900 niin sylinterin paineet ovat laskeneet ku lehemän häntä. Jopa alle 7bar
     
    Aksu92 tykkää tästä.
  8. Zanne81

    Zanne81 Axys Pro rmk 155

    Mulla on pari kertaa hyytynyt kierrokset. Ekalla kertaa oli remmi sutannu ja kytkin mustana. Puhdistus ja remmin vaihto auttoi. Toisella kerralla oli toisen vessin pultti poikki eikä näinollen auennut pakoventtiili ollenkaan...
     
    Aksu92 tykkää tästä.
  9. JJh78

    JJh78 SW-19 M-TX 153" 300+hp stage5

    Joskus omanen -17vm prormk heitti kiertämästä enempää ku 7800-8000rpm. Lopultahan se vika löyty toisenpuolen sylinteri ja mäntä hiuksen hienosti napannu kiini. Puristukset vain 6,5 ja toinenki vajaa 8. Ajettukki oli n.1100km. Uus ryhmä ja mäntäset tuli ja alko pelittään taas. Kylläpä se yleensä kierrosongelmat löytyy pytyistä.
     
    Aksu92 tykkää tästä.
  10. Aksu92

    Aksu92 Boondocker 4100 -20

    Kiitos jälleen vastauksista. Männät menossa vaihtoon. 5000km jo ajeltu samoilla männillä. Toivotaan että sylinterit on kondiksessa.
     
  11. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    8250.
     
  12. Pertuzi

    Pertuzi Well-Known Member

    Mitäs nämä pro rmkoot niinkö vakiohiluilla yleensä kulkee? Kuulostaa jotenki kovalta tuo 130kmh/7800rpm, kun ei omalla (vakiohiluilla(?) juuri 70 kovempaa kehtaa siirtymillä ajaa.:D
     
  13. Aksu92

    Aksu92 Boondocker 4100 -20

    Lukijalla hienoinen vastuu. Saatto olla 125 :D
     
  14. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Kerran katsoin max nopeutta mitä oli tallentanut ja tais olla alle 120kmh.
     
  15. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Mistä näkee tallennetun max nopeuden?
     
  16. Aksu92

    Aksu92 Boondocker 4100 -20

    No jumankekka. Käyn illalla kellottaan poimunopeudella.
     
  17. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Sieltä se jostain kun näpyttelee. En muista tarkemmin.
     
  18. Pistin

    Pistin Well-Known Member

    Mie kokeilin tuossa reitin suoralla pätkällä 850 sks huippuja lyhennetyillä väleillä niin mittarissa kävi 148km/h ja naviin jäi max nopeudeksi 143kmh eli 5km/h valehtelee toki olis hiukan ehkä voinu kulkea lujempaa mutta loppu pää ajaa kun rupes tuleen pikku ojia vastaan
     
  19. Jonesi850

    Jonesi850 Active Member

    Mulla oli omassa -16 rmkssa 5000 kohalla männät täysin vaihtokamaa, ja koneen kiinitys puslat myös, ne kannattaa tarkistaa ettei o kulunu. Samaa ongelmaa oli myös rempan jälkee ettei ottanu kun sen 7800-7900 kiihdytyksessä mut oli edellinen omistaja säätäny vähä tota spi kytkinkittiä persiilleen. Nyt ku hipistelin sitä nin sen 8100-8200 ni vie perkule jängällä selälleen jos ei tajuu höllätä. Ainaki jos noita amerikan poikien dynovetoja kattelee ni siinä 8250-8300 romahtaa käppyrä et enempää ei tarvi kierrättää. Toi omaki ottaa tossa tällissä pirusti ylikierroksia jäällä, 8400 helposti mitä kokeilin mut mitäpä sillä väliä kun ei telallakaan saa yli 90 ajaa ainakaa manuskan mukaa
     
  20. julli

    julli rmk

    onko tietokoneella kerrottu välit myös kelkalle?
     

Suosittele tätä sivua