Kelekkamiehen Pakettiauto

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 25/3/13.

  1. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Menee heittäen.
    IMG_20190307_223045.jpg
    Tuossa on omassa välimallissa kaks levee keulasta pätkää kyydissä, molemmista toinen suksi pois.
     
  2. LRacing

    LRacing Well-Known Member

    Ei kyllä kumpikaan tää oma mutta kaks menee näin sisään vaikka jatko ohjaamo
     

    Lisätyt liitteet:

  3. Snowmare

    Snowmare Nordic 300 Nytro rtx144"

    Onko kellään kokemuksia proace toyotista /sitikka/pösö 17-19vm:stä? Sais uudenkarheita edullisesti, monissa takuutakin jäljllä.
     
  4. havini00

    havini00 Yamaha Sidewinder L-tx 137 , ski-doo tundra -88

    Elä osta mitään nuista ylläolevista, jos aiot keretä vielä kelkkailemaankin!! kyseiset vehkeet ei ole suunniteltu meidän olosuhteisiin.
     
    nopottaja, petes88, Snowmare ja 2 muut tykkäävät tästä.
  5. Snowmare

    Snowmare Nordic 300 Nytro rtx144"

    Mikä se paras tonniluokan paku ois nuissa vuosissa? Mielellään etuveto. Transu vai portteri? 350 majava ku jälkeen lähtisi ja mehtäautotietä pystys ajaa. Eli suht kevyeen ajuun tulisi.
     
  6. petes88

    petes88 Well-Known Member

    No parhaasta en ossaa sanoa mittään riippuu mistä tykkää mutta nuista kahesta ennen vaikka custom transitin ottasin ku pornstartterin,kaverilla oli taxissa tuommonen custom transit eikä sitä kyllä tarttenu sen kummemmin rassata kilsoja siihen tais ajaa jonku n.300tkm.. Eikä muuten tuo uus vitokaan yhtään hullumpi ole.. toki huonomman mallinen koppi entä portterissa, transitista puhumattakaan ja pikku ruokanen tuo -18 114cdi nelikko automaatti vito, matka ajossa ei tartte ees yrittää ku mennee helposti 6 alkaviin ja ei oo adbluekaan värkänny kyllä yhtään mitä kaks talvea tuolla ajeltu toisin ku proacessa jolla ei tarvi lähteä jos pakkanen on ...

    Ja portterissa ainaki on alustassa nivel jumppaa myöthän tievossa jos sorateitä enempi ajelee, varmaan muissaki ajan oloon mutta portterissa tuntuu olevan normaaliaki heikommat ja mitä meijän käytössä ollu nii kaikki (4kpl)syöny öljyä n.1l/1000tkm ja tämä on vw:n mukaan täysin normaali kulutus (2.0tdi) samaa tekee amarokit samalla koneella.. ei mulla ainakaan oo omat autot nuin paljoa hukannu vaikka vuotanu ois:D omat autot ollu lähinnä japseja, saksalaisia ja muutama volvo..

    Mutta ettei menis ihan vw:n haukkumiseksi nii on se kyllä pakuksi hyvä ajaa:)
     
    Snowmare tykkää tästä.
  7. N.A.M

    N.A.M Xtrim P-Tek -09

    Kaveri meinas ettei takuu-ajan yli uskalla pitää. Käsijarrun jumia, vetarin stefa hikoilee ym..
     
  8. Snowmare

    Snowmare Nordic 300 Nytro rtx144"

    Portteri on kyllä hyvä ajaa. Ei kyllä rajamiehet liian lujaksi kehuneet. Täytyy varmaan lähteä kierämään tähtikeulan/fordsonin putiikkeja.
     
  9. Amiko

    Amiko New Member

    Moro, oliko nyt näin että pitkään T5-portteriin menee 3500 alustalla oleva rave ilman suksien irroitusta?
     
  10. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Ei mene. Sukset vaa irti:)
     
  11. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Mie laitoin sitte -18 mallin Kustomi-Ransitin. 45t ajettu. 96kW
    Eihä tosta osaa vielä mitään sanoa, muutaku tuntuu karhealta, kun tottunu vanhalla romulla ajamaan:eek:.
    Lussia:
    + menee 6,0L 80kmh matkaa, pitääkö diki paikkansa???
    + Takuu 5V.

    -- "liian" pitkät välitykset.

    Haukutaan myöhemmin lisää.
     
    T-Cat tykkää tästä.
  12. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Minkä mittanen koppi tuollasessa ranseetissa on?
     
  13. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    2921 mm esitteestä.
    Tämä siis on L2, eli pitkä malli.

    2554 lyhyessä = L1
     
  14. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Ei riitä itelle tuollanen 292. Ei mee pitkä kelkka koppiin mitenkään.
     
  15. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Ransussa se ois oltava puolikorkee koppi. H2 L3 onko sellasessa jo tavaratila 330cm luokkaa?
     
  16. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Soon sitte eri auto.
    Customia saa vain L1 L2. Ja ainakin L2H2 =korkea.
    Isoo Ransittia on sitte pidempiä. Ja saa etu, taka, tai 4x4 vetoo.
     
  17. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Jep. Meinasin että tuonkokone se ois oltava jos pakun isompaa vaihtaa menis työ sekä harrastushommissa:)
     
  18. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member


    Taivaspaikka lunastettu voortilla. Ite olen ollut pessimisti ja varmaankin siksi ollut 4 kpl voorteja, tämä viimeisin transun alustalla. Se portterihan oli sulla ihan toimivan oloinen vanhus mutta aikansa kutakin. :)
     
  19. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Hehhee, kiitos myötätunnosta Tcat!!
    Tiijättekö, voin vähän salaa tunnustaa, kun eihä näitä enää kukaan lue...
    Ajoin 18 vuotta Nakkiautolla, niin kyllähä siihe muodostui viha/rakkaus-suhe!!
    Asuttiinkin vaimon (huom! oman+saman) kanssa kontissa kuukausia, yhteensä.

    Mutta se koominen "loppu". Edellinen omistaja haki auton kaverinsa kanssa pois. Oli kuulemma nostalginen matka.
    Kelekka-racetushommin meni edelleen!
    Eli tuossa on kuskattu vain Race-Ounli vehkeitä. :cool::cool:
     
    T-Cat tykkää tästä.
  20. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Oliko niitä Ransettitietäjiä linjoilla

    https://www.nettiauto.com/ford/transit/11234524

    Tuommosta tuossa sivusilmällä katellu. Miten se tuo kopin tilavuus. Joku väitti, että koppiin sais jopa kaks kelkkaa meneen. Ite kylläkin eppäilen tätäkin väitettä. Mites nuo Ranseetit muuten. Vissiin ruostetta piisaa, mutta miten muut viat.
     

Suosittele tätä sivua