Muuten mielenkiintonen mut mikshän tää on huonommilla iskareilla.. Eikös Iron Dog oo ollu Top End reitti vehkeitä, paketista valmis kovaan ajoon..
Eikös iideet oo ollu noilla pumpuilla joka vuos? Vai mitkä iskarit niissä ollu? 16.4 asti voi tilata.
Jännä että ski doo on pidentänyt Iron dogin, vois kuvitella että Iron doggi olis ollu vastaava kilpailija lynxin endurolle.
No hiivatti empä spekseistä hoksannukkaan että kuva ja teksti ei täsmää, perin erikoista että kuvaan on nuo mehukepit eksyny..
Tulipahan pistettyä tommonen tänään tilaukseen. Mielenkiinnolla jo oottelen minkälainen on ero ajolleen nykyiseen -19 mallin koiraan.
Lynellä nyt jo selkeä vikatikki tuo 2021 pätkäenska, kerrankin Kanada oikeassa.. . Oli jo tälle talvelle ihmepäätös tämä lyhyt versio. Pito ja vakaus paljon paremmat pidemmässä. Kääntyy myös kun oikea matto ja muut säädöt sekä sukset kohdallaan.
Nooh tuosta lyksin "pätkä" enduron vikatikistä voidaan olla montaa eri mieltä. Minun mielestä täysin oikea mitta enska kelkalle
Samaa mieltä. Täällä Pohjois-Karjalassa kun reittiajo on yhtä puunkiertoo. Lapissa ois toki tilanne ihan toinen ja sinnehän RE:tä tarjotaankin pidempänä.
Tänään tuli ilmoitus ja kuva että ois noudettavissa. Ens viikolla tarkoitus hakea ja tutkia tarkemmin millainen laitos kyseessä.
Tallissa ois. Enää tarvis ruveta "rakenteleen" mieleiseks. Vaikka en paljoo meinannu ennen ekoja vetoja ruveta rakentaan. Perus panssarit ja jkoukut yms "pakolliset". Jkylästä hain.. Iskarit kattellaan sit kun on päästy kokeileen vakio simmejä. -19 ID simmit ei ihan mettässä ollu vakionakaan.
Ainakin Etupukin iskarin alapäässä oleva akseli mielestäni kannattaa vahvistaa Rs tyylisesti koska on vielä heikompi kuin vanhassa irondogissa. 6mm pultilla kiinni nykyään. Menee luultavasti aika helepolla mutkalle
Onkohan iskareissa mitä eroa tavalliseen renegadeen verrattuna? Pituuksissa vissiin ainakin muutoksia, ei taia käydä vanhn mittaiset kepit enää?