09 RE:n restaurointi. 3070 - - > 3300

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä JiiKoo, 26/4/20.

  1. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    1587470221499.jpg IMG_20200421_194519.jpg IMG_20200421_194729.jpg Tulipa tollanen vanha etec pelastettua omaan talliin.

    Perimätiedon mukaan kone laitettu kampuraa myöten 1000km sitten ja näyttäs toinen sylinterikin uudemmalta kuin toinen.

    Käyntihäiriö korjaantui tulppien vaihdolla.

    Tuohon vaiheltu 3300 alusta jatkamatta tunnelia, mahtaakohan menestyä nuin vai voiko takapukin pohjatessa käydä huonosti?

    Eellinen omistaja vielä vaihtanut ylikokoset kääntöpyörät, nekin vaihtuu oikeisiin.

    Rossimatto saa myös lähtöpassit, liian raju minun sunnuntaiajeluihin.
     
    Viimeksi muokattu: 5/7/20
  2. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Ilmeisesti tunnelia olisi suotavaa sen 10cm jatkaa 3070-3300 muutoksessa.
     
  3. olsberg

    olsberg Well-Known Member

    Eipä kait tuota perää kannata jatkaa, jos vaan ei matto rapsi kiinni. Kokeilemalla painaa takapukki pohjaan tuo selvinnee.
    Iteltä en varsinaisesti jatkanu, mutta se tunnelinpuoliskot yhdistävä alumiiniosa vaihtu omatekoseen kun oli jo valmiiksi osumaa ottanut.
    Eipähän tunnu jäävän enää umpilumessa niin helposti perästä kantamaan.
     
  4. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Joa tiukoille menee, niin poraa se tunnelin "takaläppä" sivuista irti, taita loivempaan kulmaan ja näppää uusiin reikiin kiinni.
     
  5. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200503_105849.jpg Joo, pitää tutkia homma kunnolla. Onpa tässä aikaa seuraavan ajokauteen.

    Pikku ylläreitä tuntuu löytyvän purkamisen edetessä :)
     
    Viimeksi muokattu: 18/5/20
  6. Tjp-

    Tjp- GLS 3500 -93 & Cobra Racing -95

    Ei muutako suoraan uudet 3300 liukurungot. Ei oo pahan hintasiakaan näihin.
     
  7. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200426_202701.jpg
    Löytyy jo RS:n täydellinen 3300 alusta varalle, mutta metallimiehenä tykkään ehjätä vanhaa..
     
    Viimeksi muokattu: 22/5/20
  8. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    tapatalk_1730253943_512x384.jpeg Onkohan kellään kokemusta ohjausakselin siirrosta eteenpäin?

    2012 RE:ssä edempänä kuin vanhoissa, mitähän kaikkea pitää vaihtaa että homman saa tehdyksi?

    Taitaa olla helpoin kun askartelee tollaiset palikat kuin kuvassa.
     
    Viimeksi muokattu: 18/5/20
  9. Tjp-

    Tjp- GLS 3500 -93 & Cobra Racing -95

    Aivan joo, sekotin yhteen toiseen johon tehty jatkoilla. Mutta just kattelin kuitteja talvelta niin 139e rs liukurunko ovh. Toki pari viikkoa sitten tuli uus hinnasto ja on kuulemma heilutellu hintoja aika hyvästi. Mutta kannattaa kysyä :)
     
  10. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Mikähän lienee hyvää mäskiä liimailla metalliosia yhteen?

    Jos ja kun askartelen nuo vahvikkeet liukurunkoihin niin arvelin laittaa liiman pulttausten lisäksi.
     
  11. Tomppa82

    Tomppa82 Well-Known Member

    Yksi hyvä, joskaan ei halpa: 2K-koriliima, jolla esim. auton koripeltejä liimataan. Siis ammattilaisten toimesta...

    Joku polymeerimassa varmasti toimii tuollaisessa käytössä ihan riittävän hyvin. Esim. Patterin PL300:sta oon itse aika moneen eri hommaan käyttänyt ja aina on toiminut ja pitäny.
     
  12. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Sininen araldit 2K-epoksi. Pysyy vaikka ilman pultteja kunhan on kovettunut.
     
  13. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Juu, rosterilattaa tuli hommattua eiköhän tuo vahvikkeiksi muodostu kesän mittaan.
     
  14. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vahvikkeita vähän mallailtu, sinnehän ne mahtui ongelmitta kun vähän lyhensi etulinkkua ja sen akselia.

    IMG_20200517_160410.jpg IMG_20200517_160348.jpg IMG_20200517_160417.jpg
     
    Viimeksi muokattu: 17/5/20
  15. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200516_202211.jpg
    Pikku ylläreitä löytyy pitkin matkaa :)

    QRS:stä toinen rulla halki, foorumilta "Kape30" :ltä" tilatut hi-torque rullat meni jo paikoilleen.
     
    Viimeksi muokattu: 22/5/20
  16. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200516_202031.jpg IMG_20200516_131152.jpg IMG_20200516_131204.jpg

    Käy muutes 4-tahtisesta kopan pohja mutta nelitahtiseen ei käy 2-tahtisen koppa ilman pientä koneistusta pakkirattaiden kiinnitysten takia.
     
  17. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200519_174648.jpg IMG_20200517_134140.jpg Tuota mietin mahtuuko takapukin linkku elämään kun vahvikkeet tuli telan kiristys molikoille asti.

    Takalinkun pultit tulee leveämmällä kuin vahvikkeet mutta käykö ne missään tilanteessa liukurunkojen välissä?

    Selviää / varmistan toki kasaamalla alustan iskareineen mutta ilman jousia kelkkaan kiinni.

    Vaan jos joku tietää ettei toimi / mahdu oleen niin säästysin "turhalta" työltä ja lyhentäisin vahvikkeita..

    IMG_20200517_160417.jpg
     
    Viimeksi muokattu: 19/5/20
  18. TS82

    TS82 Hullulla hullun mieli..

    Mulla on tainu ainaki takapukin yläpään pultit hipoa liukurunkoihi et sen verran on pohjassa käyny.. :D
     
  19. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Pitäneee tutkia tarkoin ettei alustan vahvikkeista tule alustan särkimet =D
     
    Viimeksi muokattu: 21/5/20
  20. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Teräsakseli piti pyöräyttää sorvissa kääntöpyörille, mielenkiinnosta ajoin orkkis aluakselin puhtaaksi.. IMG_20200520_134317.jpg 20-->17 mm:iin piti ohentaa että kolot katos... melko "valmis" siis oli.
     

Suosittele tätä sivua