RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. Anttiko

    Anttiko Member

    Paljonko teräsakselin halkaisija on?
     
  2. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    17,85mm
     
  3. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Ja alkuperäinen alumiini-akseli n.22,10mm
     
  4. Make76

    Make76 Khaos 146, 5900, SnoScoot 200

    Joo samaa tasalaatua omassakin . Sarvet kun kääntää suoraan ajaessa, niin saa ajella kohtuu pienen ympyrän järvellä. Luulis nuo jo saavan tehtaallakin sarvet suoraan suksiin nähden? Kuitenkin positiivinen yllätys, käynnistinlaite on toiminut jo reilu 100 km.
     
    vinotintto tykkää tästä.
  5. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Jos ei tehtaalla niin viimeistään luovutushuollossa..
     
    Make76 tykkää tästä.
  6. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Siinäpä rupsun patentti miten harituksen saa symmetrisesti keskilinjasta kohilleen! Ei vetele ja menee kuin juna!
    IMG_20191221_161257.jpg
     
    Make76 tykkää tästä.
  7. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Arvatkaapa viitsivätkö huollossa säätää harituksen tuolla tavalla?
     
    M.E.A tykkää tästä.
  8. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Ei ihan täysillä vakuuta uusikaan äänenvaimemmin. Alakiinnikeiden niitit oli löysällä / poikki ja ajettu 150 km. huollon jälkeen. Laitoin teräsniitit tilalle jos alkais pysymään paikoillaan. Oli jo sen verran heilunut, että alkanut taas muovit vähän sulamaan.

    IMG_20210104_184855.jpg

    Putkea paikoilleen laittaissa ihmettelin, kun kone heiluu niin perkuleesti. Kytkimen puoleista kumityynyä vilkaistessa syykin selvisi aika äkkiä... Oli muuten viddumainen irroittaa toi korvakko, että sai katkenneen pultin porattua pois.

    IMG_20210104_191903.jpg

    IMG_20210104_191916.jpg
     
    zzracing, Akimatic ja rupsu tykkäävät tästä.
  9. teme-

    teme- Well-Known Member

    Omasta xtrimmistä katkes myös tuo etummainen pultti, onneks meni takuuseen kokonaan niin tuli uus korvakko ym. rojut.
     
  10. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Onko tuo uusi "vahvistettu" -21:n änäri. -21:n änärissä pikkuisen paksumpi kuoripelti kuin edellisissä ja olikohan kiinnityskohdista niitattu vaimentajaan? Kaikkea meni -19:ssa rikki mutta tuota tukikumin ruuvia en saanut poikki:confused:
     
  11. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Eikö nämä ole tehdastakuun piirissä olevia pelejä, vai miksi ite rassaatte...o_O? Luulisi 4v takuu kattavan tämmöset...
     
  12. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    Eipä taitaisi ajamisesta tulla kauden aikana mittään jos "muutamasta" pikku risauksesta viitsisi vaivautua marmorille:confused:... Kesällä viepi sitten takuukorjattaviksi!
     
    ruupanen, Musa ja julli tykkäävät tästä.
  13. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Pari viikkoa vanha vaimennin, joten on on uusin "kestävä" malli.
     
    rupsu tykkää tästä.
  14. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Joo kyllähän se takuu kattaisi, mutta sitten ois jäänyt huomisen ja tulevan viikonlopun ajot ajmatta, kun aina nuissa liikkeissä sen verran tuota jonoa tahtoo olla.
     
    vinotintto, Mika_R, Musa ja 2 muut tykkäävät tästä.
  15. antti.h

    antti.h Member

    Paljonko muilla on ollut ketjukotelossa öljyä tehtaan jäljiltä? Tänään vaihdoin uudesta endurosta, niin 1-1,5dl tuli ulos vanhaa.
     
    vinotintto tykkää tästä.
  16. vinotintto

    vinotintto Lynx 5900 GLX

    Pitääpä avata sit omakin
     
  17. Mika_R

    Mika_R Klonks rave enduro 600r -24, Yamaha RS Vector -06

    katsovat öljynmäärän sitten ekassa huollossa.... eli 3000km huollossa. Itse en ole ikinä katellut omatoimisesti uusista kelkoista.
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    21vm 600lla tuossa ajellu jonkun sata kilsaa. On kyllä hieno peli.
    Tuo kuuden sadan moottori sopii justiinsa hyvin reitille ja on vauhdissa erittäin pirteä. Ihan alhaalta laitos on aika kuminauha, mutta 20kmh vauhtia niin voimansiirto alkaa vastaamaan kaasuun. Jos jotaki pientä modia ite tekisin, niin väsäisin jalkakoukut ja kunnon tuulilasin. Vakio lasi on ihan vitsi, jos se on kuluerä niin sama myydä ilman koko lasia . Pakko oli ajaa käsipussien kans. Muuten on paketista valmis reittikelkka. Telana on se joku nastamatto, enkä kyllä sitäkään moittis yhtään alkukauden jääkelissä.

    4.5/5

    IMG_20210109_133244.jpg
    IMG_20210108_132427.jpg
     
    Nebwy, F3, Arsi ja 3 muut tykkäävät tästä.
  19. Esijännitys

    Esijännitys Member

    2021 enduro ja nyt muuta satku ajettu. Koukut ja sukset laitoin. Paras keula ja ajoasento millä oon koskaan ajanu. Telaston jousituksen vakio säätö vielä vähän mietityttää, mutta täytyy saada lisää kilsoja/tuntumaa/nopeutta enne ku siitä sen enempää. Mites tuo kehuttu voimalinja, kylmänä kohtuu herkkä mutta kun voimalinja lämpiää ni kyllä se vähän lähmää ja herkkyys katoaa. Onko tuohon voimalinjaan jollain jotain räväkkyys/herkkyys säätöjä?
     
    rupsu tykkää tästä.
  20. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    n. 200km ajettu. Iskarit menee ensihuollon yhteydessä simmitykseen. Keulaan 25Nm ja etupukkiin 60Nm:n jouset. Nastamatto tuntuu tosi hyvältä! Teamin vari ja RS Rasing Teamin kytkimen hilut poikoooo;)
     

Suosittele tätä sivua