Niin se vaan kelkka kuume puraisi joten sellainen olis saatava..Osaisko täällä kokeneemmat neuvoa valinnassa alottelijaa minkälainen kelkka kannattaisi ekaks omaks ostaa ja mitä ottaa huomioon ostaessa? Lähes kaiken merkkisiä 600cc sporttisia reittikelkkoja tullut katseltua. Pieni ongelma kelkan ostossa tällä hetkellä se että ilmeisesti rahoitusyhtiöt myöntää huonosti rahoituksia tällaiselle 22vuotiaalle vaikka työpaikka vakituinen ja tulot hyvät...tästäkin tietoa/vinkkejä? Budjetti vois olla 4-6ke jos vain saisi rahoituksen järjestettyä.
Pohdi huolella minkälaista ajamista aiot harrastaa. Reittikelkan termillä kulkee hyvin monia tyyppejä. Lynx re ym, skidoo mxz, polaris jne. Siitä eteenpäin ajattelemasi sijoituksen, budjetin, mukaan vaihtoehtoja. Mieti myös kuin kykenet tekee pikkukorjauksia, huoltoja ym. Onko jonkin merkin huoltopistettä lähettyvillä,, onko tuttava piirissä jokin merkki erityisesti edustettuna. Avun kannalta hyvä pointti. Eikö nordea joustoluotto myönnetä sinun ikäiselle... Kalliimpi varmaan ja lienee oltava asiakas. Tää nyt vain niin kuin lisäpohdintoja herättämään jotta on valmiiksi mietitty.
Juu siis nimenomaan täysin reitti ajoon olisi tulossa, eli lienee viisainta katsella juurikin noita "pätkä" kelkkoja?
Juurikin noin.. vaihtoehtoja on hyvinkin, nelarista kakstahtiseen. Kakstahtisia löytyy paremmin joten vaihtoehtoja on tarjolla. Kuten sanoinkin niin Lynx rave e-tech tai sitten Ski Doo mxz eriversioina. Pollelta löytyy sekä cat:lta jota toki vähemmän koska myynnit olleet pienempiä. Muut kertokoon kokemuksiaan enempi.
E-tec se on skiidossakin, lynxiä kai yleisesti pidetään parempana patin hakkaamiseen ja niistä -14-> menee tuohon hintahaarukkaan hyvinkin. Äläkä osta sellasta miinaa jossa vaan männät vaihdettu eikä alakerralle tehty mitään.
Olen lueskellut täältä että brp vehkeisiin olisi männät suotavaa vaihtaa viimeistään 10tkm paikkeilla eli eikö niissä alakerta kestä edes ~15tkm?
Catteja näyttää olevan tuohon hintaluokkaan enempi 800cc, mahtaako olla liikaa potkua aloittelijalle? Kuulemma melko kestäviä nuo suzukin koneet..?
Ajaa monet enempiki, mutta siinä tulee täystuho heti ja maksaa reilusti korjata. Me on käytetty alakerta koneistamolla muutamasta vehkeestä viime kesänä, kaikissa ollut heittoa 0.12-0.17 ja mennyt pelkällä oikomisella ei ole tarvinnut laakereita vaihtaa. Niin onko järkeä jättää tarkistamatta kun nuissakin on selvinnyt 150e oikasulla. Nuista akseleista ei mikään olisi kestänyt 15tkm.
Suitsa kestää, onhan se aika raaka laite vetämään jos ei kelkkailukokemusta ole ja ei ole niin jouheva ajaa kuin vaikkapa 800Etec, tällä tarkoitan sitä että keskikierroksilta huippualueelle mennessä oikeasti laite repii kunnolla ja siten kuluttaa kuskin voimia enemmän, Etec on sellainen enempi puksuttaja vaikka voimaa onkin mutta enempi hallittavissa. Itse ajoin 800cc Suitsalla ja vähemmän nelitahtiset samanrunkoiset Yamahat vie voimia koska kone vetää tasaisesti läpi kierrosalueen. Mutta jos tykkää fiilingistä että voimaa on ja tarkoitus ei ole olla patikoiden ja mutkapätkien ehdoton valtias niin anna mennä. Jos haluat nautiskella enempi niin ole erilainen nuorimies ja osta Yamaha Nytro tai Apex, niillä kun pysyt muiden perässä saat varmasti kavereiden kunnioituksen . Arctic catilta löytyy myös pätkänä F1100 malli nelitahtina ja on erittäin miellyttävä nelari ajaa ja kaikista kelkoista tulee vanhana Polariksia .
"rahoitusyhtiöt myöntää huonosti rahoituksia tällaiselle 22vuotiaalle vaikka työpaikka vakituinen ja tulot hyvät...tästäkin tietoa/vinkkejä? Budjetti vois olla 4-6ke jos vain saisi rahoituksen järjestettyä." Kyllä itekki oli tämä ongelma sillon ko hankin muutama vuos sitte uuen kelkan. Ei tuon ikäselle ole tarjolla kuin kallista tai helvetin kallista kulutusluottoa. Matalakorkosiin lainoihin pittää olla vakuudeksi sitte pankille hankintahinnan verran käteistä makkaamassa tilillä, eli ei mittään järkeä. Pakko oli sitte oma isä ottaa lainan ottajaksi, että pääs kohtuu koroille.
Jepjep, ymmärtäähän sen kun nuoret on asioitaan sotkeneet mutta jokseenkin ärsyttää kun itse on aina kaikki raha asiat jämptisti hoitanu ja tulot säännölliset. Ps. op ei myönnä edes kulutusluottoa alle 23vuotiaille
Joo, mitenkä esim noissa 12-14 vuoden cateissa alustat kestää reitti paukutusta? Yksi potentiaalinen 800rr olis tarjolla
Käsittääkseni tuo alusta on kestävä. Jos oikeasti raha asiat on kunnossa niin lakki kädessä Äitin ja Isän luokse ja ei muuta kuin takaamaan lainaa.
Reittikelkaksi 4-6t€ budjetilla katselisin Brp vehkeitä 600 etecillä. Noita on väliin kohtuurahalla tarjolla vähän ajettuna, kuten tämä Ski-Doo Renegade -13 5300€/5500km https://m.nettimoto.com/ski-doo/renegade/2628162 Siinä on alkavalle kelkkaa pitkäksi aikaa ja hinta ei enää isommin heilahtele. Ei ole heti ummenpuolella jumissa vaikka siellä joutuu lenkin tekemään.
Tai tuosta x-rs:ää reittilätkytykseen alle 6tkm ajettuna https://m.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/2628264
Kyllä. Varaosia löytyy joka nurkalta jos ja kun jotain hajoaa. Ja vaikka joutus merkkiliikkeessäkin vierailee, niin ei tule konkurssia osien hinnoista.
Kestää se alusta, kunhan ei pohjaile tolkuttomasti ja pultit on kiinni. Vakiona se alusta on surkea, iskarit simmitykseen, etupukkiin eri jousi ja takapukin jouset eri lailla kiinni. Voimalinjassakaan ei ole vakiona kehumista. Mutta pitää kompata, kannattaa hommata 600 etec RE tai +12vm XRS. Näillä käytetyillä remonttia on varmasti edessä ja kovassa reittiajossa tonni talveen on hyväksi havaittu huolto/korjausbudjetti kun ite tekee...