Avataanpa keskustelu tälle uutukaiselle. Itse ollut omaan ihan tyytyväinen mutta alustaa pitäisi ehkä jäykistellä. Ainakin etupukki pohjailee turhan paljon. Onko kukaan vielä touhunnut näiden kanssa? Mihin kannattaisi toimittaa alusta päivitykseen?
Portti Motorsiin Ivaloon Velocity kepit, sielä on jehu joka on niitä tutkinu aikalailla ja tietää miten niistä saa ajettavat.
Reipas 1200km takana 850llä. Mittaristo on kyllä hieno, mutta karttojen kanssa ongelmia tasaisesti. 260km mennessä kasteli kylmäkäynnistyksessä pari kertaa tulpan, huollossa tuli softapäivitys ja sen jälkeen ei ole menny yhtään. Alustan suhteen alku vaikutti hyvältä, mutta kun vauhti kasvaa alkaa alusta pohjaileen läpi myös yllättävissä paikoissa ja viskoo perää minne sattuu. Iso kuplavolkkari on ollut tekemätön paikka alusta asti. Alustavaa kyselyä simmaukseen, tällä viikolla pitäisi selvitä jos voisi omaanki uudet säädöt hakea. Päivitän sitten tietoa mitä tykkään ja jos kehuttavaa niin myös tekijälle mainosta. 5 vuoden takuusta on kyllä vielä paska fiilis reittikelkkojen suhteen. Jos vanhat merkit pitää paikkansa niin itsellä tuo yläkerran aukominen olisi edessä jo toisen kauden jälkeen..mikäli siinä sitten nakellaan uudet männät pesään ei taida 1te riittää. Tämän rajoitteen jos olisin tiennyt keväällä, en olisi olisi tilannut kelkkaa, kun osasyynä vaihtoon oli luvattu pitkä takuu ja itselle kertyvät kilometrit takuun aikana. Parin vuoden päästä pitää kysellä vaihtoa johonkin reittikelkkailijaa arvostavaan merkkiin.
Aika samat fiilikset paitsi ei ole tulppia mennyt. Tuo 5 vuoden takuu on kyllä aika lailla venytetty käsite takuulle. 2 vuoden tehdastakuu ja maahantuojan lisäturva jossa on aika nippu ehtoja. Saisikohan tuota mainostaa 5v takuuna...
Onko se takuun mukaan niin, että vaikka toisen talven puolessa välissä on taulussa tuo 6400km. Niin kone auki asiakkaan piikkiin ja vaihdetaan tarpeen mukaan uutta mäntää ja pyttyä tilalle?
Eikai se sitä kysy monesko talvi on jos tuossa 6400km kohdalla pittää aukoa nii se pittää aukoa vaikka ois eka kausi kesken
Tätä juuri pohdin, että vähän on sitten sisältö eroja näiden tehdastakuiden suhteen. Eikä oikein kuulosta enään takuulta vain ehdolliselta lisäturvalta jo tehtaalta tullessa
Niin tekee. Reittimiehenä kattelisin jotain muuta peliä (Brp) RmkMaureja nämä ehdot palvelee paljon paremmin. 1280km saa vuoteen huuattaa pitkin vaaroja. Sehän riittää 95% ajajista. 6400km tulee varmaan jo eka vuonna jos reittiä ajaisi innokkaasti.
Joo männänrenkaat pitää vähintään vaihtaa. Isolla lukee ehdoissa että kyseessä ei ole takuu ja silti sitä näin mainostettiin.
Mitäs riskimpää tukivarsisarjaa näihin löytyisi? Huonekaluputki ei näköjään kestä kosketusta männyn kanssa. Mielellään mentäis vakioiskareilla, nii buranttikeula ei liene vaihtoehto..
Räppäilykelkkana mielenkiintoinen kampe ja tuollaista tekisi mieli koittaa kapealla keulalla. Näkyy ainakin taitavissa käsissä olevan melko hilpeää menoa
Kiinnitti huomion ko 5.35 kohassa juttelee ja näkyy tuon kelkan perä, näyttää aikapaljon lyhyemmältä mitä -21 pelien tunnelit, liekköhän se bretti lyhentäny vai jokohan tulis -22 mallit tehtaaltaki ilman ylipitkää tunnelia. Kuukauen päästä ollaan jo viisaampia.
Vakiomitalta näyttää omaan silmään, mitä vertaa omiin kuvaan. Roiskeläpän poisto ja ylempää kuvattuna puskuri ei jatka tunnelia.