No niin...Etupukin iskarin alaosan poikkitanko lähti omille teilleen ja niimpä iskarin varsi meni mutkalle. Eiköhän löytynyt kuvan mukainen ratkeama rungon sivusta. Miten tuo on korjattavissa siten, että kestäisi käyttöä? Korjauksen jäljet saavat näkyä, eli mikä olisi kestävä ja taloudellinen tapa saada kelkka ajoon? Kiitos!
Ihtellä oli copartin tähtivaihdokissa vastaava ruttu, tosin repeämää ei vielä ollut noin pitkästi. Siihen tuli vähän laajempi peruskunnostus, mutta lyhykäisyydessään, alusta, ohjauspyramidi, pohjamuovit ja ketjukotelo irti. Sen jälkeen tuo alkuperänen "vahvike" irti, siitä saa mallin, sitte rungon naputtelee suoraks. Voi sitä hitsatakki, mutta melko pierunkuorta on. 2mm rosterista uusi vahvike vanhan mallin mukaan, tulee siis ketjukotelon pulttien alle kiinni. Takaa voi venyttää vähä piremmälle tunneliin nii saa enämpi niittejä. Liimalla ja niiteillä kiinni. Sisäpuollelle voi kans laittaa ketjukotelon/etupukin pulttien seutuville yhtenäisen lätkän. Ite laitoin kylmälle puolelle kans varuiks ehjää peltiä, sinne jäi alkuperäinen alle.
