Nonii, ujo 80Nm nyt möhkön etupukissa ~3mm esarilla. Ei mitään negatiivistä tullut havaittua ~50km koeajoilla vaan luontevammin nielee isompaa möykkelikköä Kelit melko pehmoset että todelliset testit jäänee ensi talveen Alakorkalo - Napsu oli vielä hyvinkin ajettavissa mut ei kauaa
Miettinyt möhkölle hauskaa jatkoa ens kaudelle, mahtaakohan 3300 ja 3500 PPS mennä samalla takapukin paikalla? Ummelle ei tarkotusta edelleenkään, ihan kokeilumielessä josko rauhottus meno huonommalla baanalla ja pitoakaan ei liikaa vielä ole Joustossa kirimistä voi tapahtua mutta senhän vois mahdollisesti kiertää asentamalla ylimääräset kannakepyörät takapukin takapuolelle telatunneliin
Syksyksi kääntyy pikkuhiljaa, intoutu vähän puuhasteleen. Panssariin reikä ettei tartte löysätä öljynvaihdon takia. Öljysäiliön propun ja tuon pohjaropun kautta vissiin tulee öljyt pois vai onko vielä muita? Neitsytmatka aiheesta 4-T kelkan öljyn vaihto.
Sumpusta öljyt pois ja suodatin vaihtoon. Moottorista ei tarvi valutella öljyjä, sinne jää 0,5 l vanhaa. Eli tulppaa tuo panssarin reikä, ettei ole lunta täynnä koko keksintö, jäätyy pian lohko.
Näemmä jokku (atk verkon videoissa) löysää sumpusta tuon letkun ja liittimen joka on kahdella kuusiokoloruuvilla kiinni säiliössä. Joku karkea suodatin siellä näyttäis olevan jonka myös voi puhdistaa
Me ollaan puoteltu vain tuosta sumpun tyhjennyspropusta. Sen avaamisessa kannattaa olla varovainen, ettei lähde koko propun kiinnike irti säiliöstä, jos on joku ähkäisymomentilla aiemmin kiinnittänyt... Ai mistäkö tiedän?
Hmm. Kyllä minä olen aina laskenut vanhan pois myös motista. Liekö tuolla 0.5 litralla tosin merkitystä. Aina tuo moottorin propun avaus ja kiristys jännittää. Kovempi homma tuo suodattimen vaihto, jota sitäkään ei huolto- ohjeen mukaan tarvitse kovin usein vaihdella.
Öljyt tuli vaiheltua, oli sen näköset että halus kyllä mahdollisimman tarkoin pois vanhat liemet. Aika tyhjäksi taisi tulla kun 3,6L meni takasin ennenkuin maximissa oli tikussa. Karkeasuodattimessakin oli jotain, nätti sekin oli käyttää pois ja putsata.
Kärsiikö tuos laittaa öljytaso ylämerkkiin öljyn vaihdossa. Winderis ei ainakaan kärsi, lämpimänä taso on huomattavasti yli maksimin mikäli vaihdossa tuli laitettua eres lähelle ylämerkkiä. Toki kokonaisrakenne on erilainen.
Kyllä se kuumaksi käyteltiin ja sitten taso katsottiin tikusta. Kokonaisöljytilavuus on tuossa 3,8L ja suodattimen vaihdon kanssa moneen suuntaan kallistellen liruttelin mahd. tyhjäksi vanhat kurat, niin pitäs olla OK. Mut hyvä huomio, pitää käytellä vielä kuumaksi ja tarkistaa tilanne
Ei ole taidettu vaihdella tiuhaan öljyjä. No, nyt on uudet liemet. Itse taidan alkaa harrastamaan imutyhjennystä tuosta sumpusta. Tuleepa vaihdettua öljyjä useammin. Tosiaan, kuumanahan määrä pitäisi aina tarkastaa, mutta käytännössähän se aina tapahtuu ennen liikkeelle lähtöä.
Öljyt piti olla vaihdettu 700km sitten ennen ku kelkka mulle tuli... Itse ajoin n. 1500km, tuskinpa oli vaihettu. Myyjäliikkeestä jossa kelkka "huollettu" ennen edellistä omistajaa asiaa kysäsin kun myynti-ilmokin löyty ja kilsat passas edellisen omistajan kertomukseen. No öljyä kuitenkin oli Käyttelin kuumaksi eipä se havaittavasti noussut, puhdas uus öljy ei keltasessa tikussa tieten ihan millin tarkkuudella näy
Juu, kyllä myyjien puheisiin on syytä suhtautua isolla varauksella. Koneremontti/ iso huolto juuri tehty ilmoitus on iso hälykello. Itse tuossa perehtynyt perämoottoriharrastukseen ja siellä meno on vielä hurjempaa.
Nii näyttää, vaikka liikkeellä ei nyt enää mitään tekemistä / vastuuta ollut asian kanssa kun yksityinen omistaja välissä. Uteliaisuuttani soitin liikkeeseen ja kysyin että onko myös suodatin vaihdettu kun öljyt kerta "oli" vaihdettu. Suodatinta ei ollut vaihdettu sen heti "tunnustivat", tuskin öljyykään tässä tapauksessa. Ei kuulu varmaan n. 2200km ajoilla ihan musta harmaaksi mennä öljyt?
Merkkiliike vai joku perus paja missä käytetty öljynvaihdossa aikaisemmin? Aika huollestuttava homma mikäli merkkiliike tai jos asiakkaalta on homma laskutettu vielä.
No nii keksintö otettu työn alle ja tutkiin mitä viime talvena hajosi. Toistaiseksi ei äänenvaimentimen lämpösuojaa vakavampaa ollut rikki. Sitä jo viime kesänä sai entrata, oli vaan halkeillut lisää. Penkin kiinnitys tuomosen pierunkuoren vahvusen alumiinin varassa niin en ihmettele Tee se itse touhuaja väkösti vanhasta saunankiukaasta korjauspellin palasen kriittiseen kohtaan josko kestäis