Miten on rave-venttiilien logiikka näissä? Missä asennossa pitää olla ravet, kun laitos on sammuksissa. Tuli epäilys, että oisko lohjennut luisti toisesta, kun hiukan taas rötää kylmänä. Pakoaukosta katottuna ehjiä olivat sen verran, kun niistä näkyi. Käytettiin myös bensapumppu irti ja varmistettiin ruuveilla. Suodattimet oli vielä puhtaat, ni eipä tullu vaihettua. Kurkut näytti kans ehjiltä, mutta melko uudetpa ne onkin.
Ala-asennossa ne on, ku moottori on seis. Sit ne nousee ylös tietyllä moottorin kierrosnopeudella, esim 7000rpm. Ja laskeutuu alas, ku kierrokset putoaa sen alle.
Onko ne niin vähän sieltä esillä, että näyttäis olevan kiinni Ainakin tuossa meidän vehkeessä on näin.