Tuonne Kairalaan on kyllä kiva ajaa. Mukavampi ois vielä, jos P-niemen kunta panostais senki uran ylläpitoon vähäsen. Ees vaikka kelkkavetosella kävisivät pari kertaa talveen raapaseen. Ei olis kustannus eikä mikään. Hieno pätkä, mutta ajoittan todella inhottavalla turrepatilla.
Ookoo... Välissä kuullut että ei ois, mutta näyttäähän tuo toimivan. Tipahtanut kärryiltä jo kotikylän tapahtumista....Pari vuotta kaupungissa... Kairalan reitin kävin kerran joulun pyhinä lanaamassa. Oli tosin vähänlaisesti lunta. Sekin olisi mukava rengasreitti pelkosenniemen kautta jos ei tarvisi jäälle mennä. Menisi vaikka kilpiaavan reunaa P.niemen reitille.
Pyhän seutu on jäänyt aina kokematta, joten ei mitään käsitystä alueen reiteistä jne. Ensi viikolla tarkoitus ajella täältä etelämmästä ja ajatus oli mennä Ranualle kelkkailemaan. Se kun suht tuttu ja turvallinen, kuten myös syötteen alue. Saisiko lisäpanostukselle kelkkailuelämyksellistä vastinetta jos ajaisi kerrankin kärryn kanssa Pyhälle asti?
Kyllä tuolla seudulla ihan ok mahdollisuudet on tarjolla. Mahdollisuuksia erilaisiin lenkkeihin löytyy, opasteet ihan ok. Kartastoista tutkaileen ja suunnitellen. Eiköhän joka päivälle löydy hiukan eri lenkki. Kannattaa ihan rohkeesti suunnata hiukan kauemmas. Kohteiden lähipiirissä ollut yleensä enempi tai vähempi patikolla.
Pyhältä sitte suuntaatte pohjoseen päin, ja ajelette ihan perille asti. Jo alkaa elämystä löytymään. No, majotuksia tietenkin vaatii matkan varrelle, mutta eihän se ole mikään ongelma kun lähtee sillä mielellä reissuun.
Täytyypäs kokeilla näillä ohjeilla. Isommat turistikohteet on tutumpia, käsivarressa ja Inarinjärven seutuvillakin joskus pyöritty. Pyhä jää vain jotenkin kaikkien aiemmin mieleen tulevien kohteiden väliin, niin ei ole ollut oikein tutkalla.
Pyhällä kannattaa ajella välireitti pyhän pohjoispuolelta länsireitille, mukavaa luomubaanaa, jos tullu uutta tai tuiskuttanu.. Ja luoston päällä hyvät maisemat.. Mukavia pätkiä ajella Kemijärvelle tai koko lenkki käyrämö-napapiiri-kemijärvi-pyhä.. Luostolta pohjoseen ei oo tullu vielä ajettua ikinä..
Heitetääs yks pitkähkön lenkin mahdollisuus: Pyhä -> Kemijärvi -> Suomu -> Salla -> Savukoski (voi haarasta jättää väliin jos bensa riittää) -> Pelkosenniemi -> Pyhä. Tuon ehkä toisin päin kun Pelkosenniemi - Savukoski väliä tokkopa kunnostetaan, siten loppu onkin parempaa riippuen miten lanailtu.
Myö vietettiin ennen paljon aikaa Pyhäl ja Luostol. On aivan mahtava kelkkailumesta kyllä. Vähän liikennettä ja makeet reitit. On kyl kaikkee, etenkin kun ajelee vähän pohjoiseen. Iso osa hoitamatonta, mutta tosi kivaa ajettavaa. Esim tällai lenkki. Pyhältä pelkosenniemelle tai Kairalaan. Siitä Oratunturiin, Orajärven kautta pyssykylään. Kylän pohjoispuolen kautta sit takas Pyhälle. Ajaa viel noin päin, niin saa loppuosan ajaa lanattuu baanaa.
Sittenhän vielä pohjoisen suunta, tai paremmin koilisen suunta. Ottaa sodankylän jälkeen kohteeksi Lokka, johon lienee kaksikin mahdollisuutta, ihan ulkoa en muista tässä istuessani. Tokkopa liikennettä juurikaan joten avaamaan pääsee melko varmaan. Muistettava vaan polttoaineen kulutus. Paluu Vuotson (tankkaus) kautta Sodankylään jne. Mahdollisuuksia löytyy prkle...en saa kuvaa upotettua kuten edellä tehty...
Lisäks kannattaa varmistaa vielä et esim. Vuotsossa on ainetta tarjolla.. Saattaa välillä loppua.. Kyl tuolla lääniä riittää..
Niin, totta. Toki siitei ole pitkä Saariselän Nesteelle (noin 50km; 10l tankis). Mutta, jos liru vain tankissa niin eihän se riitä. Lääniä ja lenheetiä on paljon. Pääreitit joita hoidetaan ei aina ole niin tasaista mutta kuitenkin mahdollisuudet on/olis ihan mallikkaat.
Oltiin tammikuun lopulla ajelemassa pitkä viikonloppu ja pakko mainita, että ei oo reitit koskaan ennen ollu niin hienossa kunnossa! Itse vajaat 10 vuotta, ja kummisetä 25 vuotta kelkkaillu Pyhä-Luosto maisemissa. Kehityksen huomaa! Kiitokset vaan täältä pohjanmaalta reitin hoitajille, jatkakaa samaan malliin!
Ja tulipa tuokin peruttua sekä hommattua uusi pyhältä. Eikä yllätä ettei palauta varausmaksua,,,( omistuspohja )
