Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä 123456789, 11/1/12.

  1. Junde

    Junde Well-Known Member

    Se rele on ecun sisäinen. Mittasitko latausta kun enempi koneessa kierroksia? Ei lataa tyhjäkäynnillä. Ja sulake on varmaan katottu..
     
  2. Lupe-81

    Lupe-81 3 jammua

    Tuli katsottua mutta ilmeisesti liian vähän kiekkoja oli silti. Tämä lataus taisi olla siis turha huoli. Ei ole ollut ongelmia asian kanssa mitä tässä on nyt tullut ajeltua. :)
     
  3. Myöhäherännäinen

    Myöhäherännäinen Well-Known Member

    Tuli hankittua tämmönen -12 reivi. Visiirin lämmitykselle yrittänä saaha virtaa ja pistokekin löytyi, mutta ei tule kipinää. Onko joku erillis sulake?? Toinen asia mikä ihmetyttää on, että peukun lämppäri toimii mutta kahvat ei,, onko vaan niin että on menny kumpikin elementti rikki vai voiko olla joku juju??
     
  4. Kamppi

    Kamppi Well-Known Member

    Mittaa kahvojen vastusarvot. Siten selviää onko ne ehjät vai onko vika jossain muualla.
     
    Myöhäherännäinen tykkää tästä.
  5. Kemppsep

    Kemppsep RE 850 2018 & RE 800 E-tec 2014

    Ainakin vanhemmissa eteceissä lisälaitteiden virtaa tuosta lisäliittimestä tuli vasta yli 1900 kierroksilla. Oletko koettanut mitata visiirisyöttöä korkeammilla kierroksilla?
    Ja oletko katsonut kahvanlämmittimet, ettei ole tehosäätö minimillä ja tuleeko virta katkaisijaan saakka esim. 2000 kierroksella?
     
  6. Myöhäherännäinen

    Myöhäherännäinen Well-Known Member

    Kyllähän mie kokeilin mittailla ja pottakin kiinni siinä töpselissä. Täysillä lämppäreitten asetus. Katkaisija säätää palkkeja mittarissa kuitenkin
     
  7. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Niin se tekee mutta virtaa annetaan vasta kun kierrokset on yli tuon mainitun, tarkoituksena rajoittaa staattorin kuormitusta matalilla kierroksilla. Ja tosiaan kun tarkistin, siinä on vielä 2 sekunnin viive ennen virransyöttöä tuon 1900rpm jälkeen.
     
    Myöhäherännäinen tykkää tästä.
  8. riippis

    riippis Member

    Onko kokemuksia kun kokonaiskilometrit tippui yhtäkkiä n 3tkm alaspäin ja tunnit myös muuttui? Mitä mitä??
     
  9. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Sehän on vähän sama kuin saa kaupasta liian ison vaihtorahan. Tarviiko siitä numeroa tehdä... :D
     
    Jannne ja Seiti tykkäävät tästä.
  10. riippis

    riippis Member

    Olisihan ne oikeat km mukava tietää myyntiäkin ajatellen. Mutta ilmeisesti ei ole kovin yleistä tämä tai ole keinoa saada niitä takaisin
     
  11. riippis

    riippis Member

    Mikä on tämä vapaana oleva liitin?
     

    Lisätyt liitteet:

  12. juhve

    juhve SKI-DOO mxz 600 etec irondog 2021

    Mielestäni startin solenoidin liitin
     
  13. will3x

    will3x Member

    onkos kukaan korottanut tästä rex1sestä onnistuneesti penkkiä niin että ei pelkästään seisaaltaan tarvis aina ajella?
     
  14. Esa

    Esa Lynx re

    Mää tein korotuksen entiseen Rex runkoseen. penkin nahkan irrotin ja laitoin 3cm paksua äänieristettä motonetistä päälle ja muotoilin sen meni päällinen hyvin vielä paikoilleen.
    Korotin myös pari cm penkin rungon alta finfoamilla
     
    will3x tykkää tästä.
  15. will3x

    will3x Member

    täytyy kokeilla. tuli uudehkolla polariksella ajettua ja oli kyllä mahtava se korkea penkki minun ajotyylille. ihan vastaavaan ei vielä muutaman sentin korotuksella pääse mutta pitää koittaa jotain keksiä
     
  16. riippis

    riippis Member

    Alkutalvesta kelkan kun ostin niin muutin ramppien asennot kolmosesta ykköseen kun vaihtamiskierrokset oli niin korkeat ja sain hyvin toimimaan. Nyt räjähti hihna ja orkkishihnan laitoin tilalle. Mutta nyt ne kierrokset muuttu taas sinne korkealla ja tuntuu ettei alaspäinkään vaihda jouhevasti. Mikäs vika?
     
    Viimeksi muokattu: 18/3/24
  17. LRacing

    LRacing Well-Known Member

    Käyttäisin auki kyllä kytkimen ja tsekkaisin että kaikki on ehjää ja mikä jousi siellä on. Jos kovin vanhaa/ei tietoa vaihtaisin uuden. Ehkä myös variaattori kannattaa tsekata ja tarkistaa samat asia .
    Muuten on kyllä paha sanoa mutta perin outoa jos 1:llä pitää rampit laittaa , koskaan ei ola tarvinnut omissa kuin 3-4 asetuksia korkeintaan (vakio voimansiirto) käyttää.
     

Suosittele tätä sivua