Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 11/4/15.

  1. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Kun puhdistit pakoaukonsäätimet niin kurkkasitko miltä mäntä/männät näytti pakoaukonsäätimen kautta?
    Tuossa oli jokin aikaa sitten vastaava polle jossa 8bar luokkaa puristukset ja vastaavaa kiertämis ongelmaa oli siinäkin niin männät siellä oli vaihtokunnossa.
     
  2. butriz

    butriz RMK -18

    Omassa 163" on setti 18/44 ,11-70 100-275 ja varissa 160-260 56/42/36
    Kiertää nilkka lumilla 8350-8450 ja isommassa hangessa pyörii 8250-8350.
    Reilu 2tkm ajettu ja puristukset oli 8.3bar hujakoilla molemmissa alku kaudesta
     
  3. leksitus

    leksitus Polaris RMK Khaos -21

    Kokeile hirttää vessit auki-asentoon ja kato vaikuttaako. Itellä kerran ollu vessien vaijeri poikki ja toisella kertaa liikkeen jäljiltä vessin ruuvit löysällä ja molemmilla kerroilla oireet samat: pientä röpötystä alakierroksilla ja maksimikiekat noin 7000 ja tehot hukassa.
     
  4. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    8.35bar(Pto) ja 8.45bar(mag.) oli puristukset ja mittasin ne ihan lämpimästä koneesta. Sulla vähän tiheämmät välit mut toki pidempikin. Ja kytkimessä löysempi jousikin. Kyllä se noilla väleillä ja palikoilla pitäis helposti kiertää sen 8200-8300 kunnon kiikutuksessa. Männät näytti vessin rööreistä ihan hyviltä. Pitää vaihtaa itellekki tuo 100-275 jousi kokeeksi ja katsoa mitä se sitten tekee. Ei tuo ainakaan koneen väljyydestä voi johtua nuo kierroksen uupumiset kun puristukset kuitenkin nuinkin kohtuulliset.
     
  5. Jerppaa

    Jerppaa Well-Known Member

    Totta orkkis remminä ja non-eth kartalla?
     
  6. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Kyllä, ja remmillä menty varmaan se 400-500km
     
  7. Datsukki

    Datsukki Member

    Onko näistä menny neulalaakereita ? 4tkm ajettu, alkoi kuulua sivuääni ja huomaa kyllä jonkun näköisen pystyvälyksen huomaa kytkimestä pyörittämällä. Vedot oli kuitenkin tallella. Toki koneen aukomalla näkee mutta voiko olla isompikin remppa kuin mäntien vaihto ja onko jotain aiheuttajaa tiedossa?
     
  8. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Laitoin nuo spi mag. Säätöpainot nyt uudelleen ja tiputin painot niistä 70.5g-> 68.7g ja kytkimeen jätin gold 100-275 jousen ja kävin ajamassa ja nyt alkoi pysymään kierrokset 8200rpm ummellaki ja toimi kyllä hyvin. Kovalla nappas heti 8250-8300rpm. Nyt keksitytään ajamiseen. Kytkimessä lautaset tosi puhtaat ja ei kyllä lämpene lautaset vaikka kuinka anto kaasua ummella. En usko että vessin vaijerissa olis vikaa. Tuo startti pitää vielä saada pelittämään että sais tuon pikku rattaan lyömään kytkimen kehälle. Se kyllä pyörii kun avainta kääntää mutta ei liiku se ratas. Olen sormilla vetänyt sitä ratasta sieltä ulos ja laittanut brakecleanria ja paineilmaa mutta ei se siitä muuttunut. Pitää varmaan ottaa pöydälle koko startti. Onkohan minkälainen työmaa tuo startin irroitus:eek:
     
  9. kikoske

    kikoske Khaos Slash 155

    @Korbimotors Pikku juttu, mutta kannattaa tarkistaa että kaasuvaijeri on tarpeeksi tiukalla ja läpät aukeaa kokonaan.
     
  10. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    Normi pieni välys kaasu kahvassa niinku kuuluukin. Uskoisin että läpät aukeaa kokonaan. Nyt tuo tuntuis toimivan ihan mukavasti. Tuolle ohjaukselle pitäis hakea jotain parannusta. 36" zborzin keulalla tuo on ja ohjaus on kyllä aika jäykkä. Iskarit on holkitettu ja vasta alle 500km sitten huollettu. Takapukkia löysäsin jo kun oli tosi jäykällä ja etupukkia kirin kun se oli melkein löysimmällä. Silti rajotin remmit suorastaan soi tuossa vehkeessä. Mut eikö nämä SKS ole muutenkin kovemmalla alustan säädöillä mitä Pro rmk.
     
  11. butriz

    butriz RMK -18

    Vaihdoin ruotsin 90cm lumilla 120-310 jousen tohon 100-275 een. Pienemmällä lumella yllättävän pieni ero h.kierroksissa. Isommassa hangessa joku 150rpm putos. Kytkentä on mukavan pehmeä tolla.
    Aika raskas on omankin ohjaus kokon 36" varsilla. Iskarit tosin vakio mitassa. Etupukin jousen esipänniä kiristin 5mm niin näkee ens talvena millanen on...
    Jos jollain on nurkissa Axys rmk olkatappeja ja gripperiä niin voisin ostaa varoiksi tuleviin retkiin...
     
  12. Korbimotors

    Korbimotors -95 360S Lynx -90 5900 GLX,-17 SKS 800 axys 155"

    IMG_20230330_141616.jpg
    Tuohon nuolen osoittamaan kohtaan otin tuota kumea ensin pois edestä ja naputin pitkällä meisselillä ja vasaralla varovasti siihen kumen takana olevaan metalli renkaaseen mikä liikkuu sitä kierrettä pitkin ja niin se vain irtosi kun oli jäänyt jotenkin ihmeellisesti jumiin ja sen takia ei lyönyt bendixiä kytkimen hammaskehälle. Jo alkoi ratas liikkumaan nätisti nyt. Pyöritin sen kokonaan sitten ulos ja suihkuttelin brakecleanria ja paineilmaa ja pyörittelin ja toistin saman ja lopuksi laitoin vielä wd40 tuohon kierreakselille. Nyt liikkuu bendixi ja startti toimii kuin uudessa. Voimalinja pelaa myös kyllä tosi hienosti. Tänään kävin kiikuttelemassa vaaroja pitkin poikin ja luntakin löytyi jo melkoisen mukavasti. Rinteissä jaksaa samantien paukuttaa 8200rpm ja kaasun vaste on kyllä todella miellyttävä ja herkkyys myös. Nyt ei muutaku kovaa ajoa loppukausi.
     
    Viimeksi muokattu: 30/3/23
    Rautane tykkää tästä.
  13. Rautane

    Rautane Catti ja 600 xp-summit

    Kaverin puolesta kyselen, että mistä helpoin puottaa nesteitä vähemmäksi 800 axyksesta? Oli toinen tulpan jenga korkannut ja pitäs käyttää kansi pois. Toiseen tulpan reikään oli joku aiempi omistaja tiennyt jo valmiiksi laittaa helikoilin.
     
  14. Rider-94

    Rider-94 Active Member

    Tulipa näin kauden päätteeksi katottua puristuspaineet. 6 Bar molemmista ja kauden alussa 9bar. Mitään muuta erikoista ei oo tullu kuin viimesellä ajokerralla useampi det ilmotus ja pakkille laittaessa sammunut.

    Eikun männät vaihtoon ja vetoja
     
  15. butriz

    butriz RMK -18

    paljo kilsoja
     
  16. Rider-94

    Rider-94 Active Member

    3200 km muistaakseni ja tunteja 132.
     
  17. jonteck

    jonteck Polaris Matryx Khaos Slash 9R 155

    Kaverin puolesta kyselen, kun pitäs nyt kesän aikana laittaa kuosii hänen 18vm 800 155 pro rmk hihnavedolla. Onko tälläinen voimansiirto päivitys päin honkia vai oisko ehdotuksia?
    Kakkoseen tälläiset 56,42,36 helixi, jousi 160-240 ja kytkimeen jousi 140-330, mutta painoihin minkälaista pitäs laittaa, jotku sanovat et ne 11-70 olis ihan sopivat tolle 800 koneelle, mutta ite mietin 10-72, taitaa mennä liian raskaaksi tolle 800 koneelle.
    Niin minkälaista settiä muut ovat hihnavedolle laittanut?
     
  18. Datsukki

    Datsukki Member

    3bar ja 5bar näyttää puristukset ja kolina kuuluu kun kytkimestäkin pyörittelee.
     
  19. butriz

    butriz RMK -18

    itellä on 163" ssa tuo helix.160-260.kytkimessä 120-310 ja 11-70. jakso ruotsin 80-90cm hangilla kiertää vielä liikaakin. Laitoin retkellä 100-275 jolla putos 8300 nurkille. Itellä painoa 75kg et oma varmaan jaksas kyllä 10-72 punteillakin mennä.
    Välitys on tosin kevyt 18/44
     
  20. Datsukki

    Datsukki Member

    Kelkasta penkin verhoilu rikki. Oletteko tilanneet orkkis päällisen vai vienyt vain verhoilijalle?
     

Suosittele tätä sivua