Vs: FX Nytro RTX keskustelu Älä sitten lyö niitä paikoilleen. Katsii kyllästää öljyllä sormien välissä puristamalla ensin. Sitten puristamalla paikoilleen, jos viilapenkissä, niin jotain leukojen väliin ettei tuu koloja. Ite taisin aikoinaan "prässätä" pitkällä pultilla, muutamalla koriprikalla tms. ja mutterilla, kun ei muuta silloin tallissa ollut.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Juuri tuota jousta oli tarkoitus kokeilla. Pyhällä tosiaan meinasin vaihtaa, siitä kirjottelinki. Onneks PKE huomas, jousen piti tosiaan olla G-P-G..jotenki mulle onki ajautunu P-G-P. : ei muuta ku uutta hakuseen.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kovasti kiinnostaa tuo alempaa ottavaa jousi, mutta täytyskö tulevaa umpisenkäyttöä ajetellen kakkosvariin laittaa vähä jäykempi jousi myös. Vai onko parempi voimalinja semmonen että vaan lyhentää välitystä ja jäykentää kakkosvarin jousta, kun pelkään että koneen luonne menee reitillä vituix jos säätää liikaa kytkimen kanssa esim jäykentäen joustaniin sitten rupee vaan huutamaan ja vääntö katoaa. Ongelmathan tuossa on ne, että kytkin kytkee liian kulmikkaasti ja välitys on luokkaa aavikko. Täytyy varmaan laittaa joku 50% välitys (eli ylä/alaratas suhde), 8 piikkiset vetarit 365 matolle ja sitten miettiä mitä tekis. Kelkasta täytyis kuitenkin saada semmonen että sillä vois ajaa kävelyvauhtia luistattamatta kytkintä. Tietysti jos jatkaa mattoa niin varmaan olis parempi että kakkosvari pysyis hetken enemmän pienemmällä....
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Huh,olipas melkonen tietopaketti ku luki tän osion kaikki sivut läpi,muutama tunti vierähti : Paljon hyvääkin asiaa löyty ja täällä näyttää olevan oikeita asiantuntijoitakin muutama. Onkos kellään mitään hajua -08 nytron tyhjäkäynnistä?Lähtee hyvin käymään ja jääkin viimeistään toisella,mutta aika herkkä sammuun jos koskee kaasuun.Tarvii antaa sillain vähän reilummin sitä kaasuu nii lähtee,mutta jos vähänkään pumppaamalla yrittää liikkelle nii tahtoo sammua.Samaten kun ajossa päästää kaasun kokonaan pois ja kelkka alkaa rullaan,niin sammuu jos ei pidä kaasua peukalolla päällä. Tyhjäkäynti muuten ihan normaali n.1500 aina silloin kun se sitä käy. Entinen omistaja sanoi kelkassa aina oleenkin tällaisen ominaisuuden,mutta huoltoon kun soittelin,sanoivat että ei kuuluis sammua. Eipä mulla nytrosta aiempaa kokemusta olekkaan,joten kait ton kans oppii pärjäämäänkin jos ei muuta löydy. Täytyy nyt eka katsoo ilmanputsari ja tulpat ainaski,ja vaikka noita releitä tutkia oisko hapettumaa.Mittaristostahan voi jotenkin vaikuttaa tyhjäkäyntiin kait?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No ei kyllä varmasti ole ominaisuus ainakaan! Joku pikkuvika sen täytyy olla. Kyllä oma kelkka ainakin käynnissä pysyy vaikka ajon aikana miten päästäis kaasun pois yms. kerran on sammunu kun heitin seljälleen sen rinteessä. ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Oliskohan joku kätevä (entinen omistaja?) rikastanut seosta lisätehon toivossa? Kuulostaa siltä, että vois olla rikkaalla näillä helteillä? Toimiko pakkasella paremmin? Alakierrosten seoksen laihennus / rikastus on mahdollista tehdä mittaristosta käsin jos osaa ja omistaa muutaman sentin sähköjohdon. Haulla varmaan löytyy ohjeetkin...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Raaputtele tähän ne ohjeet jos muistat? Haulla on välillä tosi vaikea löytää, etenki kun turbovehkeissä hakevat seoksia ja nytroja turbotetaan kuitenki aika paljon? Mille alueelle tuo säätö vaikuttaa?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Onko kukaan modaillu penkkiä? Aika pehmoselta vaikuttaa, ja päälyskin osoittaa selviä merkkejä siitä että istuessa penkki painuu kasaan aika paljon. Sais itele olla jonku verran korkeampi.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu http://www.blocket.se/boden/Yamaha_RS_Vector_39358371.htm?ca=1_5&w=3 Siittä mallia Tosin ei taida olla samanlainen penkki ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kaverilla on korotettu penkki ollut parissa nytrossa, alkuperäisenä menettää ryhtiänsä ainakin ekoissa malleissa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu tääl on penkki modi tehty niin ettei juuri ulko muoto ole muuttunu mut tavara paljo jämympää eli ei painu juuri ollenkaan
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Eipä siinä taida kaverillakaan olla kuin 2-3cm lisää tavaraa mutta jäsympää.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuohan se juuri oli ajatus, ei paljoa tar vis korottaa mutta sais olla jämympi. Istualtaan ajaessa tuntuu että matto hankaa persiiseen. Helpottais ehkä istualtaan mutkissa ajamistaki, tiedä sit miten vaikuttas kun periaatteessa painopiste nousee vähän.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuota tyhjäkäyntialuetta ropailemalla ei tule kuin edellä mainituita ongelmia , turbo ym. vehkeissä tarvitaan isompaa pumppua ja lisää suuttimia ;D poislukien nuo pienpaineturbot :
