Rmk 800 -13 kytkin hakusessa.
155 telamatto hakusessa. Ei vakiomatto. Joku peakki tai challengeri ois hyvä.
Mikähän mahtaa olla -13 vuosimallin rmkhon tullu ku ei kierrä ku 7400rpm. Aikasemmin on kiertäny 8250 ja välillä ylikin tuon. Männät vaihdettu...
Onkohan rmksta menny jännitteesäädin kun ei valot toimi? Takavalo toimii kuitenkin. Kahvanlämmittimien johto oli sulanu niin liekkö se särkeny...
Eikö löyvy keltään??
polaris rmk 800 2013 jännitteesäädin hakusessa.
Nyt taisi löytyä syy leikkaamiselle. Elikkä ei syö öljyä. Öljypumppu säädetty täysille ja korkki modattu. Bensaa meni 22litraa ja öljyä 2.5 desiä....
Sylinteri ja männät ollu viime remontissa hyvät, kampiakselin laakerit ollu sillon vikana mutta männät vaihdettu samalla. Männät vaihdettu myös...
Ei ollu tasakaasulla ajelua, hidasta ajoa kun tankille olin menossa. Wössnerin männät laitettu ja ne on nytkin tulossa. Pitäs olla stefat ehjät ku...
Kampiakselissa ei ollu kyllä minkäänlaista välystä. Kurkut oli ehyet ku niitä kahtelin. Ja oli siinä toisessaki pytyssä oli muutama naarmu....
Tulpat oli tuommoset maitokahvin väriset eli vissiin iha normaalit. Suuttimetki tuossa äsken testailin nii kumpikin aukesi.
Kyllä sitä tuli se 10 minuuttia lämmiteltyä ja 5km rauhallista ajoa mutta järveä ei kestäny ku 200metriä.
Erottele nimet pilkuilla.
