Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Kiitti vinkistä, kyllä tuo taitaa tulla tässä kohta ajankohtaiseksi tuo vahvistelu.
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Enpä koe häviäväni mitään vaikka laitan 7 piikkiset ??? Korjatkaa jos olen väärässä ???
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Niin siis tuo jakohan tuossa hämää vähän. Eli alkujaan oli ilmeisesti 9/2,52 joka on halkaisijaltaan liki sama kuin 8/2,86, eli nythän siihen tuli välitysten puolesta noin piikkiä pienemmät vetopyörät eli about sama ku vaihtas 2,52 jaolla 9->8. Onko tuo lego siis 59mm eikä 54mm? Eikö tuo pollen matto ole kuitenki?
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Nuo on seiskapiikkiset ja 2,86 jaolla. On nuo huomattavasti pienemmät, ja pystyypähä pitämää mattoo löysemmällä. Ja kyl on 54 leegolla. Loppuviikosta tekeen telastolle vahvikepalat ja laakereiden vaihto rattaisiin. Sit nuo alustan kiinnikekorvakot tekee uudet ja jäykemmät. Siinähä sitä on loppuviikolle puhtia
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod huonola tuurila häviät yhen pitävän hampaan solista.. ja vierintä halakasia pienenee = menetät voimaa.. itte laittanu aina mahollisimman isot rattaat, ja taakse vielä mieluummin isommat ku 180. mutta sehän on sun kelkki =)
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Ainahan pitäs pyrkiä mahollisimman isoon... Tääki projetki varmaan ens talvena totuttelee johonki 64mm peakkiin, ku mopoilla on tapana keulia... Eikö nuo ole aika sopivat rattaat siihen? Sittenhän voiski kompensoia vetosten pienuutta 220 taittopyörillä. Konehan ois passeli aihio vaikka mihin, tuostahan saa jo porttaamalla jokusen kaakin ja putken kans muistaakseni jo toistakymmentä. Yks parhaista rotakseista sen suhteen.
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Urbaanilegenda kertoo, että pelkkä vakio änkkä syö 10 kaakkia tehoista? ???
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Noniin sitä tuli käytyä sitten laakeri ostoksilla eilettäin. Noh, samantienhän sitä pitää alkaa touhuamaan. Vetoakselille laakerit ja stefat, ketjukoteloon molemmat laakerit stefat. Uusi ketju pitää käydä tänään hakemassa, ja samalla 20 hampainen yläratas. Seuraavana onkin sitten tämän "Anti Damage" akselin valmistus edessä tuohon liukukiskojen etupäihin. Meleko ilikiän kalliita vain nämätkin pikkusen metallihilut :'( <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/woymv.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Ja eiku kumilekaa ja sopivaa hylsää kehiin. <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/ajjx8.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Katoha, sinnehän se VIISNELONEN meni ja heittämällä, jäi tilaa vielä mukavasti <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/u75fh.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Jottai perushuoltoo, nämähä kerrää aina vähä shaissee itteesä. Jaksais kerra kuussa putsata ni olis etiäpäin, eihä tuo oo ku 15min per rave ku käy kalvon ja luistin irti. Noh, pidetää mielessä tästä lähtien. <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/pxdkv.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Ensi kerralla lisää, mitäköhä sitä sitte ??? Isompaa raiseria ajattelin tankoon, mutta pittää teettää 20cm pitempi jarruletku ja joutuu samalla laittaa kaasuvaijerin pidennyksenkin. Onko porukalla muuten kokemuksia, että jos laittas tuon ns"roikuntakumin" tangon keskelle hydrauliikkaputkesta? Saattais olla iha näppärä, ainaki ois pitojahi.
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Ketju oli aivan horo, pitää laittaa samalla työllä sitte kerralla. "kakskymppinen" ylärätas. Luulis riittävän, vakiona "kaksvitonen" ???
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Valokuvat unohtu tällä kertaa, mutta tuli laakeroitua koko telasto ja suunniteltua kaikenmoista tulevasuuden varalle. Samalla tuli porattua kaikki vakio takapukin kiinnikkeet mäkeen ku tilalle tulee vahvemmat ja runkoa enemmän jäykistävät kiinnikkeet rosterista eteen ja taakse. Huomena vain himona niittejä ja isot pihdit tai jostaki popniittipyssy lainaksi. Pikkuhiljaa pikkuhiljaa... ???
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Älä pihdeillä ala puristaa. Paineilmapyssy lainaksi tai ostat oman, jälki onn parempaa ja niitit kiristyy oikein. Eikä oo kädet kipeenä. Osta sit teräs teräs niittejä (tai rosteri, mutta ei alumiini)
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Ite oon tykänny tosta sno pro:n roikuntaremmistä. Eikä ollu kallis. Tarkkaa hintaa en nyt muista mutta ihan muutaman kympin makso. Antaa kuitenki myöten jos sattuu vaikka ittensä kolauttaan siihen...
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Rosteri niittejä laitettiin ja isoilla pihdeillä vedettiin. Rikat alumiinin puolelle. Tiukkaan meni.
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Mulla on nykysessä lämppärin letku ja sen sisässä vaijjeri muutama kiekan ;D
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Noniin heippa taas. Tässä on foorumi ollu jo sen aikaa alhaalla, että sitähän on ehtinynnä värkätä yhtä ja suunnitella toista. No, laitetta nyt kerralla muutamia kuvia etteenpäin. Alustan sommittelua ja suunnittelua pikkuhiljaa. <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/uyqnb.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Hyvin jäi tilaa jokapuolelle, etujäähyyn jäi matkaa enemmän ku suunniteltiin <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/lyoul.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Pari kuvaa olisin myös laittanu, mutta tämä puhelin ku oli kadottanu muutaman kuvan ni ei mahra mitää.. Oli aivan pakko käydä testailemassa jo, että miten se laulaa. No, 19 yläratas ja uusi ketju pitää laittaa samantien. Ei tajo saaja kaikkia tehoja irti kaasusta samantien. Kaipaa välejä alaspäin. <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/hthh5.jpg" alt="Free Web Proxy"></a> Niin, jottaiha se postiki kuletti joulun alla....... <a href="http://www.freewebproxy.com/"><img src="http://www.freeimagehosting.net/newuploads/pw33v.jpg" alt="Free Web Proxy"></a>
Vs: Mxz 700 Deep Snow Mod Hemmo toi muutamia rullia ja kiinnikkeitä, kaasuvaijerin jatkohilippeitä. Saadaan tankoon himotut 10cm-15cm lisäkorkeutta. Pitää käydä hakemassa sopivat banjoliittimet tuohon jarrupuolelle sitte myös. Pitää laittaa astetta isommat tyhjäkäyntisuuttimet, kiitokset näistäkin nippelitiedoista menee Hemmolle
