Nonii aletaas kirjotteleen tännekkin ku sai eilen haettua ekan kunnon kelkan ittelle. Kyseessä siis Polariksen sb assault 800 -12 ja sitä pitäs pikkuhiljaa alkaa hipistelemään. Eli voimalinja hommia ja ulkoista olemusta. Onhan nuita kelkkoja tullu omistettua vaikka kuin monta, mutta tämä on ensimmäinen kelkka jolle ihte haluan alkaa jotain tekemään, koska olenhan jo assaultista haaveillut parivuotta. Eli kaikki neuvot ovat tarpeen tänne suuntaan koska en ennen ole hirveänä joutunu rappaamaan. Sitte yks kuva jonka eilen pikaisesti otin. lisäillään kuvia sitte ku on enemmän aikaa kuvailla. Kelkkahan on täysin orkkis lukuunottamatta keulassa olevia fox float:ja. Mattonahan on alkuperänen matto 51 lapulla. Matto saa mennä tämän talven ja vaihellaan kesällä sitte parempaan. mittarissa on tällähetkellä 1900km. To Do lista: -voimalinja jumppaa (tähän saa antaa oikiasti neuvoja mitä sinne kannattaa laittaa jotta koneen tehot saahaan välittyyn matolle ja hauskuuskerroin tappiin asti.) -joku putki jossain välissä (SLP?) -ensitöikseen käyn paikkakunnan polaris kauppiaalta tilaamassa toisen penkin jossa saa tyttöystävääki kulettaa muutaman kerran vuojessa. -Ulkoinen olemus (Tarraa ja osien maalailua. Astinlautojakin pitäisi jossain välii puukottaa.) Vinkkejä ja niksejä saa antaa!
Vs: Ukkelin Assault Astinlauat kannattaa tosiaankii puukottaa ja jos rahaa löytyy nii ostaa ne burandt astinlauat. Tuolta takaa nuo alumiinilipareet mitkä estää lumen roiskumisen samantien leikata irti. Nuoko tekee nii saattaa jo päästä ummessä jonniverran paremmin. Vakiona ei meno kovin paljo päätä huimannu.
Vs: Ukkelin Assault tänään tuli pikasesti käytyä tallissa ja tutkimassa mitä kuomun alta löytyy. jatketaan taas ku ens kerran kerkiää talliin. Suksissa näytti oleva ihan vähän aurausta. telaston voisi vielä tiputtaa irti ennen kunnon lumia niin tuleepahan sekin tarkistettua. tuota onko tää liitin jollekkin pollen lisävarusteelle vai pitäskö tän kuulua olla jossain kiinni? jossei kuvasta saa selvää niin liitin on ajovalojen alla olevassa johtonipussa.
Vs: Ukkelin Assault MUISTAAKSENI eikö jossai sielläpäin ollu se piuha mihin lyödään tietokone kiinni ettei vaan oo se?
Vs: Vs: Ukkelin Assault Kyllä mulla ainaki tartti pelittää ilman tuota liitintä.. Tarkasta tietosi Huomatkaa takuutyön jälki kannessa ;D Sent from my note3
Vs: Ukkelin Assault tuli eilen käytyä kokeileen kelkkaa ennenku telaston irrotan. hyvin tuntu pelittävän, mutta mutta välitykset tuntu aika pitkiltä. mitkä välitykset tuonne kannatais vaihtaa?
Vs: Ukkelin Assault Välityksistä en tiiä, mutta ensimmäiseksi kannattaa vaihtaa ainakin kakkosvarin jousi tiukempaan, jos ei ole jo vaihdettu. Joku 160-260 on aika hyvä. Lisäksi voi kanssa vaihtaa alusta loivemman heliksin kun tuo 64-alkuinen on aika raju umpiselle. Jousen vaihdolla paranee kulku jo huomattavasti.
Vs: Ukkelin Assault löyty kelkan ensimmäinen omistaja täältä foorumilta ja kuulema kakkosessa on epi:n oranssi jousi paikalla.
Vs: Ukkelin Assault jos jollain on ylimääräsenä 46-42-F helixi ja/tai 11-68 painot niin olen kiinnostunut ostamaan!
Vs: Ukkelin Assault hei sinä joka tiedät kytkimen ulosvetäjän tuotenumeron vaikka duell:lle niin kertokaapa se. kokeilin jo muutamaa ulosvetäjää mutta eihän ne passannu ja nytkin ois yks jota pitäisi kokeilla mutta näyttää aika lyhkäseltä.
Vs: Ukkelin Assault Suosittelen käyttämään vettä jos näistä polariksistakin saa kytkimen näin irti, öljy+kytkin ei ole kovin hyvä yhdistelmä
Vs: Ukkelin Assault kertokaapa viisaammat mikä avuksi ku tuo kytkin tuntuu olevan melko jumissa ei lähe irti vesikikalla eikä ulosvetäjällä. voimaaki käytetty jo sen verran että seuraavaksi hajoaa jostaki jotaki jos enemmän vääntää. auttakkee minua ???
Vs: Ukkelin Assault Kaverilta otimma polariksesta niin että ulosvetopultilla veto päälle ja kone pihalle pakkaseen ja jonku ajan päästä kuumaa vettä kytkimelle, kivasti poksahti irti.
Vs: Ukkelin Assault ei auttanu tuo kiehuvalla vedellä länträäminenkään... :'( tuntuu niinku kytkin ois liimattu kiinni. onko vielä neuvoja millä tuon voisi saada irti ???
