Minun koulupojista vanhempi täytti jo kymmenen ja haluaisi crossia ajamaan kilpaa. Tulosluetteloissa ei mainita moottorin tyyppiä, niin ei voi päätellä kummalla pärjää. Fööni on 10-15 kg kevyempi, joka puhuis sen puolesta. Phazeri on tehokkaampi kuin muut, muttei ole tulosten kärjessä. Mikähän olisi paras? Pojat ovat ikäisekseen pitkiä.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Itse suosittelen fööniä on nimittäin niin paljon kevyempi ja parempi ajaa kuin Phazer. Fööneissä on myös parempi alusta etupukissa on paremmin joustoja niin jaksaa ajaa paremmin. Itse jos olisin junnuihin lähdössä ajamaan crossia olisi valinta ehdottomasti fööni crossissa kun ei tuo huippunopeus ole tärkeää
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Millä tapaa fööneissä on muka oletuksena parempi alusta millään tasolla kun ei verrokkikelkasta puhuttu mitään ?
Fööniä ja alustaa.. varmaan oletuksena se, että laitteet ovat samassa hintaluokassa. Tämä taas meinaa väkisinkin sen ikäluokan fööniä, että siinä on parempi alusta, merkistä riippumatta. Phazerin vakioalusta ei ole parhaasta päästä kun aletaan kilpaa ajamaan eikä korkeahko painopistekkään eduksi ole. Tosin, phazerin kanssa ei tartte luultavimmin moottorin eteen vaivaa nähdä koskaan. El Maco
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? En tiedä mallikohtaisista eroista, on niissä myös huollettavia. Lisäksi, iskreiden vaihto jonkun 600:n kilpurin pumppuihin ei mahdottomia maksa. Kun taas phazeriin lisäsäiliöttömän etupukiniskarin tilalle on vaikeampi löytää edullisesti mitään. Ja hyvätkään iskarit ei kaikkia ongelmia tuosta telastosta poista. Synistillä on kokemusta seka phazerista että xp koppaisesta doosta johon lisättiin etupukkiin lisäsäiliö ja takapukkiin RS:n iskari. Ja onhan se noilla eväillä aika hyvä ajaa. Jammua puoltaa lähinnä moottorin kestävyys ja teho, mutta ne tuskin paikkaa huonompaa telastoa, suurempaa painoa ja korkeampaa painopistettä. Ja onhan mullakin pasuuna ollu, voisin kyllä harkita uudestaankin, mutta ei se aivan omaan käyttöön istunut. El Maco
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? EHDOMASTI FÖÖNI jos et saa phaseria ilman ! helpompi huollettavuus , halvemmat osa , phazeri on hyvä mutta kuskin täytyy viedä sitä todella rajusti jotta saa edut ja hyödyn itelleen !
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? ACE:lla ei taida kisaa ajaa kukaan? ACE olis muuten mukavampi vehje, sais antaa poikien rällätä muutakin ajoa sillä niin paljon kun sielu sietää. Bensaa kun ei tarttis kotiin kantaa mahottomia määriä. Itse cossissahan bensan kulutuksella ei merkitystä ole.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? rovaniemen pakkaskisassa taisi joku syöttää rossia acella, varmaksi en sano
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? No nyt saatiin Phazeri koeajettavaksi. Onhan mahoton himmeli. Pojat kyllä tykkää siitä, mutta minusta ei ole hyvää kuin moottori. Iskarit on kans meleko hyvät. Tela on liukas. Painopiste korkealla ja kaatuu kurvissa. Moottorin kun panis johonkin tavalliseen runkoon, niin vois olla hyvä peli.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Ihan tasan koeajoon ja kato kellosta miten niitä viedään. Makuja on monia ja kaikki ei käy kaikille.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Kaikkeen tottuu: Kun toisen kerran kävin kokeilemassa, Phazer alkoi tuntua ihan ajettavalta. Hankikiihdytyksessä voitti MXZ-föönin tai meni tasatahtiin. Jos jousitus riittää Isille pikkupompuissa, niin se riittää pojille crossissa.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Kylla Phazerista ajettavan kelkan saa. Ainoa on vaan etta pitaa oppia ajamaan silla varsin korkealla painopisteella. Minulla oli ihan vakiosaadoissa mita yhden kauden reitilla ajoin. Tehojahan siina on hyvin verrattuina muihin. Sit vaan jos saannot antaa muokata niin jenkeista crossiin tehdyt saadot kytkimeen. Kytkimen paivitys minulla teki laitteeseen MERKITTAVAN parannuksen. Ja 38 matto tottakai
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Sopiikos siihen 15-tuumanen matto? Vai tarkoitatko 38mm harjalla? Mulle jäi kans sellainen tunne, että ainut vika on korkea painopiste, jota kapea matto vielä korostaa. Jos radalla on vallit, joita vasten pystyy kääntämään ja pitkä, kovakuntoinen kuski, niin Phazerilla pärjää. Tehon puolesta sillä kyllä juhlii, mutta kuivapaino lienee 220kg+.
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Nyt päästiin kokeileen Mxz Ace:a. Tämä on mahottoman mukavan tuntunen ajaa heti alusta pitäen. Rave Ace tuntui keulapainoiselta, mutta tämän kanssa sitä tunnetta ei tule. Blade-sukset kun laittaa, niin valmis peli. Huollettavat iskaritkin valmiina.
Tuon acen kanssa kannattaa pohtia paikkojen kestävyyttä. Eli, kaikki vahvistukset kannattaa laittaa ja etenkin moottorin alueelle. Kevyemmän fööninkään kanssa tuo eturunko eikä moottoripedit kestä, tuolla nelarilla tulee varmaan vielä enemmän ongelmia. Lukaise asiaan liittyvät keskustelut läpi. Vahvistukset on helpompi tehdä silloin kun paikat on vielä suorat. Jos on tarkoitus kisata niin edelleen suosittelisin fööniä tai kuristettua oikeaa kilpuria. Jos ei ole tarkoitus ajaa sen virallisemmin kisaa niin Catin Sno Pro 500 olisi paljon valmiimpi lähtökohta ja rakenteetkin on suunniteltu huoltoystävälliseksi
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Kiitos Catiska hyvistä huomioista. Tarkoitus ois aloitella harrastusta 11-14v luokassa, siinä ei saa kuristetulla kilpurilla ajaa. Myöhemmin joutuisi varmaan semmoisen oikean kilpurinkin hommaamaan. Tuosta ACE-vehkeitten runnkojen kestävyydestä ei tietenkään ole kellään tietoa?
Vs: Fööni vai nelari junnucrossiin? Kaikenhan saa ajamalla särettyä. Sopivasti vaan lynxiin vahvikkeita ni varmasti toimiva peli 8)
