No mitähän se tämäki sitten on... ) Oisko kellään vähintään 250cc suuttimia ainaki kolmea kipaletta? Sekuvain...
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Ajattelin samaa että Jakelfinniin on puraissut boost-kärpänen. edit: typo korjattu
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Rotaxin jätkiäkö kuuntelee niin kuulema ahistanu jo pitkään. Jäi tuola ruottissa muuanki rinne vaivaamaan ko ei yksinkertasesti paukut riittäny.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II On se... Ooppa rivakkana tuon kanssa ja pietään Lada-miesten kokous ens talavena josaki. Mie ostan vaikka vanhan VMaxin ja teippaan hiustenkuivaajan kypärään jos en muuta täsä syksyn mittaan onnistu räpeltämään.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Tä? Viime aikoina oon kuullu että turbo nytrolla pääsee vaikka ja minne, kyllä semmonen pitää olla vähintään ja ettei 800 tee enää mitään.. Kuulemma vahän aikaa kivaa mut loppuu mielenkiinto äkkiä niin pittää sit joutuin vaihtaa nytroon. Joo ja pakilla kulkee kovempaa viistorinteisiinki ku millään 800 sillä kelkeoilla. ;D ;D ???
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Korotuspalat tuli väsättyä. Hermo meni kun ostoilmo foorumilla ei välittömästi tuottanut tulosta : Romuliikkeestä löyty just eikä melkein sopivaa alumiinilattaa, siitä oli pikku vaiva vääntää pari tuollaista. Kiillottaa ei viitsinyt, kun ei oikein muutakaan kiiltävää kelkassa ole. Nyt pinta on sellainen himmeä "satiini". Jos joskus iskee keventelyinto, niin noihin passaa kairata keskelle vaikka 30mm reiät
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II ;D Ei muuten huonot ollenkaa, itelle ei oo tullu tollaset ees mieleen. Olis lattaki jo ku pilkkois vaan.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Tein koulussa tunnelinjatkon, ongelma vain et 40cm liian lyhyt(kanttikone max.60cm). Huomenna teen toisen mikä tulee tämän eteen ja jonkinnäkösen pitkän tuen.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II varmaan patrik tarkkottaa että tekkee pitemmän että tullee enemmän telatunneli jatkon kans päällekkäin.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Tuo on hyvä, Laita vaikka kulma-alut alapuolelle kulmiin pidemmälle. Turhaa tuohon on laittaa toista palaa eteen kun ei se mitään auta.
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Reimond puhuu asiaa, ei hyödytä yhtään mitää tehdä tuohon jatkon etupuolelle toista palaa.. Käytännössä parhaaksi ratkaisuksi todettu takapuskuri, joka tulee astinlautojen päähän asti ja kunnolla kiinni. Kestää nostaa ja tulee muutenkin vääntöjäykkyyttä tuohon takapäähän. Tuossa jonkunlainen esimerkkikuva:
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Tuollaisen lisävalopatentin rakentelin. Lisävalona toimii 2,3" HID linssimoduuli joka on muokattu pelkäksi pitkäksi poistamalla sisuskalut. Xenoni on kytketty alkuperäisen lisäpitkän tapaan ja loisterengas toimii lyhyiden kanssa. Näkee aika hyvin nyt pitkillä
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Tiedä taas meneekö liiallisuuksiin hävii varmemmin hankeen, mutta ainakin hetken on väritykseen sopiva työkalusetti.. : Jos kiinnostaa enemmän niin tuli testattua kiinankameraa, editointiohjelmaa ja kypäräkiinnikettä kelkan ympärillä. Vähän ois vielä puuhaa.. http://youtu.be/FzlJKXk58wk
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Mitenkähän tuo skootterin penkki kestää pakkasella?? Mopossahan tuo ei ole "kantava" osa..
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II Jaa a kesti ainaki viimetalven vähäset ajot. En tiedäkans miten sit isompaa hyppyytystä, mut on se yllättävän tukeva. Saattaahan siit palaset lennelä mut pitää sit tehä uus runko sille. Hyvä se on istuu ja ainaki halvempia ku kelkan crossipenkit. Tollanen se on vakio penkillä en vaan tiedä kumpi ois sit parempi ? Tuo on 5cm lyhennetty ja 7 korotettu mahtuu pitkä lapio alle. Edit: tein nyt kuitenkin tuohon scootterinpenkkiin vahvemman rungon ja mennään tuolla ens talvi katotaan sitte taas mitä keksii...
Vs: SEKALAISET KELKKAPROJEKTIT VOL II tdi123 ehdottomasti tuo vakio jakkara paikoilleen, on heti erijämerän näkönen umpisen kampe! Tämmöstä evoluutiota tullu näperreltyä ruohikkoajoihin. Ei keksiny mitään järkevää värimaailmaa niin sohasimpa sitte vesikelekasta kuvion tähänki peltiin ;D
