Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä ei tuossa termarissa likaa ole ainakaan liiaksi. Päästä varmaan jostaki syystä kokoajan läpi, kun tuntuu, että kun kone vähänki lämpenee, nii alkaa se jähylle menevä letkuki lämmetä..... Teen huomenna sinne sen läpyskän ja katon jos alkais tulpat kestää, voi olla vika tietusti puolassaki. Kiitos tiedoista
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Alunperin oli BR9ES, testasin kylmemmilläki eli 10, mutta sama vika. Tulppa menee aina samalta puolen... Pääsee ehkä max. 10 kilsaa aina. Katoin pakoaukoistaki ja hyvältä näytti. Viittaa tuohon puolavikaan (?) Hyllyssä toinen puola testata sillä. Semmosta kans kuulin, että joissaki Rotaxeissa ois eri puolella eri kokonen suutin. Pitääkö paikkaansa? Pittää huomenna kurkata neki, kun oon kaasarit putsannu nii on saattanu kaasarit vaihtua eri puolille. Kuulostaa kyllä aika hölmöltä...
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Et sitten ole kuumempaa tulppaa kokeillut? Kokeile 8 lämpöarvoista.
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Itellä ei kans toimi nuo 8-9 arvoset tulpat, viime talven oli jotku volkkarin kolmikärki tulpat joissa 6 lämpöarvo ja nyt otin kokeiluun kone rempan jälkeen denson 7 arvoset.. Puolankin joutuin vaihtamaan mutta silloin kun Se meni Nii saatto yhen kerran oikein naukasta ja sen jälkeen röpötti eikä polttanut bensoja kunnolla ja pari kertaa kone tulvikin.. Kokeile nuita kuumempia tulppia 6-7 tqi sitten sitä Puolaa jos on jostain toimiva ottaa lainaksi ettei turhaan osta.
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Tulpassa ei pelkkä lämpöarvo kerro kaikkea vaan myös se miten elektrodi tulee ulos tai jää rungon sisään vaikuttaa toimivuuteen. Kannattaa katsoa, että tulppa on rakenteeltaan valmistajan suosittelema, silloin se kipinä sattuu oikeaan kohtaa palotilassa. Lämpöarvoa voi säädellä sitten hieman.
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Jep. PTO (=vari)n puoli 20 isompi ku MAGneeton puoli. Ainakin räjäytyskuvien mukaan
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Noniin! Tännään katoin sen suutin asian ja siellähän oli magneeton puolella pykälää isompi kuin toisella niinku kuuluuki. Sitten tein sinne termostaatin paikalle sen lapun isosta prikasta pienellä reiällä, n. 6mm, ja siitä termostaatista se alkuperänen tiiviste nii tuli tiivis. Alko ainaki tuossa pihalla mitä kerkesin pyörittää nii olleen nesteen lämmöt jo neljänkympin tietämillä. Laitoin myös ne BR9ES:ät tulpat. Huomenna pittää käyä testaan ihan kunnolla miten lämpenee ja kestääkö tulpat. Jos lämpiää liikaa nii porata vaan sitä reikää isommaks siitä prikasta...
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Kirjoititkohan väärin koska magneettopuolella pitää olla pienempi ja sillä toisella se iso?
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Joo näköjään luetunymmärtämisessä jotaki häikkää Olin lukenu tuon aiemman viestin että se ois nuin miten sanoin mutta eipä ookkaan...
Vs: Rotax 583 rave käy liian kylmänä Lämmönnosto ongelma ratkastu laittamalla termostaatin tilalle sopivan kokonen prikka n. 6mm reiällä, ja se termostaatin tiiviste siihen. Tulppia kuitenki menee vielä, neuvoja voi antaa tänne: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=120265.0
