Vs: FX Nytro XTX Xtx on puolpitkä eli 365cm ja RtX on pätkämalli. SE on paremmilla iskareilla ku ER. Molemmissa on pakki.
Vs: FX Nytro XTX Ja noita rtx malleja on markkinoilla paljon 365 matolla, joko maahantuojan, liikkeiden tai omistajien jatkamina. Ovat yleensä crossover lisänimellä. Toimiva yhtälö sekin
Vs: FX Nytro XTX No ihan hyvin on toi xtx pelittäny hiukan keulapainonen se on, mut pärjää sillä ku sen tietää ja moottorin vaivoihin ei heti matka lopu
Vs: FX Nytro XTX Rtx tai rtx crossover on halvempi. Vakiona pidempi xtx on paljon hienommin totetettu se jatko.
Vs: FX Nytro XTX Onkos rtx myös keulapainoinen? Luin muistaakseni jostain että rtx olisi helpompi nostamaan keulaa kuin xtx.. Kumman ottaisitte jos rtx olisi jatkettu pitkäksi ja ajo olisi kuitenkin reittipainotteista?? Entäs kun jossain nytroissa on öhlärit vakiona vaikka ttx malli.. Niin miten imee pattia noilla iskareilla?
Vs: FX Nytro XTX Ja jatketussa rtx:ssä yleensä läpivetävät rattaat ja karkeempi matto XTX mallia en ole kokeillut, voipi olla hyvä sekin mutta ainakin minulle vaikutti hinta, läpivetävät, matto ja paremmat iskarit ja siksi tuo jatkettu malli
Vs: FX Nytro XTX TTX setti kyllä tuon kelkan alla on todella makia yhdistelmä, parasta sellainen turistipatti jonka keula imee kuin olisi täysin tasaista baanaa. Alusta riittää varmasti 95% kuskeista. Eihän tuo xtx alusta isommin painoa siirrä mutta itelle on riittänyt tuollaisenaankin. Apexeissa on läpivetävät vakiona, en tiedä nytroista...
Vs: FX Nytro XTX Siinäpä perustelut. Myös RTX:n alusta erittäin kestäväksi todettu reittihommisa ja vakioiskareista saa hyvät.
Vs: FX Nytro XTX Meidän täystuho ;D sai parissa rtx mallissa menemään ilmeisesti vähintään 5-6etupukkia ja olipa alla sitten vakiokepit motormannin tällillä tai 46mm öhlärit taispa niistä mennä paljon muutakin. Nyt vissiin 6tkm menty remmiahtimen lisävauhdilla höystettynä ttx-setillä xtx alustalla ja täysin ilman ongelmia, tosin taka-akseli on terästä kun ei uskalla luottaa kun on sama kuin rtx:ssä, kääntöpyörillä kun vetää patilta toiselle niin mikäpä siinä kestää ;D Se on vaikea ymmärtää miten tuollaista laitetta voi ajaa noin kovaa....
Vs: FX Nytro XTX Jospa se remmiahdin sai siirrettyä painon pois etupukilta, kääntöpyörillä kun vetää niin ei etupukki rasitu.
Vs: FX Nytro XTX Onkos kellään skinz super q ceramic äänenvaimenninta onko kova ääninen verrattuna vakioon
Vs: FX Nytro XTX Saas nähdä teinkö virheen kun 2-t Polariksesta tuli siirrettyy Xtx Nytroon,jokseekin tuntus aika kivalta peliltä 8)
Vs: FX Nytro XTX ei vielä alustasta oo porsinnu mitää ihme. 4000km ajettu tosin pattia ollu vähänlaisesti
