Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä 1tas, 10/12/11.

  1. Pasi 69

    Pasi 69 Lynx RS -09

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Rs:n etupukki 60nm esari 7mm. Vähempikin varmaan riittää.
     
  2. jeesuspaimen

    jeesuspaimen xc indy 129

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Ok.kiitti pitää niillä kokeilla.
     
  3. Kitunen

    Kitunen Kotimainen laatutuote

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Vielä noista liukurungon vahvikkeista, RS:n vai blingfactoryn? Onko kellään muistikuvaa RS:n vahvikkeiden hinnasta?
     
  4. AKK

    AKK Ski-Doo MXZ Comp.

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Reittiajoon tulee tuolla säädöllä pintakova. Suosittelen tuolla jousella etupukkiin 0mm esaria.
     
  5. jeesuspaimen

    jeesuspaimen xc indy 129

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Nii tuntuu takapukkiinki olevan tuo 12mm aika kovan tuntunen.
     
  6. Jarno.V

    Jarno.V Skidoo -14 137" freeride

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Takapukkiin sellanen 10mm 65n jousella tuntus olevan ihan ok..
     
  7. jeesuspaimen

    jeesuspaimen xc indy 129

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Kokeillaan näillä mennä.Kitos!
     
  8. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Noni lunta ei ole vieläkään mutta säätöjä hakiessa. . rupeaa asettumaan jollainlailla.

    Nyt siis säätö muutoin kuin yllä mutta rampit 4 ja punttia 17,7 sokan kanssa kytkentä noin 4300 rpm
    ja raskaassakin kelissä lämmettyään jaksaa kiertää 8100-8200 rpm edelleen raskaassa kelissä (pari cm nuoskalunta ja sohjoinen pehmeä reitti alla) kulkee 140-145 km/h.

    Kunhan tulisi lunta :mad: niin näkisi kuinka pelaa vaihtelevassa keleissä ja riittääkö kevyemmille keleille ramppien rukkaus 4->3. . :eek:

    T, T
     
  9. Jansson

    Jansson Well-Known Member

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Onko mitatut nopeudet gps pohjaisia?
     
  10. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Ei ole gps nopeuksia. Mittarinopeuksiin/näyttämiin olen muutokset nojannut. Mulle ei ole absoluuttinen km/h tieto tärkeää vaan muutos edelliseen säätöön verrattuna jonka voi todeta hyvinkin nopeusmittarista.

    T, Teemu
     
  11. moukka

    moukka Kelkaton on munaton..

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Tiedän olevani laiska ja että kahlaamalla aikani löytänen vastauksen, mutta kysyn kuitenkin:
    Millä tuosta saa tuon kuminauhamaisuuden pois, eli herkkyyttä kaasuun röykylle. Kun nyt ostin tollasen Reen taas ja haluaisin suht.taloudellisesti/turvallisesti hiukka jerkkua, niin mikä olisi vaivattomin tapa. Teami on kaupassa turhan kallis, mutta voimalinja kai edelleen lynen perisynti? Eli olisiko esim. hiukka jäykempi jousi kytkimeen (jäykkyys olisi?vakio on?)?, pykälää pienempi yläkiekko( vakio on 22 vai, ja tarviiko vaihtaa ketjua?)?, kevyempi vaimennin jotta pääsis vielä kiristimellekin käsixi ja sais lumevoimaa..?, jostain pollen raadosta tiimiläinen tms.?
    Jos ja kun jollain on neuvoja ja/tai kyseisiä osia tarjota niin nakkaa vaikka yyveetä...
    Näin kokemuksena alusta on kyllä eri rauhallinen aiempaan lyhempään verrattuna, vaan metelikin on entisestään lisääntynyt korvatulppa-asteelle.. Hyvä aihio kuitenkin säätää omaan ajoon kohilleen ilman isoja lisäostoksia ja kaikin puolin kohtuu kompromissi jos tykkää paukuttaa pattia, kuten aiemmatkin Re:t. Pilkkipulkat on erikseen, siihen tätä ei ole tehty..
     
  12. IcaQ

    IcaQ Lynx RE 600

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Meneekö noissa 600cc vakioketjulla jos vaihtaa 21:sen ylärattaan?
     
  13. repeat

    repeat Kitty Cat

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    menee, tai ainaki itellä on sillain :)
     
  14. Pärde

    Pärde Kelkaton

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Vakio jousi on 130-260, joku kertoi vaihtaneensa 160-260 ja iso vaikutus. Tuota pitäisi myös itsekin kokeilla
     
  15. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    4 sivua taaksepäin, niin löytyy allekirjoittaneet asetukset / kuvia miten huonoimmillaan asettuu ketju.
     
  16. moukka

    moukka Kelkaton on munaton..

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    MIkä on jousenvaihdossa konkreettisin ero? Lähtökierrokset korkeemmat jolloin terävämpi reagoimaan kaasuun ajossakin ko?? Entä vaikuttaako huippukierroksiin ettei mee yli, jotta pitääkö painoja sitte mulkata tms. jos lisäx vielä piikkiä pienemän ylärattaan laittaa? Iteltä löytys tommonen 200-290 jousi..
     
  17. Pkh

    Pkh Rave RE 600 E-tec -13

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    Ei se vaikutus kyllä kovin iso ole.
     
  18. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    +1

    200-290
    200-320
    230-320 tms. painotappien kanssa on hyvä. ;D
     
  19. JS63

    JS63 Well-Known Member

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013


    Onko tästä koneen pohjakumiasiasta tietoa? Eli onko 2013 malli jo löyhemmillä kumeilla kuin 2012 malli? Onko rungoissa mitä eroa kestävyyden suhteen kovemmassa käytössä?
     
  20. moukka

    moukka Kelkaton on munaton..

    Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013

    koetin tuota200-290 jousta enkä huomaa mitää muuta eroa kuin lähtökiekat korkeammalla joka ei ainakaan paranna. Lisäksi tuli outo kuollut kohta kierroksilla n. 7500 kun lyö lapun tankoon. Sellainen hetkellinen yökkäys juuri ennen parasta repaisua. Mistähän tuo nyt sitte johtuu..??tasaisessa kiihdytyksessä sitä ei ilmene.
    Sittemin vaihdoin 21;sen ylärissan ja aika marginaalinen senkin vaikutus, joten enempää en jaksa pelleillä, vaan jos se riitä aikaa myöten tommosellaan ni kasiainen on seuraava
     

Suosittele tätä sivua