Moro! Eli 583 rotaxi syöpii tulppia ko hullu. Kun kelkka käy pitempään tyhjäkäyntiä tai ajelee ihan pikkukaasulla, ja sen jälkeen alkaa veättään ihan kunnolla, niin pukkaa kunnolla savua, ja mennee tulppa, kun vaihtaa niin se on märkä. Tasasesti mennee aina välillä molemmista pytyistä. Jos ajjaa kovempaa nii ei mittään ongelmaa.... Asioita mitä jo tehty: -Puola vaihettu -Tulpanhatut vaihettu -Pykälää pienemmät pääsuuttimet 380/370 -Kaasarit putsattu monneen kertaan -Mäntien kunto tarkistettu Testattu sekä BR9ES että BR9EYA tulpilla, EYA:t kestää ehkä vähän paremmin. Tyhjäkäyntisuuttimet on nyt kokoa 40 ja neulat keskitasolla. Ja sitten vielä, että voiko kiertoluistin ajotuksella olla merkitystä? Ite en oo siihen koskenu, mutta en tiiä mitä edelliset omistajat tehny.... Kiitos jo etukäteen neuvoista
Vs: Rotax 583 syö tulppaa. Itsellä samaa ongelmaa ja kysyin kaverilta joka rassannut rotaxeja niin oli lukenut jenkki foorumilta että tuo br9es tulppa ja siitä pienentää kärkiväliä mutta kärkiväliä ei ole tähän hätään tietoa.. Kyseessä oli 643 rotax hieman piristettynä mutta loppu tulppien palo kun kärkiväliä pienenti.. Itse en vielä ole ehtinyt operaatiota tehdä kun eipä ole luntakaan.. Niin ei ole ollut innostusta
Vs: Rotax 583 syö tulppaa. Joo, pittää kokkeilla ko tässä kerkiää. Jos viittit kysässä siltä sen kärkivälin?
