Vs: Re: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Mullon yks nopeusmittarin anturi hajonnut kepin työntyessä suojamuoveista läpi - samat oireet. Anturi on siellä vetoakselin päässä varin puolella. Jos vetoakselin laakerissa välystä niin voi rikkoa anturin silloinkin. Samoten mittari voi sekoilla tai palaa pimeäksi, jos jännitteensäädin kosahtaa. Nuo tuli mieleen.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Moro! Tuli kesällä ostettua moottoririkkoinen rmk 700 cfi koneella. Nyt ois palapeli kasassa ja savutkin on otettu. Jääkö johtosarjasta montakin vapaata liitintä? Mulla jäi 2 enkä kyllä niille paikkaa keksi. Toinen tulee itse johtosarjasta siitä maajohtonipun vierestä ja tämän johdon liitin näyttää siltä että se ei ole ikinä ollutkaan kiinni missään. Toinen nippu tulee suuttimille menevältä johtosarjalta ja sieltä tulee kolme johtoa siihen liittimeen. Se vähän mietityttää... Check engine valo välkkyy. Onko jääny joku vika talteen? Vai onko vika päällä? Toki paljon mahdollista että siellä vika on päällä jos mulla ei kaikki johdot oo paikoillaan sitten vielä semmonen ilmeni että kun pikku testilenkin heitti niin välillä joutuu herättelemään että lähti kiertämään.? Käy kyllä todella nätisti ja vetoja tuntuu olevan... Kelkassa paikoillaan täydellinen slp virityspaketti...
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista 3. johtosia on ainakin Map ja Tps anturit
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Okei. Onkohan mulla koko tps anturia siellä paikoillaan. Selittäis booailut ja vikavalot. Eipä tullu mieleenkään ku kasasin... Vaan jotenki kyllä muistelisin että sitä koko anturia ei siellä ollu... Noh, pitää tsekata ku taas tallille pääsee.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Olikos se kaasuläpän akselilla kytkimen puoella.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Kyllä, näkyy hyvin ku ottaa 2.varin tieltä pois...
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Jatketaanpa tätä jännitteensäädin --> ecu keskustelua ..paljon jo aiheesta oli foorumeilla, mutta yhteenvetona oletteko päässeet kärryille mistä nämä ecun palamiset johtuu. Tässä menneenä vkl na otti nyt mulla boksi savut ulos, kelkka sammui jäälle ilman mitään varoitusta-->kipinä tuli >tulpat kuivat-->nykimiseen jälkeen käyntiin -->ei havaittavia oireita-->noin 30m eteenpäin pihalle ajoin ,kelkka tyhjäkäynnillä -->samassa etuvalot himmeni ja boksilta rupesi käry nousemaan-->ecu paloi ..jänniteensäädin päällisin puolin ehjä, mutta olettaisin ali tai ylijännitettä mutta en viiti enää laittaa käyntiin ja mitata ettei muuta pala. Jänniteensäädin on numerolla 4011731 -->johon siis nyt on saatavilla osapäivitys marmorilta numerolla 4013587. Miten te muut kohtalotoverit, oletteko laitelleet tarvikesäädintä, tätä vanhaa alkuperäistä vai uutta päivitysosaa miten on mikäkin kestänyt?? Palaako ecu tämän alkuperäisen jännitteensäätimen takia vai onko vain maanantaikappale sattunut kohdalle vai onko maadotuksessa tai jäähdytyksessä ongelmaa, miten staattori ja tasasuuntaja oletteko näitä joutuneet vaihteleen tai onko jollain taitoa antaa ohjeita näiden toiminnan mittaukseen.. Mikä osuus näillä edellä mainituilla on tuohon jänniteensäätimen rikkoutumiseen tai ecun palamiseen. Eräältä mekaanikolta kuulin että näitä ecu on myös palanut pelkästä kosteuden saannista... niin ja lopuksi tämä ecu on vissiin sama monessa iq mallissa riipumatta vuodesta ja kuutiotilavuudesta ja niihin pystyy ajamaan konekohtaisen ohjelman huollossa?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Mulla meni alkuperäinen jännitteensäädin ja poltti sitten ECUn, josta suli mm. liittimet ja mitä lie mennyt sisältä. Valot ja mittaristo kuitenkin toimi koko ajan. Alkuperäinen uusittu malli jännitteensäätimestä pistettiin tilalle eikä ECUkaan ollut ihan samanlainen vaan paranneltu malli. Ajettu toistaiseksi sen jälkeen 2 talvea - vajaa 3000 km.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista levyn maadotus/jäähdytys menee vakiona runkoon ainoastaan niiden 4. kiinnityspultin läpi alempaan levyyn mikä sitten jo rungossa kiinni. Omaan laitoin maajohdon levyjen väliin. ennen sitä oli 1 ohmin vastus levyn maadoituksessa. Tuskin ainakaan haittaa on.oma hävitti kipinän välillä,puolathan maadottuu myös suoraan tohon levyyn. Tämä siis 800cfi IQ-09
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Mulla tuo oli sulattanut jonku pikku komponentin sieltä sisältä ja pikkunen halkeama tullu siihen vesieristeeseen minkä kautta savut ja semmosta mustaa eritettä pihalle tullu eli varmaanki tuo ecu on myös entinen vaikka ny kelkka vielä käynnissä pysyikin..oiskohan jo silloin sulanu ku kelkka otti ja hyyty jäälle...
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Real E-Z to do, here's the specs for testing the stator: Test the wires coming from the stator (+/- 15% at 20* C) w/sled cold, then repeat when warm: For the 2007 700/600 CFI: Test the wires coming from the stator w/sled cold, then repeat when warm: 1) YELLOW to YELLOW 0.13 OHMS 2) GREEN/RED to GREEN/YELLOW 15 OHMS 3) GREEN/RED to BROWN/WHITE 30 ohms 4) BLUE/YELLOW to BLUE/YELLOW 2.4 ohms 5) WHITE/RED to WHITE 190 ohms 6) WHITE/GREEN to GREEN 190 ohms 7) BROWN /WHITE to GROUND 0 ohms 8) BROWN to GROUND 0 ohms Oottako mittailleet noita staattorin resistenssejä, mitä on tullu lukemiksi ? Minulla tämmöistä 1. 0.4 ohm , 2. 16.7 ohm 3. 33.1 ohm 4. 2.5 ohm 5. 180 ohm 6. 184.3 ohm 7. 0 ohm 8. 3.4 ohm lämpötilasssa +7 Mitäs luulette onko staattori kunnossa?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Muuten ihan ok mutta 8. aika kova vastus...maadoitukset kannattaa käydä läpi. tai laittaa vaikka apuvirtakaapeli koneen ja rungon väliin.mitata uudestaan vastus. Onko mittarissa mittapäät yhdessä vastusarvo lähellä nollaa?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Ootako muute koskaa kattonu sitä johtosarjaa joka menee kone huoneen kytkimen puolta. Ittellä oli siitä nipusta hinkannu muutamat johdot runko alumiinin reunaa vasten. Se on siinäkohdassa missä yks liitin on pudotettu niinku sinne ala kuomun ja sen alumiinilevyn reunalta sinne väliin. Nippu mikä menee mittaristolle. Mun mittaristo ainaki teki mitä sattu aina välillä. Kaikki sähkö onkelmat jäi niiden johtujen korjauksen jälkeen pois ja tuli pistettyä halkastu kumiletku sialla siihen alumiinin reunaan niinku hinkkaus suojaksi. nii ja kelkka on 07 700 iq rakoni. ;D ;D ;D ;D
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Mistäs polariksesta tähän kävi vetoakseli ku tehtiin akselimodi kuuskanttiseksi?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Edgekoppasen akseli lyhentämällä. c6603
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Olen suunitellut tilata Boyesen Rage Cage RAD67B-2 läppärungot joten onko noissa alumiini imukurkut vai pitääkö laittaa alkuperäisellä kumikurkulla kasaan
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Onko kellää valmiita mittoja sille kuuskantti akselille paljonko pitää lyhentää?
Re: Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Ei voi muistaa mutta vanhasta on helppo mitata?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista kelekka täysin kasassa vielä ja eri paikkakunnalla ku itte ni ois ollu heleppo tehä se akseli valmiiksi jos ois mitat vain jollaki ollu tievossa
