Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Limingassa pidettiin eilen talkoita. Muutama silta piti korjata/siirtää ketunmaassa ja jokunen tarvis vielä käyä tekemässä kuhan maa jäätyy, niin pääsee paremmin sensseille. Auraustikuilla merkittiin ajoura, nuilla kriittisimmillä peltoalueilla. Vähän sama tilanne täälläkin päin, että talkooporukka kaipais vähän niitä uusiakin naamoja. Aamust meitä oli viis, mutta iltapäivä piti mennä vähän pienemmällä porukalla... Eli muutama sillan teko ois ainaki vielä tälle syksyä ja tuota raivaustahan piisaa aina kun tuppaavat risut kasvamaan joka kesä. Koitetaan ilmotella tulevista talkoista täällä ja tuolla kerhoalueella+täällä kerhon veispuuk-ryhmässä:https://www.facebook.com/groups/206792996865/ E:Ja jos jollain pyörii nurkissa sillan kanneksi kelpaavaa lankunpätkää, niin sitäkin aina tarvitaan. E2: Ala-Temmeksen peltopätkät tikutettu. Temmesjoesta lännentiehen asti on pellot aidattu ja elukat pellolla, joten ajellaan ravissa tuo pätkä. Otin nuilta osin merkit pois ja laitoin vähän puita ristiin jokirantaan, ettei kukaan suhauta liipasin pohjassa aituuksista läpi.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Onko porukalla mitään ideaa, miten päästä Limingasta tulevana talvena 'edes' puolivirallisesti Oulun kelkkareitistölle, kun tälle kaudelle on purettu se yhteys Oulunsalon Vihiluodosta Ouluntulliin? Viimeiset talvet olen ajanut reissuja Vaalaan ym. ihan vain kotipihalta liikkeelle karauttaen ja nyt näyttää olevan pakko jättää siirtokalustoa Nesteelle yönyliparkkiin, mikä ei kyllä kiinnostaisi...
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Virallista ei taida enää olla, samaan suuntaan olen itsekkin ajellut. Tyrnävän ampumaradalle autolla ja siitä eteenpäin, niin ei tarvi Nesteelle mennä.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. me ajetaan tästä tyrnävän kotimetsästä aina pellolle suoraan(peltoihin luvat) ja siitä hirsikorventietä/ tien laitaa ängeslevän sillalle ja siitä joko oikialta tai vasemmalta siihe reitille. se urahan ei tarviis pitkä jos seolta aattelee ängeslevälle. tuohon hirsikorventien käyttöön /sen laitaan on joskus virkavalta antanut luvan ku kysytty päin naamaa että mistä mennään ku maalla ollaan.. ni olivat sanoneet että ajakaan sitä tietä tai ojaa ja sitte ängeslevältä reitille. nämä tietystiei tarkota että siinä "kulkee" reitti mutta ei tuosta kuitenkaan ole sen kummempaa tullut kun sitä on pelkkänä siirtymänä käytetty. tais siinä tullu pojat "nikou" ta vastaanki ja eivat olleet kiinnostuneita sakottamaan ainakaan sillon. kuitenkin reitistössä on aika typerä puute tuossa liminka-tyrnävä-muhos välillä. ainakin mun mielestä siihen vois vaikka tovin aikaa käyttää itekki jos semmonen jotenki saatas luvalliseksi. se valtatien ylitys taitaa olla se suurin mutta heti maanomistajien jälkeen.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. tyrnävältä on ajettu vuosikaudet tuolta hirsikorvesta reitille. ja koitettiinhan tänne puuhata kelkkakerhoa vaa ite nostin jo kädet pystyyn koko rojektin kans
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. SEOllehan se reitti Limingastakin menee tai sitten ihan vaan jokea myöten. Niin kuitenkin muistelin, ettei sieltä ole yhteyttä valmiina Muhoksen suuntaan... :-[ Tarinan mukaan Tupoksesta pääsee rautatietä seuraten Ouluntulliin maateitse. Itse en ole tuolla seikkaillut, mutta tietääkö joku tuosta mahdollisuudesta?!
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Miten lie peräoja se kun tulee tyrnävältä reitin kupeesta tupokseen. Taitais tarvia aika rankasti raivaus sahaa
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Ouluntulliin Limingasta, meren kautta peräojaa pitkin ja sieltä nousu pellolle(alussa ryteikköä ja kitukoivumetsää,vahva jälki kulkee yleensä talvella ettei voi eksyä)Kempeleen puolelle. Peltoja/peltotietä jonkin matkaa ja oikealle radanvarteen jälleen peltoja pitkin, vanhan Esson kohdalta radan yli jatkaen radan vartta kempeleen kylän ohi ja sieltä oikealle m-tien varteen.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Onko tämä luvallinen, vai huolehtiiko harakka-auton pojat reittimaksusta?
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Mites temppijoki jäässä? Jokos sitä pitkin merelle uskaltaa ajaa jostain kohin?
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Ruottinojassa näkyi jo suksen jäljet ja penkkatien pään kohdalla toissa päivänä reilu 10 cm jäätä ja muutama satametriä merelle päin oli reilu 20 cm jäätä. Jos ajat niin aja nätisti ettei kaikki lumet lennä rannalle Taitaa olla vaan muutama sentti pakkaslunta siinä, en tosin ole katsonut viimeöisen sateen jälkeen paljonko sinne tuli lunta.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. onko mustallejoelle ajeltu misäkunnossa mustajoenjää? kestääkö kansi vai jäikö ylös tulvien aikaan? siikajoessa ei varmaan kunnon jäitä saarikoskella?
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Huomio ! Huomio ! Temmesjoen ylittävää siltaa Tupostiellä aletaan rakentamaan nyt . Destialta varoitettiin sillan läheisyydessä oleva joenjää tulee melko varmasti rikkoutumaan penkanajon vuoksi. Eli , suositeltavaa olisi välttää koko paikkaa tai olla äärimmäisen varovainen kohteessa.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Ehtikö kukaan ajella Limingan urilla? Helmikuinen tulva vieny sillan mennessään Limingan portin kohilta. Mutta tuskinpa tuosta kohtaa enää kukaan ajelee tälle talvea.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Kävin minä kerran Nesteellä tankilla
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Ruukin muuntoasemalta on nyt tehty uusi sähkölinja Siikajoenkylän varttiin tuulimyllyjä varten. Varmastihan siihen epävirallinen reitti polkeutuu, mutta olisipa hienoa jos puuhamiehet sais sen viralliseksi reitiksi, siitä ei olisi enään kuin pikku pätkä tankkauspisteelle ja merellekkin pääsis sujuvammin , kun repaleista jokea pitkin.
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Joitain vuosia taaksepäin kun nuita linjan suunnitelmia katseltiin kerhon porukan kanssa niin pohdittiin ihan samaa. Valitettavasti nykyisten puuhamiesten määrällä saadaan hädintuskin pidettyä nykyiset urat jonkinlaisessa kunnossa. Limingan alueella rakennetaan paljon ja järkiään joka vuosi joudutaan muuttamaan uran linjauksia, tästä koituu yllättävän paljon puuhaa ja kun talkoo miehiä on vain muutama niin uusiin haasteisiin on aika vaikea ryhtyä. Viime vuonna kerhon hallituksen jäsenistäkin puolet oli kelkattomia kavereita. Uusia aktiivisia kelkkailijoita kerhotoiminta kaipaisi kovasti ja ilmeisesti muutama sellainen on löytynytkin mutta ei haittaa vaikka enemmänkin porukkaa talkoissa näkyisi
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Yritin tuossa kurkkia ralamk.fi ja inforkartan ja kelkkareitit.fi kautta tuota Ojanperänkankaalla olevaa reitin pätkää, joka menee jonkun matkaa tuossa Selkäsentien vieressä. Mistä tuo reitti oikein lähtee ja minne se menee? Meneekö se linjan alle tuossa yhdessä kohtaa, niinkuin viitoitus antaisi ymmärtää ja yhdistyykö tuo jossain vaiheessa tuohon mm. kasituvan vieressä olevaan reittiin?
Vs: Ruukki-Vihanti-Siikajoki-Lumijoki-Liminka-Tyrnävä seudun urat. Mustajoen uralta haarautuu ja kulkee sähkölinjoja myötäillen uuteen kasitien alikulkuun.
