Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Muutama päivitys jo muuten hyvään laitteeseen http://countrycat.com/ccstore/index.php/arctic-cat-safety-tether-switch-2012-2015-zr-f-xf-m-4-stroke.html Tapponarun laitoin lähinnä tilanteita varten joissa kelkka käy kupeellaan tai jopa katollaan jotta kelkka ei sammu öljynpaineen vähyyteen jonka jälkeen starttaaminen voi olla ongelma... Tämä sarja on Catin alkuperäinen ja ohjeet ja johdotus käy suoraan Viperin vastaaviin... http://countrycat.com/ccstore/index.php/arctic-cat-rail-cap-wheel-anti-stab-kit-2008-2015-xf-m-crossfire.html - Lisäksi asentui jo hyllyssä odottaneet BlingFactoryn liukurungonvahvikkeet mustana. - Iskarit huolletaan Ravitecin (Yampan) toimesta. Näissähän Yampan säätö oli jo viimetalvena ja sitä ei muuteta koska säätö toimi enemmän kuin hyvin. (suosittelen muillekkin joilla on kovempi ajotyyli mutta herkyyttä vaativa perse) - Alustaan päivittyy omasta toimesta Blingin tekemät vahvemmat etupukin yläpäiden putkiholkit jotka oli alumiiniä ja melko selvät. Lisäksi nuihin laitan rasvanipat... - Ohjausakselin alapään pultin kiristys ja kovanlukitteen laittaminen (ohjauksen suuri klappi johtui tuosta). - Huolto päivittää bensaletkun takuuseen. Lumia odotellessa...
Ei ne aivan helposti palotilaan päädy. Huohottimen kautta voi vähän päästä. Mutta sekin taitaa yammussa vaatia vähän akropatiaa, ei pelkästään kaatuminen. Ainakin minun edellisessä jammussa huohotin oli sellainen kammiorakenteinen jolla estetään tuota ölpän valumista. Mäntien läpi ne ei yleensä pääse palotilan puolelle.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Nelari ei käy katollaan.. öljyt pukkaa palotilaan... [/quote] Kyllä se vaan on käynyt meillä ainakin lähestulkoon kaikissa asennoissa. Usein on ollut kiire sammuttamaan. Tapponaru poistaa tuon kiireen
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> taisi olla niin että 5sek se käy ja sitten kaatumisanturi katkaisee virrat.. Kyllähän tuo olisi paras rakentaa semmoinen venttiili sinne, että katkaisee huohottimelta tulevan öljyn reitin heti, kun tapponaru irtoaa. Ei olisi konehuone aina öljyssä ja saisi pyöritellä jumeista irti miten tahtoo.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Tuo öljynvaluminen öljykollektorin huohottimen kautta pitäs olla kuulemma estetty viperissä imupönttöön! Joten vastaavaa moottori rikkoa ei tule kuin nytrossa jossa öljy karkaa männän päälle... Tiiä häntä?? Olihan nuita viimetalvena sakki starttaillu jolloin ei kaadon jälkeen meinannu öljyn painetta tulla...Kelkkahan ei jää käyntiin jos painetta ei tule...Ongelma tuo ei kuitenkaan ole ilmeisesti ollut ja mehtään ei meiningistä huolimatta kukaan jäänyt
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kyllä se lähellä ollu ku 2 tuntia saa odotella paineita. En ymmärrä mikä tässä ottanu nii oahasti takapakkia nytroon nähen. Sehä lähti päriseen heti ku oli pyöritelly 3 kierrosta rinnettä. Tosin yleensä odotin aina muutaman minuutin ennenku starttasin että öljyt asettuu oikeille sijoillee.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Moottori on ainakin jyrkemmässä kulmassa! Äänenvaimentajan päällä oleva öljykollektorin huohottimen ottamalla imupöntöstä ja tukkimalla sen sormella voi öljynpaine tulla selätyksen jälkeen nopeammin lyhyemmällä starttauksella...
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kyllä tuo meeiä rymyhommissa kyllä muodostuu ongelmaksi kun sen vverran kuitenni rymytään selällää ja kylellää. Pari kertaa viime keväänä kanttasin viperillä ja kaaduin (kova hanki) , nii silloinki joutu tovin starttaileen. Jos kaatumisen jälkee joutuu 15-30min odottelee nii on vähä ilikiä. Eioo umpiskelkka, mutta saa nähä onko MTXsässä jotain parannuksia tuohon tullu. Tämä on pelkkää jossittelua ku eioo päässy vielä ajmaan.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ihan pikkuisen peukulla kaasuläppää auki, niin pitäisi kyllä startata vaikka ilman öljyjä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Paljoko Viper miehillä lämmöt? Kävin pellolla kokeilee ja 86 asteeseen nousi, eikä flekti pyöriny? Kai näissä on flekti?
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kyllä se sitten pyörii kun on tarvetta.... ;D Jos ajokuumetta tarkoitit niin se on satasessa.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ajossa juuri tuon 85-87 ja parkissa lähtee flekti 90 asteessa päälle...
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Jeap, tuntu et onpa korkiat lämmöt vaan eipä tuo sitten hätiä mitiä. Vaan onha se makia! 8)
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> On, talliin ! ;D vähän yli 3km mittarissa, että ei ihan vielä.. Mitä meinaa mittarrissa alt? Altitude eli korkeus? Ku pitää pitkää pohjassa nii pystyy asettamaan sen. Pitääkö siihe laittaa tämän hetkinen korkeus nii se sitte osaa ite mitata myöhemmin. :
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Jep... Se tarkoittaa juuri tuota. Muistaakseni sen voi määrittää. Ihan varma en nyt ole. Ite vertasin navin ja mittarin arvoja niin hyvin lähelle näyttivät heti alkujaan. Ollu mieles nollata kun tekee mutkan meren rantaan. Tai sit asettaa uudestaan jonkun muutaman metrin arvoksi. Kerran tuli kattoneeksi viime talvena Ruuhitunturin päällä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Oletko hommannut jo excellin? Jos olet, niin onko äänekkäämpi ku vakiolla? Entä tehot?
