Noni elikkä taas kyselen apua eli siis ku veän käyntiin ja ei oo virrat päällä ni ei ongelmaa,mutta jos virrat on päällä niin se yhtäkkiä tökkäse kun koittaa vetää.voiko johtua siitä että vauhtipyörä oli ulospäin aika iso niin että käynnistyskoppa ei kokonaan mahdu menemään kiinni?ongelma numero 2.kun koittaa käynnistää niin joskus kuuluu paukahus koneesta,juuri konerempattu eikä ajettu.ja onko kellään kokemusta paljon vauhtipyörän keventäminen maksaa?
Vs: käynnistysongelma Tarkistitko että ne magneeton magneetit oli tasan samalla kohdalla kuin alkuperäisessä magneetossa olivat? Nimittäin jos lyö kipinää missä sattuu, niin tekee juurikin noin...
Vs: käynnistysongelma Nosiis joo niitä magneetteja oli neljä ja en nyt oikee ymmärrä että samoilla kohilla?ne magneetit on kyllä vähän ohuempia ja apaut 2-3mm pienempi väli.ja miten se voi koko veto tössähtää jos kipinä väärässä paikassa?
Vs: käynnistysongelma "voiko johtua siitä että vauhtipyörä oli ulospäin aika iso niin että käynnistyskoppa ei kokonaan mahdu menemään kiinni?" Onkohan vauhtipyörä oikein asennettu,kun ei koppa sovi kiinni...Tarkista tuo ensteks...
Vs: käynnistysongelma No oli aivan jumalattoman lämmin ku laitoin ni meni työntämällä ja oli aika perällä eikä ois paljoa enempää mahtunu menemää
Vs: käynnistysongelma Mullon se vanha vauhtipyörä vielä tallessa ja siitä on se magneetti irronnu nii tiiättekö että pystyykö sitä magneettia laittaa mitenkää paikallee jos vaikka käyttäis ammattilaisella?ja onko kellää kokemusta paljon maksais?
Vs: käynnistysongelma Jos magneetti on siististi irronnut, eikä paloina, niin hyvä puhdistus asetonilla tai vastaavalla ja tavallisella epoksilla kiinni. Se pitäisi saada aika tarkkaan siihen alkuperäiseen paikkaan ja oikein päin. Ja tosiaan paloina oleva magneetti ei enää toimi niinkuin pitäisi...
Vs: käynnistysongelma Kiitos tästä oli muuten iso apu!ja ei oo palasina muutaku siitä liitoksesta vähä jotai sälää mutta katon toimiiko.eikö se mee epätasapainoo siitä sitte ku liimaa?ja kui tarkka se magneetin paikka on?millilleen vai?
Vs: käynnistysongelma Mistäpä se CDI boksi muualta sitä sytkän ajoitusta ottaa kuin magneettien paikasta suhteessa magneeton akselin kiilaan... Ja jos sytytyshetki on riittävästi pielessä ennen yläkuolokohtaa, niin saattaa se seos syttyä ja lyö vain takaisin.
Vs: käynnistysongelma Millin tarkkuus riittää varmasti. Jos magneetti on vain sieltä 'liimapuolelta' vähän sälöllä, niin älä edes rappaa niitä jämiä pois magneetosta, vaan puhdista sellaisenaan huolellisesti ja epoksi siihen palan ja magneeton väliin. Sitten annat olla että on varmasti kovettunut. Epoksia voi olla reilummastikin, niin se hyvin siihen asettuu.
Vs: käynnistysongelma Huh olis tullu kalliiksi jos en ois tuota nytte saanu tietää.ehin jo pelästyä että ku alko nykii sillee
Vs: käynnistysongelma Olikos kytkin jo asennettu? Nimittäin varmasti potkii näpeille ilman kytkintä. Massaa tarvitaan...
Vs: käynnistysongelma Öö ei ollumutta korjasin kumminki vanhan ja nyt tuo on varalla.oli kyllä muutenki nii iso että siitä kopasta missä se on joutu hiomaa metallia poies ku hinkas sinne.ja käynnistydkoppakaa ei kunnolla mahtunu ku oli pitempi
Vs: käynnistysongelma Nyt toimii kelkka niiku pittää ku korjasin sen vauhtipyörän.toisella nykäsyllä käyntiimiten muuten se öljypumpun toiminta ku painaa kaasua niin se nostaa sitä metallijuttua joka liikuttaa sitä pulttia pumpussa joka pumppaa öljyänii että ku se ei palautunu alas ja jäi vaijeri löysälle nii tein jousipatentin että se menee aivan alas.että kai se silti tyhjäkäynnillä pumppaa öljyä?(hankala selittää)
Vs: käynnistysongelma eikös siinä pumpussa oo palautusjousi siinä "metallijutun" alla. jousi mennyt poikki tai vaijeri rispaantunut?
Vs: käynnistysongelma Hyvä homma kun sait pelaamaan! Omassa Jagissa jää öljypumpun vaijeri vähän löysälle tyhjäkäynnillä. Ei siitä haittaa ole, jos syöttö jää vähän enemmän päälle. Vain se öljypumpun oma jousi on palauttamassa. Mutta jos sulla ei palauta lainkaan ilman lisäjousta, niin kyllä se silloin on patentoitava niinkuin olet tehnyt. Merkkejä ei ole kuin yksi, eli täydellä kaasulla pitäisi sen pumpun metalli lipareen merkki olla pumpun rungon merkin kanssa kohdakkain.
Vs: käynnistysongelma Joo no katon ku kotia pääsen.mutta eikai se metallilipare voi mennä"liian alas"?
