Vekottimeen ilmestyi vikakoodit 42 ja 84. Veto hyytyy ja pako putkesta tulee talvisodan saun ;Ddit Kun kelkka käy tyhjäkäyntiä hetken ,vika poistuu. Mistä on kysymys ?
Vs: Jamppa RS vikakoodit Pikaiselle googlailulla löyty tommosta: Yamaha RS Error Codes · 15 – Throttle Position Sensor & Circuit Problem · 16 – Throttle position Sensor Stuck · 21 – Coolant Temperature Sensor & Circuit · 42 – Speed Sensor · 46 – Power Source Voltage · 80 – Grip Warmer Switch & Circuit · 81 – Grip Warmer & Circuit · 82 – Thumb Warmer Switch & Circuit · 83 – Thumb Warmer & Circuit · 84 – TORS System Activated (Throttle Override) · 86 – Cold Engine Protection Activated Eli nopeusanturista ja torssista herjaa. Kato että kaasuvaijeri ei ole jumissa. Meinas aikanaan olla omassaki Venturessa kaasunhirttämistä (eli löi torssia päälle kokoajan), mutta aseöljyllä kun voiteli vaijerin niin autto.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Se alkaa pätkiin sytytystä ja kiekat ei nouse yli kytkentäkierrosten. Sen torssin toiminnan voipi helposti testata itekki, manuskassa on ohjeet.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Nytrossa sama juttu? Onko sama ilmiö jonka saat aikaseksi kaasukahvan mikroja huijaamalla? (sama asia siis?)
Vs: Jamppa RS vikakoodit Joo just noin sitä testataan kaikissa torssi jammuissa. Nytrossa tulee näyttöön lukeen tuo 84 koodi. Kone alkaa pätkiin ja kierrokset ei saa nuosta yli kytkennän. Kannattaa tuota torssin toimintaa sillon tällön testata että varmasti toimii. Tuon torssin vuoksihan jammuissa ei ole tapponarua.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Ekoissa RS jampoissa tuota esiintyi. Mulla myös. Säädetty varmaan vähän liiankin tarkaksi. Eihän sulla ole kaasuvaijeri liian kireellä? Mulla -05 Vectorista loppui, kun vähän löysäs vaijeria. Siinä kaasukahvassa kuuluu olla aika reilu se välys. Eli tors on sähköinen kaasun hirttämisen estävä sydeemi. Noin lyhyesti sanottuna. Eli jos pätkii ja antaa koodia, niin sensorit on tulkinnut että kaasu ei palauta niin kuin pitäisi. Nytrossa ei ole ainakaan mun tutuilla temppuillut. Eikä BadBoy:ssakaan ollut enää ongelmaa.
Vs: Jamppa RS vikakoodit http://www.yamaha-motor.com/sport/service/viewmanuals/viewmanuals.aspx?ls=sport
Vs: Jamppa RS vikakoodit Onko nelarijammuissa jonku sortin kaatokytkin? Tuo torssihan ei voi tunnista sitä jos kippaat kelkan katolleen hankeen ja kaasu jää päälle ts. kaasuvipu painuu normaalisti.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Ei käsittääkseni semmosia ole, sitä vartenhan on se tapponaru jonka toki jammuunki voi asentaa jos haluaa. Omassakin se oli, mutta otin pois koska ei tahtonut "tutti" pysyä kiinni vaan lähti aina pois. Pari kertaa meinasin lentää tangon yli kun sopivassa paikassa löi koneen kiinni.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Arvatenkin, tollanen nelari ei ihan hirveen notkeesti rulla ku lyyään sähköt poikki. Tuli kokeiltua ku onnistuin napsauttaa hätänapin pohjaan testilenkillä ;D Pitää kyllä alkaa sitä tappokatkasijaa miettii, se on kuitenki varma keino. Ei tarvi kelkan kaukanakaan olla ku ehtii huutaa ittensä korjaamolle.
Vs: Jamppa RS vikakoodit http://www.modshop.se/motor-och-avgasdetaljer/yamaha/oft-motor-r-tether-with-jake-roll-over-valve-nytro Joku on jo miettinyt asian valmiiksi.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Muistaakseni Yamahalla on itelläänki joku tollanen voitelupuolelle tuleva setti myynnissä.
Vs: Jamppa RS vikakoodit Omassa Phazer FX sama 84 koodi. Käytin kuumaksi ja yleensä sillä lähtenyt pois. Nyt ei. Annoin jäähtyä ja luin sen ajan tätä palstaa. Painelin kaasua ennen käynnistystä jotta vaijeri liikkuu. Rupesi toimimaan. Jari
Vs: Jamppa RS vikakoodit Ainaki mitä ite oon ajellu -05 RS Vectorilla ja kun kunnolla kylelleen menee ni parin sek päästä sammuu kone : Kai siellä joku kippausanturi on? ???
Vs: Jamppa RS vikakoodit Sammunee kait penssiinin loppumisen seurauksena, eli kaasuttimet eivät enää anna bensaa kun ovat niin kallellaan.
