Matossa joka kolmas solki ummessa

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä nappe, 3/12/14.

  1. nappe

    nappe BD + Rangeri 99

    Hola!

    Tuli ostettua nopiasti syyspimiässä hyvä matto joka ei ollutkaa ihan täydellinen ostos.
    Tosiaan matossa on joka kolmas solki ummessa, ja mulla on läpivetävät vetopyörät tuossa vehkeessä. Uskaltaako puukottaa varovasti jokaisen ummessa olevan reiän auki että alkas toimimaan? Kestääkö se matto sen jälkee ollenkaan vai onko helpompi pistää matto myyntiin?
     
  2. teikka

    teikka Takametsissä mennään

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Mattopuukolla vaan reiät auki.No problem..
     
  3. Eqe

    Eqe Polaris SB Assault 800 '13

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Ite painelin "talttapuukolla" omasta matosta reiät auki :)
     
  4. znood

    znood Guest

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Vasara+taltta on ihan hyvä keino kun matto on vielä irti.
     
  5. julli

    julli rmk

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Rasiaporalla ite availin yhen maton
     
  6. Kafuusti

    Kafuusti 21vm Hardcore Alpha

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    taltalla ja vasaralla on näppärä. Itellä ollu sellanen matto jo puoltoista talvea alla ja ei tiiä mitään.
     
  7. nappe

    nappe BD + Rangeri 99

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Kiitoksia vinkeistä. Matto alla ja toimii. Poralla pikku reiät nurkkiin ja puukolla välit auki.
     
  8. nappe

    nappe BD + Rangeri 99

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Ei se vain kestäny matto.
    Mielestäni tuli ihan hyvä reiittämällä, mutta 1000km liepeillä repes puoleen väliin asti.
    Liekkö pelkästään nuitten reikien syy - saattanu vanhuuttaanki revenny vaikka päällisin puolin hyvältä matolta näyttiki.
     
  9. Mr Cool

    Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Vs: Matossa joka kolmas solki ummessa

    Km tuli sille matolle täyteen. Mummon oven edessä pyyhkii pyhäkenkiä vielä jonkun aikaa.
    Uutta alle ja nauttimaan talvesta.

    Mr Cool
     

Suosittele tätä sivua