Vs: Kytkimen irroitus? Helix. Auttaisko lämmittäminen? Akseli taitaa olla terästä, helixi alumiinia ja alumiini lämpölaajenee enemmän kuin teräs.
Vs: Kytkimen irroitus? Helixi on aivan eri asia, tuo on spideri eli ristikko eli miksikä sitä nyt tahtoo kutsua. On sitte kovassa. Joko tehtävä tai ostettava/lainattava sopiva työkalu. Tai sitte vietävä huoltoon. Lämpöä kannattaa käyttää apuna irrottaessa.
Vs: Kytkimen irroitus? Ei varmaankaan niin paljon kuin uusi spider maksaa, hyvät mahdollisuudet pilata nykyinen irrottaessa.
Vs: Kytkimen irroitus? Nyt viisaammat neuvokaa miten tuon kiinteän lautasen saa irti kampurasta kun se lautasen akseli on katkennut ja näin ollen ei tuota ulosvetotappia pysty käyttämään :'(
Vs: Kytkimen irroitus? Itellä vm12 svitsusta sama homma.. Ko olis tajunnu sillon ko soli vielä hepissään siinä ni hitsata ja sitte vetassa irki.. Rälläkällä tuli otettua ja oli paskamainen homma ja takuuhommiksi meni..
Vs: Kytkimen irroitus? Laita ihmeessä kuvaa Mutta noin äkikseltään kun se kerran on jo hajonnut, itse ainakin leikkoisin rälläkällä kappaleiksi pikku hiljaa. Sitten lähelle kartiota viilto ja siittä murtaa auki jos ei tipu irti jo lämmöstä Ja joku jolla kokemusta kerkeskin ensin...
Vs: Kytkimen irroitus? Nuo jurmut oli tullut sitten vahinkotarkastuksen aikana, kun itse kytkin oli laitettu talteen tuota lautasta vasten ja joku oli sen jälkeen laittanut kelkan käyntiin
Siitä joku saattaa nähdä tilanteen, mutta tulipahan hetken mielijohteen ansiosta kokeiltua kytkimen irroitusta väärin menetelmin tai ainakin toteutuksessa mentiin mönkään pahasti.. Kytkimen pultti ensin pulttipistoolilla irti. 8mm hylsy reikään ja pultti perään. Tyhmän raivolla tietenkin pultti kiinni ja samalla kevyesti kumivasaralla naputellen.. Kokoajan kiristäen ja sieltä se sitten irtos. Kytkimen ulompi lautanen niinkuin oli tarkoitus.. Voiton ärjynnän jälkeen pulttia irroittamaan ja kas kummaa kun on tiukassa.. noo pyssyllä vaan kierroksia ja ei mene putkeen ei.. vaihdoin pistoolia ja pyörimis suunnan vaihto unohtu siinä ohimennen kun "tehoa" tuli ruuvattua koneeseen lisää.. ja eikun tiukemmallehan se pultti vaan meni.. No paino on voimaa ja ylipaino ylivoimaa. pulttipyssyllä niin auki kun vain sai ja pakko oli siirtyä metrin jatkovarteen ja käsikäyttöön.. niks naks ei irtoa, kiinni on ja pysyy, pultti mutkalla kytkin mahdollisesti myös? Ketuttaa ja ärsyttää mutta apua kaivataan.. pultti todella sitten on tiukassa, kelkka nousee ja kääntyy pultin mukana vaan ei irtoa vaikka lämpöä kokeiltiin liian pienellä tohottimella toki antaa vaan onko muuta lääkettä kun enemmän lämpöä ja enemmän voimaa ja vastapainoa.. Irroittaessa tosiaan tuntuu, että moottori kääntyy ennemmin solmuun kuin tuo pultti aukeaa tai katkeaa.. Piti olla simppeli kytkimen putsaus ja nuukana en ulosveto pulttia raaskinut ostaa enkä tyhmänä ruveta vedellä leikkimään.. Auttakaa kärsivää hädässä ja nauraa saa vaan jotain tuolle pitäs silti keksiä.
