Eli ongelma on tämä, kun irroittaa ajossa kaasusta, niin kierrokset jää hetkeksi sinne n.5000-5500rpm ja kelkkaa jatkaa menoa. Tänään aamulla rupesi alkuperäinen remmi luistamaan ja mittasinkin, että on jo aika kapea n.33mm. Vaihdoin kelkan mukana tulleen gatesin vararemmin jonka leveys on 36mm. Toimii taas, mutta nyt kierrokset jäävät vielä pidemmäksi aikaa ylos eli niinkun variaattori ei aukeaisi kunnolla. Ryyppy päällä ajossa laskee nopeammin kierrokset. Tyhjäkäynti myös aika korkea n.3000rpm mutta laskee normaaliin jos vähän antaa ryyppyä.
Vs: MXZ 600 2001 kierrokset jää ylös, variaattori irroittaa huonosti? Rupeaisin ettimään ilmavuotoa (kurkut ja stefat) jos kierrokset jää noin ylös. Varsinkin jos pitää ryypyllä kierroksia laskea. Tosin kaasarin säädötki voi olla pielessä. Jos pelkästään veto jäisi päälle niin sammuisi kun vauhti pysähtyy. Kaasarit säätöön. Putsaus/luistien säätö, että aukeaa samaan aikaan ja ovat samalla korkeudella Tyhjäkäynti sinne 1300 - 1700 rpm välille. Nosta perä ylös ja kaasuttele pelti auki niin näet toimiiko kytkin normaalisti
