Tarvitsisin apua, remmi on liian löyhällä on kun luistaa paljon. Olen säätänyt moottorin niin eteen kuin menee ja ketjukoppaa myös sain vähän siirrettyä taaksepäin. Vieläkin on löyhällä ja remmi on uusi. Yamaha et 340.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Tuossa aika hyvä sivu tarkastaa onko oikea hihna. Näyttää alkuperäisen ja sitä vastaavat Carlislen tarvikeremmit. http://www.huoltomyynti.com/hihnat.htm
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Mietin tässä että kiristyykö hihna kun liikuttaa moottoria moottoripedistä eteenpäin vai onko siinä varaa?
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Kiristyyhän se jos akselin etäisyydet kasvaa. Mutta epäilen kyllä luistamiseen jotain muuta vikaa. Linjat pielessä variaattorit likaset/hajalla.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Variaattorin jousi on kireimmällä ja kytkee miten sattuun mutta kyllä se kulkee kuhan saa kierrokset korkealle (umpisella). Kytkintä kun heiluttelee niin kuullostaa helistimeltä, loppu luultavasti. Kyllä se remmin luistaminen vähenee kuhan saa tiukemmalle hihnaa. Elikkäs moottoria siirtämään eteenpäin.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä No sillai sitten. Joku saattais fiksata varit kuntoon, mutta voi kai sitä tuolleenkin puuhastella.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Kytkin oikein kuluneilla sisuskaluilla voi olla vaarallinenkin, kun jotain pettää täysillä kierroksilla. Itse en ainakaan haluais kokeilla miltä, tuntuu kaivaa jotain kytkimen painoa vaikka säärestä. ;D Ihme kyllä, jos oikea remmi on liian pitkä.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Hitsaa moottorille uusi peti missä kierretangoilla säädetään moottoria aina eteenpäin kun hihna venyy tai kuluu. Sellainen veivi sinne keulaan niin saa aina välillä kiriä jos ei meinaa pelata..
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä ootta te kärettömiä...........................netti vinkkiä vie ammatti taitoiselle ihmiselle laitettavaks.....
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Tuli tässä mieleen että kakkos variaattorissa hihna on noin 2-3 senttiä syvällä hihna, eikä nouse tasalle ainaskaan kun pukilla kelkkaa lämmittää. On puhdistettu variaattori ja jousi on jäykkä.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Siinähän se vika sitten on. Jumittaa jotenkin eikä palauta lautasia yhteen. Jousi asennettu väärin?
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Kyllä se minusta toimii, kun ottaa hihnan pois ja vetää lautasia erilleen on paljon vastusta ja napakasti palauttaa kiinni lautaset.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Kyllähän tuo vaikuttaa siltä,että jos variaattori on kunnossa,niin hihna on väärä.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Siis jos se variaattori kerta toimii ja menee yhteen normaalisti niin mikä muu siinä voi olla kuin väärä hihna? Eihän oikea hihna voi niin alas mennä jos lautaset ei ole erillään.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Kone taitaa olla sitten jo liian edessä, koska hihna lähtee pakosta laskeutumaan variaattorissa alemmas. Koita saada se kone oikealle paikalleen niin, että hihna nousee variaattorinlautasten tasalle. Sillä hihna savuaa, kun välitys on jo liikkeelle lähtiessä iso. Oletetaan, että hihna on oikea mikä sinne kuuluukin.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Meneekö ne variaattorin lautaset yhteen kun ottaa hihna pois? Siis niin, että sinne alas ei jää rakoa? Jos menee, mutta hihna sitten pitää lautast erillään, niin hihna liian lyhyt, mutta jos lautaset jää levälleen, niin onko kelkassa säätöä noille lautasten etäisyydelle ja se ois säädetty aivan päin seiniä?
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Hitaassa ajossa kelkka hieman nykii joten onko liian löyhällä vai kireällä hihna? Ei pitäisi olla muuta kuin moottoria säätää sivuttain ja pitkittäin.
Vs: Variaattorin hihna liian löyhällä Jos vaikka lukisit nuo vastaukset ajatuksen kans ja samalla tutkit kelkkaa niin pitäis selvitä missä vika. Mulle jäi vieläkin epäselväksi mistä se johtuu että hihna on variaattorilla 2-3cm alhaalla vaikka pitäis olla lautasten tasalla. Sinähän voit ekana katsoa mistä se johtuu niin tietää ainakin että onko se hihna edes oikea.
