Tuli vähän innostuttua tuohon vesicross hommaan ja Nytten tässä mietin että miten tuon kelkan saa pois järvestä kun se sinne keskelle sitten uppoaa. Niin uskaltaisi yrittää jyrjempiäkin käännöksiä muuallakin kun rannalla Eli suunnitelmissa ois rakentaa lautta jolla kelkan saa nostettua vedestä vähän helpommin kun veneellä vetämällä Ja mahdollisimman helppo kuljetettavaksi Tarvii varmaankin 5x 200l tynnyriä että saa tarpeeksi kantavuutta vai riittääkö neljäkin? Lautasta kannattaisi varmaankin tehdä u - mallinen ja keskelle jokin vinssi jolla nostaa kelkan? Kertokaapa pohjoisen miehet että miten ongitta kelkan ylös järvestä ja millainen tuosta lautasta ois järkevä tehdä ?
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Myö tehtiin Lieksan korkeudelle lautta missä 4kpl 300mm halkaisijalta olevia muoviponttooneja 4m pitkänä. Lautta kooltaan 4x2.4m. Tuli aika tukeva. Keulassa 1x1.4m kopero johon väliin kelkan saa nostettua tangon pinnalle ja eiku rantaan. Nostopukki A-pukki mallia jossa välissä akseli johon kelkasta tuleva naru pyöritellään. Toisessa pukissa venevinssi ketjuvälityksellä akseliin.
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Juu empä itse tullut ajatelleeksi noita putkiponttooneja voisi olla helpompi kiinnittää ja pääsee paljon lähemmäs rantaa. Jostain luin että 400mm putki kantaa 100kg/metri.varmaan riittäisi jos laittaisi 400mm putkiponttoonit kummallakin laitaa 3m pitkänä.silloin tuon pitäisi kantaa 600kg
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Sormituntumalta laittaisin ainakin kahdeksan metriä sitä 400 mm putkea. Meinaan, kuudella metrillä siis kantavuus sen 600 kg, mutta vasta putkien ollessa umpisukkelossa. Jos kelkka painaa 150-200 kg veden alla, siihen retelit ja pukit päälle 50 - 100 kg, pari ukkoa lautturiksi, niin ollaan 400 - 450 kg:ssa. Jotta lautta olisi vakaa, laittaisin putkea niin paljon, että "täydellä kuormalla" ponttoonien vesiraja olisi vasta alle puolessa putkessa. Vaiko miten ajattelit?
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Kelluvalla saunalla tehdyt äärimmäisen tarkat tutkimukset ja testit on osottanu että pelkästään "riittävällä" kantavuudella tulee kiikkerä laitos mut ylimitottamalla ponttoonit alkaa löytymää vakautta. huikee ero 10 vs 20 kpl 200L tynnyreitä... : Ja ontossa ponttoonissaha kantavuutta on aika tarkallee tilavuutesa verra eli kilo per litra. Ite jos olisin kelkan nostolauttaa tekemässä nii varmaa laittasin 8 kpl tynnyreitä nii ei olisi niin tarkkaa vaikka koko nostohenkilökunta olisiki samassa nurkassa ihmettelemässä
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Juu voisi kyllä tulla paljon vakaampi jos lautan ylimitottaisi Riittäisiköhän jos laittaisi 3m pätkiä 4kpl silloin tuon pitäisi ainakin kantaa? Vai tuleeko vieläkin semmoinen että kastuuko kengät vai eikö kastu
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? aikoinaan yks nostolautta väsättiin. aluksi oli 3kpl 200l tynnyreitä per puoli ja oli kyllä kiikkerä laitos. Nykyään samassa lautassa 5kpl tynnyreitä per puoli ja nyt kyllä kestää keikkua lautalla miten haluaa ja vaikka pari tynnyriä vähä vuotaaki niin ei paljo menoa hidasta. Eli siis parempi kun on reilusti kantavuutta!
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? onko kukaa kokeillu, että jos on pikkusen risa tynnyri ponttoonina niin kelluukose jos sen junttaa uretaania täyteen?
Vs: Pelastuslautan rakennus vesicross kelkan nostoon? Uretaanilla on vähä ikävä ominaisuus imeä vettä mikä taas on kantavuudesta pois. Minu mielestä on viksumpaa ettiä uus tynnyri
