Vs: Yamaha Phazer -07---> Juu, pitäs sopia, Liten runko oli kai vahvempi tms. Kiiskinen siitä jotain kertoi...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Terve. En löytäny aiheeseen liittyvää juttua niin alotampa uuden ;D elikkäs tänään ostin kyseisen kelkan ja kokemuksia ois mukava kuulla ??? öljyn vaihto olis nyt ekana edessä. mitä öljyä moottorin ja ketju koteloon kuuluu? paljonko on öljytilavuus?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Eiköhän tästä ketjusta löyvvy muuan kokemus... vajaa 300 sivua kuitennii ;D http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=3658.0
Vs: Yamaha Phazer -07---> ... ja hommaa korjausmanuaali "service manual" jos meinaat mitään tehdä itse. Se maksaa itsensä takasin nopeesti varsinkin kun sen varmaan saa imuroitua netistä ilmaseksi
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jep 0w30 toimii ja atf ää oli laatikos,reilu 3,4 meni koneehi lohko ja sumppu tyhjäks ja uutta tilalle 2ltr eka ja kone hetkeks tulille ja sit lisätä loput merkkii asti...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tersehvehdys, Muistaakos joku tuota kakkosvarin simmipäivitystä liittyen pakkiongelmaan? Mihin tuo simmi piti lisätä ja näkyykö purkamatta, onko päivitys tehty?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Osaako kukaan sanoa saako tätä linkin laakeria numero3 muualta kuin marmorilta ja mitä siellä kustantaa http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Snowmobile/2007/PHAZER%20FX%20-%20PZ50FXW/TRACK%20DRIVE%201/parts.html
Vs: Yamaha Phazer -07---> ei kannata tarvikelaakeria tuonne laittaa, kiinankopiot ei kestä. Kysyppä orkkishintaa sieltä huoltoliikkeestä, ei se nyt niin kallis ole.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kysymällä sain selville, että tuohon pakkiongelmaan liittyen kakkosvariin on lisätty yksi simmi lisää. Eli alunperin on kaksi simmiä ja päivityksen jälkeen pitäisi olla kolme. Omassa näkyy olevan kaksi, joten tuo päivitys on tekemättä. Lisäksi hihna täytyy olla nimenomaan tuo hunajaa maksava alkuperäinen hihna, jonka geometriaa on paranneltu sitten vuoden 2007 toimimaan tuon simmityksen yhteydessä. ;D Jos nämä ei auta, niin sitten pakkiservon jousta muokataan...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Laakeri tulee marmorilta hintaan pyöristettynä 52€..Onkon nämä simmit siinä 2 varin ja sen pultin välissä olevat levyt?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kannattaa pitää mielessä nuita säätöjä tehdessä että siinä varissa tulee olla pieni välys kiertosuunnassa, tämä antaa servolle mahdollisuuden kytkeä vaihde. Remmistä senverran että tuo orkkisremmi kestää ja toimii ihan huomattavasti pidempään kuin ns. tarvikkeet . Mullakin olis pari remmiä tuolla jouten ,toinen käyttämätön toinen vähän ajettu, tuohonhan kun voi vaihtaa toisen uudemman mallisen varin tuon vanhan mallin tilalle.....
Vs: Yamaha Phazer -07---> http://cannondalecentral.com/documents/2007_Phazer_MANUAL.pdf Tuolta manuskasta sivu 122 ja nuo levyt 6.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Onkos muillakin eri sarjanumerolla nuo kakkosvarin lautaset? Huomasin tuossa karhuvillalla puhtaaksi hinkatessa, että toinen lautanen ja helix on sarjanumerolla 88R03, mutta toinen lautanen 88R02. Onkohan toinen kenties uudemmasta, kun nuo simmien asettelutkin näyttäs poikkeavan reippaasti nuista manuskan fotoista...?
Vs: Yamaha Phazer -07---> pitääkö kuvan numero 12 ruuvien liikkua sivuttaissuunnassa?? https://www.shopyamaha.com/parts-catalog/parts/snowmobiles?ls=Snowmobile&dealernumber=#/Yamaha/PHAZER_FX_-_PZ50FXW_-_2007/PRIMARY_SHEAVE/PZ50FXW_(2007_SNOWMOBILE)/PRIMARY_SHEAVE_(PZ50FXW_-_2007)
Vs: Yamaha Phazer -07---> Pitäähän sen liikkua hieman, se pitää vain sen tapin siellä ristikon porauksessa. Älä siiten ylikiristä sitä pientä pinnapulttia, kyllä se pysyy kiinni ihan kohtuudella.
Vs: Yamaha Phazer -07---> 2012 mtx phazerin uusi onnellinen omistaja ilmottautuu. Tuli hommattua tommonen lievä projekti phazeri ja aloin purkamaan keulaa että vaihtaisin uudet alapallot ja puslat tukivarsiin. Noo nyt on eturunko tuossa pöydällä ja pitäisi alkaa tiggaamaan tukivarren pulttien takareiät taas pyöreiksi. Onko kukaan laittanut vahvikkeita noihin reikiin? Hepposilta näyttää noi kiinnikeraudat ja kattelin ty4stroke foorumilla erästä projektia missä oli tehty levyt vahvistamaan reikiä. Noo tuossa toisella pöydällä on sitten telasto ja liukurunkojen vaihto edessä. Samalla katselin että etupukin muutamista saumoista maalit lähtenyt kävelemään eli varmaan elänyt vähän niistä kohdin. Olikos 2012 mallissa jo vahvempi etupukki kun tätä topiccia läpi kahlatessa muistelen että jotain päivityksiä noihin on tullut. Kannattaako tuota vahvistaa ja onko jollakin ohjetta/kuvia miten tuo kannattaa toteuttaa? Löytyykö mistään ladattavaa korjaamokäsikirjaa nuo tässä topicissa laitetut linkit ei enää ainakaan itsellä toiminut.
