Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open http://www.arcticinsider.com/Article/Unveiled-2016-Arctic-Cat-ZR6000-R-XC--SX-Race-Sleds Kaikkihan varmaan uudistukset luki jo ?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open http://www.nettimoto.com/arctic-cat/sno-pro-cross-country/1940218 Millainen peli tuommoinen CC reittiturraukseen? Pollen RR kokeiltu, pidin, ja Lyne/Skippaduu poissuljettu vaihtoehto... Öhläriä yms. näkyy olevan.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Eiköhän sillä ajele kummasti. Moottori toki kaipaa hieman tiheempään huomiota, kun RR Pollessa. Mutta jos tuossa hintaluokassa liikutaan, niin vaikken tuolla omalla -13 crossilla olekkaan vielä ajanut, niin harkitsisin vakaasti mieluummin noita -13 CC, kuin -11. -12 vuotisia taitaa näissäkin kannattaa hieman kiertää ?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Ei kai tuossa -12 vuosimallin cc ssä ainakaan ole ollu ropleemia. Kohta 7000 km ajanu ja normihuolloilla selvitty
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open hyvä peli kaikin puolin jos vain päivitykset on tehty , osa kun on vaan myynyt ne uudet päivitys osat vaikka sanovat että ne on vaihdettu paikalleen !!!!!!!!!!!!!!!!
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Minulta joutais 12 mallin crosscountry pois kun tuo kymmenen pitkää vitosta :
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Millainen on bensankulutus normaalissa reippaassa reittiajossa 2014-2015 kisamalleissa: - Sno Pro Snowcross, kaasari - Sno Pro CC, ruisku
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Oon kyllä tykänny, -09 itellä. Yhden talven ollu itsellä, nyt noin 70 tuntia mittarissa ja aukasin motin ekaa kertaa nii ei mitään vikaa männissä, ois ryskyttäny vielä hyvinki menemään, apv-vaijerit jouduin uusimaan talvella kun meni poikki(Biltemasta joku moottoripyöränvaijerin korjaussarja, kustantikohan 20€ max). Kun saa vain alustan hierottua jotenki mieleiseks niin ihan mukava päästellä reitillä, nyt jos saisin valita nii ehkä kumminki ottasin reittihommiin vähempiruokasen ja tuorevoitelulla olevan(brp/pps ), tankillisella pääsee noin 120km nopeaa reittiajoa ja järvenselkää, itellä paikallaan 490 suuttimet säällä kun säällä.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Pari talvea ajettu -11 mallisella reittiajoa. Loistava laite mun makuun, kunhan sai alustaa suht kohdilleen. Kestävä tuntuu olevan kaikin puolin, kunhan huoltaa huolella. Toisaalta, erittäin helppo pajottaa, kaikki irtoaa helposti normikelkkaan verraten. Voimaa on, repii kusiaiseksi kovasti. Kulutus aika maltillinen, jos pääsee ajamaan suhteellisen kovaa, mutta jos yhtään joutuu köröttelemään, imee kuin viemäri. Ei siis sovellu safarikäyttöön, tosin eipä se siihen sovellu oikein minkään muunkaan ominaisuutensa suhteen.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open hakajouset loppu? telaston ylä-ääri asennossa on hieman löysää jousituksessa minkälainen talkoo vaihtaa?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Tosin, jos alla on CC:n progressiivisimmat vieterit, ne on ylhäällä aika löysät, mutta tiukkaa nopsaan painuessaan. Mutta vaihto ei ole kummoinen kuten Hekuli totesi.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kyllä niissä vakiovietereissä on alkupäässä aika notkeat liikkeet. Ei ole pakasta vedettynäkään sen kummemmat. Eipä se heti alkupäästä saakkaan olla kovin tiukka, koska prokression vuoksi tiukkenevat joustossa nopeasti.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Juu, täytyy ens kerran vaikka ottaa mittaa tai videota, että kuinka se käyttäytyy. Tosin reittiajossa tuntu olevan mun painolla alusta ok. Perän ku käyttää ilmassa ja laskee maahan, sen jälkeen hieman painaa, niin ei tule ihan ylös asti. Ja sama jos tuosta tilanteesa nostaa, niin taas huomaa muutaman sentin "löysän". Paljon on mahdollista, että jouset on tikissä, mutta aina on jotain pohdittava
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Sillon kun alusta on pelkän takapukin varassa, tuo on normaalia. Koska noi cc jouset on alusta löysät ja lisäksi takapukin vaimennuskäyrä on erittäin progressiivinen, joten yläasennossa vaimennus on aika mieto. Vaikuttaa normaalilta. nih..
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open kokeilkaapa ! sukset maassa ja telan alla vaikka siirtosarjan rullat , on muuten paska iskari mehut sekasin jne ;D
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kaikki menee mitä tankkiin laittaa ;D Minä en ole päässyt missään tilanteessa alle 25 kulutukseen, yleensä siinä 30-35 paikkeilla. Kyseessä kaasarimalli.
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open astinlaudan takapäästä mitattuna on n. 3-4cm löysää, josta ei nouse ku perää nostamalla ylös, joten kai sillä vielä sitten menee..?
Vs: SnoPro 600, CC/Stock/Open Kiitos infosta eli hyvinkin samoissa liikutaan Polariksen kisavehkeen kanssa mistä enemmän itellä kokemusta. Entä miten tuo CTEC? Onko siinä saatu kulutusta yhtään pienemmäksi?
